在2007年5月末的一天,一艘意大利籍商船“西西里古堡”號正在橫渡大西洋百慕大海域前往美國。船長大衛·加里波弟50余歲,已經有20余年的海齡了。他出生在意大利熱那亞,那是航海家哥倫布的出生地。大衛從小聽過了太多哥倫布航海探險的故事,從小就立志當一名航海家。現在他不僅是意大利有名的船長,還是歐洲水運界著名的作家,多年的海上傳奇經歷讓他有多部與海沾親帶故的專著問世。
百慕大海域被稱為“魔鬼三角區”,自人類有記載以來,曾發生過無數次飛機、艦船在此無緣無故失蹤的案件,給這片海域蒙上了一層神秘的面紗。可是大衛從當船長開始,到現在正好是第13次過百慕大海域,除了大風大浪外,什么驚險刺激的事也沒遇到。為此他曾多次著書說那是一些別有用心的商家迎合人們的獵奇心理的一種炒作,意在吸引人們眼球,達到商家賺錢的目的,或提高旅游探險的神秘感而吸引游客光臨等,最終使大多商船不得不繞道行駛。曾有好心人勸告:“大衛,13可是個不吉利的數字啊,本航次要千萬小心。”可是,他的第13次西歐到美國新奧爾良之行,照樣將航線畫在百慕大水域。不過像大衛這樣喜愛寫海上傳奇故事的業余作家倒是真的想遇到一兩件預料之外的事,可事實上在這片被人們炒了上百年的“魔鬼三角區”,不但沒遇到UFO,就是近幾年人們說的幽靈船也沒碰上。
這一天海面風平浪靜,看不到人們常形容的百慕大海域的驚濤駭浪,這倒讓大衛船長有些莫名其妙起來,因為這片水域平時也是無風三尺浪,出奇的平靜反而是不正常的。他到駕駛臺,吩咐值班駕駛員和水手集中精力注意瞭望,并在航海命令簿上簽上“此處為神秘事物多發海域,請注意瞭望,有情況隨時向我報告”的字樣。船員都知道,大衛船長雖然是具有探險精神的無神論者,但卻是出奇的細心,遇有大事他不但指揮果斷,而且每個細節都會考慮周全,并有詳細的記錄,久而久之,凡是他到過的地方,腦海中就像有一部活地圖。
當地時間上午11時10分,值班三副報告,雷達顯示“西西里古堡”號左前方出現緩慢移動的回波,顯然是一艘船。大衛船長登上駕駛臺舉目一望,海面不知何時飄起大霧,縹縹緲緲,無聲無息,百米之外一片模糊,船在霧中行,似夢似幻。從雷達顯示屏上看那回波,移動速度緩慢,但顯然不是島嶼,因為“西西里古堡”號的航線是遠離島嶼的。大衛船長想到,不久前曾有多家媒體報道這一帶水域發現幾十年或上百年前的幽靈船,要是真能遇上這樣的事,我一定要探個究竟,給人們一個明了的交代。他暗下了這樣的決心,果斷地命令機艙減速迎著回波行駛,并發出應急令,通知所有船員做好應急救生準備,全當一次救生演習,他倒要看看這一帶有沒有幽靈船出現。
11時30分,按照正常情況是船員吃午飯時間,大衛船長下令各就各位,午飯時間推遲,因為此時海面的霧漸漸散去,海上風起,漸漸形成中浪。從望遠鏡中已能看出那是一艘老式商船。大衛船長通過高頻電話呼叫對方,對面那艘船上無半點聲息,他叫水手打旗語詢問,對方也沒有任何反應,打信號燈詢問還是沒有答復,大衛船長越來越感到那船蒙著一層神秘的面紗。兩船臨近,已經能從銹跡斑斑的船殼上看出船名是“杜塞爾多夫”號。大衛船長很快在電腦上找到世界船名錄,從中查到“杜塞爾多夫”號商船隸屬于德國一家船務公司,11 000噸位,1968年下水,1973年5月在這一片海域神秘失蹤,一直下落不明。屈指一算到現在已經整整有34個年頭了。34年前的失蹤船還能完整再現,大衛船長一陣興奮,這是典型幽靈船。大衛船長采取多種方式與“杜塞爾多夫”號聯系,但一直沒得到對方回答。為了一探究竟加上強烈的獵奇心理,大衛船長決定緩慢向“杜塞爾多夫”號移動。搶占一個上風處后,命令大副帶2名水手和四管輪共4人放1號救生艇前去查看,如果真是一艘空船就將它拖帶到美國,到那里就可向世人宣布,他大衛發現了一艘真正的幽靈船。
在與“杜塞爾多夫”號相距1000米時,1號救生艇成功放下,大衛船長是看著大副這位年輕的助手帶著其他3名船員順利登上“杜塞爾多夫”號的。盡管這樣,大衛的心還是提到嗓子眼上,他不知道對面的這艘船怎么了?上面是否有兇險?在急切的期盼中,對講機中終于傳來大副的聲音:“船上看不出有什么異常,但船員餐廳還有沒收拾過的餐具,一切就好像是剛才結束就餐的跡象,但尚未發現船員。”隨著對講機中傳來的腳步聲,大衛船長知道大副他們正向“杜塞爾多夫”號駕駛臺上攀登。“駕駛臺空無一人,但一切有序,沒有任何跡象表明這船是34年前失蹤的‘杜塞爾多夫’號。對了,船長,航海日記還在。”對講機里傳來大副清楚的匯報聲。“航海日記的最后一頁是這樣記載的,1973年5月1日8時,海況一切正常,但要加強瞭望……”突然,大副發出驚叫聲:“船長,有情況……”隨后,對方對講機信號中斷,任大衛船長怎么拼命呼叫,都沒有任何回音。
很顯然,大副最后發現的情況是致命的,但是發生了什么?是34年前的幽靈復活,還是外星人在作怪?大衛船長不得而知。當務之急是立即采取營救措施,救人要緊刻不容緩。他命令二副帶著8個人組成第二梯隊,順利放下2號救生艇前去解救。因船上沒有槍支武器,每人只能帶上水手刀,膀大腰圓的大廚身上暗藏一把菜刀,還帶上一根1米長的鐵棍,算是最長的武器了。二副帶人成功登上“杜塞爾多夫”號后,很快報告,4人都躺在血泊中,無一生還。大衛船長深感不妙,忙命令二副返回,這時從對講機中傳來二副驚恐的尖叫聲:“有鬼……”隨后傳來一陣亂槍聲。話未說完,二副對講機信號中斷。船長從槍聲中判斷,這根本不是鬼,也不是幽靈,十有八九是武裝到牙齒的現代海盜。
大衛船長急命輪機長、水手長采取第二套方案,嚴加防范。他深知對方有不可告人的目的,不達目的決不罷休,同時也考慮到包括自己在內才有25人,轉眼間就減員了12人,決不可輕敵,要靜觀事態發展,力爭智勝。這時大衛船長的對講機中斷斷續續傳來二副有氣無力的聲音:“對方現在是10人,中世紀打扮,蒙面,有槍……”原來二副帶去兩部對講機,其中一部藏在身上,他在生命的最后時刻向船長報告,關鍵時候發揮了作用,使大衛船長掌握了對方人數。
由于兩船太近,還在大衛船長考慮如何應對時,“杜塞爾多夫”號卻在不知不覺間向“西西里古堡”號靠了過來。“杜塞爾多夫”號的甲板上,突然出現8個著中世紀服裝、戴著面具的人手持各種槍支,向“西西里古堡”號上的駕駛臺一陣猛烈的掃射,這是海盜習慣用的手法,意在氣勢上壓住對方。見對方沒有一點動靜,這8個大漢從“杜塞爾多夫”號上爬上了“西西里古堡”號的甲板,剛想向駕駛臺沖去,誰知從“西西里古堡”號甲板的暗處突然飛出6支強大的消防水柱,一下子就打倒了這8個怪人,使他們睜不開眼睛,槍也脫手,沒有半點反擊的余地。隨后輪機長帶人沖了過來,先撒下了一張尼龍大網,將這8個怪人罩在其中,一個個像十足的落水狗一樣束手就擒,成了俘虜。這時,大衛船長的對講機中又傳來聲音:“船長,我是大廚,這船上的兩個人已經被我解決了,二副和其他6人都已經中彈身亡。”
原來,大廚奉二副之命是在駕駛臺外面斷后的,他聽到一陣槍聲之后,知道不妙,就先躲起來,等那8人離船,駕駛臺只剩船長指揮一名水手向“西西里古堡”號靠攏時,膀大腰圓的大廚出其不意地沖進駕駛臺,一頓亂棍打死了船長和那名水手。
實際上,這是一伙喬裝的亡命海盜,他們多次利用現代船偽裝航海史上失蹤的船只,用不同的手段制造多起幽靈船事件,殺人截船截貨,給世人一個幽靈船的假象,逃避追捕加上又是發生在人們談海色變的百慕大魔鬼三角區,更給幽靈船的真實性增加了砝碼。大衛船長憑著骨子里的探險精神,盡管犧牲了11名船員,卻揭開了當今幽靈船之謎,他向世人宣告,航海傳奇也要實事求是,不能聽風是雨,誤導后人。