摘要:提出了基于多agent和分層遞階智能結(jié)構(gòu)的城市快速路網(wǎng)多模控制策略。執(zhí)行級agent采用單點積分反饋控制策略,協(xié)調(diào)級agent采用多匝道協(xié)調(diào)控制策略,組織級agent采用路線誘導(dǎo)與匝道控制相集成的控制策略。仿真表明,多模控制能靈活有效地適應(yīng)路網(wǎng)中各種狀況的實時變化,控制效果良好。
關(guān)鍵詞:城市快速路網(wǎng); 多代理; 多模控制; 分層遞階結(jié)構(gòu)
中圖分類號:U491文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
文章編號:10013695(2010)01015703
doi:10.3969/j.issn.10013695.2010.01.047