2009年科技焦點名詞
2009年,在觀賞五百年一遇的罕見“日全食”、陶醉于它的蔚為壯觀時,在翻閱“口袋中的圖書館”——“電紙書”、感慨于它的舒適環保時,在見識千萬億次計算機“天河一號”、折服于科技的高效率時,在“港珠澳大橋”順利開工、驚嘆于它建成后的“三最”記錄時,在“武廣高鐵”成功運營、臣服于交通運輸的高速度時,我們失去了偉大的科學家錢學森。這個以非凡的學術成就和崇高的愛國情操撥動著每一個中國人的心弦的杰出科學家與世長辭,帶給我們深深的遺憾。在國外,“美俄衛星相撞”引起人們對太空安全更深的憂慮和廣泛的關注;微軟公司“W indows 7”成功上市,以別樣的功能帶給電腦用戶耳目一新的感覺;世界上最節能的飛機“波音 787”首次試飛,吸引了大批量的訂單。然而,在人們感受高效率的技術帶來便捷生活的同時,又不禁疑問,為何對一些偉大技術的發明人的肯定卻總是姍姍來遲。2009年,“光纖之父”高錕榮獲諾貝爾物理學獎的桂冠,這一項榮譽,似乎來得遲了些,一遲,便是四十年。
2009年 12月 30日,“2009年度中國主流媒體十大流行語”發布會在北京語言大學舉行。本次發布會共發布 13類流行語,其中包括“2009年度中國主流媒體科技類十大流行語”,也即“2009年科技焦點名詞”。10個科技焦點名詞的提取語料來源于國家語言資源監測與研究中心DCC動態流通語料庫 2009年 1月 1日—12月 20日的全部語料。內容包括國家語言資源監測與研究中心平面媒體語言分中心 16家主流報紙語料庫,國家語言資源監測與研究中心有聲媒體語言分中心 10家電視臺、7家廣播電臺的有聲語料庫以及國家語言資源監測與研究中心網絡媒體語言分中心 2個門戶網站的網絡新聞,共計 1234992個文本, 1 330 013 723字次語料。
流行語是“社會的反光鏡”“時代的透視機”。“2009年科技焦點名詞”真實記錄了本年度國內外科技發展變化的年度軌跡,客觀地映照了時代發展中發生的諸多科技現象以及科技成果。誠然,發布的 10個科技焦點名詞并不能反映 2009年科技領域的全貌,但是通過它們,人們能夠了解到科技的關注焦點以及前沿水平。
1.日全食——神奇的自然之作
2009年 7月 22日,五百年一遇的罕見日全食在天空上演,中國境內發生本世紀最為壯觀的一次日全食天象。全食帶先后經過西藏東南部、云南西北部、四川、重慶、湖北、湖南北部、河南南部、江西北部、安徽、江蘇南部、浙江北部、上海等地區。此次日全食從日食初虧到復圓經歷 2個多小時,日全食的持續時間最長達到 6分 1秒。這是 1814年—2309年間中國境內可觀測到的持續時間最長的一次日全食活動,也是世界歷史上覆蓋人口最多的一次日全食。

2.錢學森、“光纖之父”——隕落的巨星與遲來的榮譽
錢學森,1911年出生,浙江杭州人,是享譽世界的杰出科學家、中國航天科學的奠基人、中華知識分子的優秀典范,曾經獲得“國家杰出貢獻科學家”和“兩彈一星功勛獎章”榮譽稱號,長期以來為中國經濟、科技、國防建設作出了突出貢獻。2009年 10月 31日上午 8時 6分,錢學森在北京逝世,他的逝世是中國科學界的巨大損失。

2009年 10月,早于 40年前已提出光纖傳送信息理論、造就現今互聯網世界的“光纖之父”高錕,終于獲得“遲來的肯定”,與兩位美國學者共同獲頒 2009年度諾貝爾物理學獎,成為第 9位獲獎的華人學者。瑞典皇家科學院表示,高錕教授獲獎是因為他在“有關光在纖維中的傳輸以用于光學通信方面”作出了突破性成就。

3.港珠澳大橋、武廣高鐵、波音 787——海陸空交通大比拼
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁,估計耗資超 700億元,建成后將成為世界最長的跨海大橋。大橋的起點是香港大嶼山,經大澳,跨越珠江口,最后分成 Y字形,一端連接珠海,一端連接澳門。2009年 12月 15日,港珠澳大橋動工開建,大橋將創下世界最長、世界海底隧道工程最難、內地設計使用壽命最長的“三最”紀錄。

武廣高鐵,即武廣鐵路客運專線,于 2005年開工建設,是世界上第一條時速 350公里的無砟軌道長大客運專線,是《中長期鐵路網規劃》中京廣客運專線的重要組成部分,也是當前中國鐵路現代化最新成果的集大成者。2009年 12月 26日正式開通運營,武漢至廣州的運行時間由原來的 10小時30分縮短至 3小時。這標志著中國高速鐵路發展進入新階段,它從根本上解決京廣鐵路武廣之間運輸能力緊張的問題。

波音 787,又稱為“夢想客機”(Dreamliner),是波音公司在 2004年 4月正式啟動推出的全新機型。經多次延期后,于 2009年 12月 15日(美國時間)成功試飛。787飛機的制造項目也由此進入交付使用前最后一個階段,并預計于 2010年交付使用。波音 787的特點是大量采用復合材料,低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環境,可實現更多的點對點不經停直飛航線。波音 787夢想客機是航空史上首架超長程中型客機,打破了以往一般大型客機與長程客機掛鉤的定律。

4.電紙書、W indows 7——科技便民
電紙書是一種類紙閱讀器,它環保、健康、無輻射,而且可承載的內容龐大,堪稱口袋中的圖書館,用戶能夠像閱讀紙書一樣閱讀電子書,舒適環保、不傷眼睛,同時還擁有大容量和便攜性的特性。漢王科技是中國電子閱讀器行業的先行者之一,該公司推出的電紙書系列在誕生以來一直備受推崇。

W indows 7是微軟公司目前最新的 W indows操作系統版本。北京時間 2009年 10月 23日,微軟全新一代操作系統W indows 7在紐約舉行全球發行式。W indows 7擁有更多的新特性,如提高了屏幕觸控支持和手寫識別,改善了多內核處理器以及開機速度,支持虛擬硬盤等。這些基于新技術支持的新特性吸引了大量的用戶。

5.天河一號——速度決定力量
2009年 10月 29日,由國防科技大學研制的峰值性能為每秒 1206萬億次的“天河一號”超級計算機在湖南長沙亮相。這項成果使中國成為繼美國之后世界上第二個能夠研制千萬億次超級計算機的國家。在北京時間11月18日正式發布的第34屆全球超級計算機前 500強排行榜上,“天河一號”名列世界第五、亞洲第一。千萬億次計算機的出現,為中國高科技計劃的實施提供了一個更為廣闊的平臺。

6.美俄衛星相撞——太空安全的憂慮
2009年 2月 10日,美國銥星公司的通信衛星“銥 33”和俄羅斯用的軍用衛星“宇宙 2251”在西伯利亞上空相撞,這成為人類歷史上首起衛星相撞事件。雖然事后美俄雙方均稱此次衛星相撞為不幸的偶然事件,但是它的發生仍然引起人們對太空安全地廣泛關注。原因之一是衛星相撞后在太空中留下大量可能威脅人類太空活動的碎片;原因之二是人們擔心這樣的偶然事故是否會在未來成為常見現象。為避免太空成為事故不斷的場所,專家呼吁制訂行之有效的法規,采取強有力的措施,盡快著手減少太空中的垃圾,同時建立國際性的太空警戒系統。或許這次相撞將成為國際太空安全合作的轉折點。

附錄:歷年科技焦點名詞回顧
2008年:太空行走、TD(第三代移動通信標準)、新能源、混合動力車、京滬高鐵、跨海大橋、強子對撞機、神七、飛天、CMMB(中國移動多媒體廣播)、T3航站樓
2007年:南海Ⅰ號、動車組、繞月探測工程、Vista、亞特蘭蒂斯、中華鱘、干細胞、支線飛機、京滬空中快線、海上絲綢之路博物館
2006年:機器人、概念車、科博會、冥王星降級、航展、數字家庭、龐加萊猜想、信息超市、流氓軟件、漢芯
2005年:載人航天飛行、禽流感疫苗、深度撞擊、太空探測、破譯“生命軟件”密碼、提高自主創新能力、“龍芯 2號”、燃料電池、納米新技術、黃禹錫事件
2004年:非典滅活疫苗、轉基因食品、火星探測、嫦娥工程(繞月探測工程)、下一代互聯網 CERNET2、中國北極黃河站、雙模手機、曙光 4000A、“光池”(儲存電磁波立方體)、大風藍色預警
教育部國家語言監測與研究中心
北京語言大學、中國傳媒大學、華中師范大學
中國新聞技術工作者聯合會、中國中文信息學會
《中國科技術語》雜志社
聯合發布
錢學森、日全食、美俄衛星相撞、天河一號、港珠澳大橋、電紙書、波音 787、武廣高鐵、“光纖之父”、W indows 7等入選 2009年科技焦點名詞
(執筆人:曾青青)