重慶李家沱長江大橋

重慶李家沱長江大橋,又稱重慶長江二橋，公路橋。位于重慶市九龍坡區和巴南區之間，大橋南岸為李家沱工業區（巴南區），北岸為九龍坡區。主孔全長1 2 8 8 m，跨徑組合為：過渡孔(5 3 m)+主孔(1 6 9 m+4 4 4 m+1 6 9 m)+過渡孔(5 3 m)+南引橋(8 X 5 0 m)，橋面寬度為4車道（中間設置分隔帶），寬2 4 m。是目前國內最大的拉索設在上部結構兩側形成兩個對稱索面（又叫雙索面）的斜拉橋。該橋結構體系為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，塔、墩固結。主梁為縱向懸浮體系，塔梁交叉處設置橫向限位裝置，在過渡孔于北臺及南引橋結合處設置大位移量伸縮縫。主梁采用扁平的實心雙主梁斷面，主梁肋高2.5 m，寬1.7 m。橫梁間距為4.5 m，設置橫向預應力鋼束。主梁在中跨的中間部分及邊跨的部分區段設置有縱向預應力鋼束，采用O V M錨具及高強度低松弛鋼絞線。主塔呈花瓶形，塔全高1 4 1.5 m，塔身為矩形空心斷面。拉索采用扇形雙索面布置，梁上索距為9 m，在塔上采用不等距排列，索距1.5～1.6 m。每個索面中有2 4根對斜拉索，錨具采用L M 7型冷鑄錨錨具。