智能電網(wǎng)技術(shù)標準體系項目通過驗收

智能電網(wǎng)技術(shù)標準體系項目通過驗收

2010 年初，國家電網(wǎng)在發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度等環(huán)節(jié)選擇了9項工程作為智能電網(wǎng)首批試點。

4 月 22 日召開的 “2010 智能電網(wǎng)中國峰會”上證實，繼首批試點后，國家電網(wǎng)第二批試點的16個項目正在啟動過程中。中國電力科學研究院承擔的“智能電網(wǎng)技術(shù)標準體系研究項目”于近日通過科技部驗收。

這一研究成果提出了國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)技術(shù)標準概念模型； 提出了“1個體系、 8個專業(yè)分支、 26 個技術(shù)領(lǐng)域、 92 個標準及系列標準、 數(shù)千個具體標準”的標準體系層次結(jié)構(gòu)；提出了核心標準、優(yōu)選制定標準和其他需要制定的標準；提出了智能電網(wǎng)技術(shù)標準制定規(guī)劃；參與國際標準戰(zhàn)略研究，提出了智能電網(wǎng)體系研究 8項建議， 已經(jīng)被國際電工委員會（IEC）采納。

據(jù)介紹， 國家電網(wǎng)公司在梳理 700 多項國際標準、700 多項國電標準的基礎(chǔ)上，開始制定智能調(diào)度、智能變電站、電動汽車充放電設(shè)施等方面的新標準。但大規(guī)模風電接入問題、分布式電源接入、大規(guī)模化學儲能裝置等，還存在標準缺失。

16項行業(yè)具體標準已經(jīng)完成，部分已經(jīng)成為企業(yè)標準和技術(shù)文件，其余的正在制定過程中，希望 2010 年全部完成。

大規(guī)模間歇式能源聯(lián)網(wǎng)運行控制，電動汽車充放電站的聯(lián)網(wǎng)運行控制，儲能裝置聯(lián)網(wǎng)運行控制，是近期的研究重點。

信息來源：東方早報