從文化的視角規劃布設水利工程設施

張元剛，蔡洪卿

（1.江蘇省鹽城市西潮河閘管理所，224333，鹽城；2.江蘇省鹽城市水利工程管理處，224002，鹽城）

隨著我國經濟社會的快速發展，水利與經濟、社會和環境的交融不斷加深，文化的影響力日漸凸顯。傳統的以水論水、以河論河、以工程論工程的方法已不適應社會快速發展的需要，從文化的視角規劃布設水利工程設施，努力提升水利工程的文化內涵和文化品位，以先進水文化推進現代水利事業科學發展、和諧發展，已成為當前一項重大課題。以下以江蘇省鹽城市串場河整治、鹽城市射陽河閘加固改造、鹽城市通榆河樞紐工程建設實踐為例，闡述鹽城市在水利工程設施布局規劃、設計及建設中的新思路。

一、概 述

鹽城市位于江蘇省沿海，蘇北里下河腹部，以“東方濕地之都，仙鶴神鹿世界”而聞名。全市境內地勢平坦，兼處南北及內陸海洋氣候過渡帶，降雨時空分配不均，通榆河、串場河、灌河、廢黃河、淮河入海水道、蘇北灌溉總渠、射陽河、黃沙港、新洋港、斗龍港“兩縱八橫”骨干河道貫穿全境，是全國少有的無山地區和海水倒灌浸漬的主要地域，也是典型的“鍋底洼”，素有“洪水走廊”之稱。

二、以文化作引領，規劃布設與時代及周邊環境相協調的現代水利工程

在生態環保意識、文化景觀意識日益增強的今天，需要進一步提高水利工程對生態和文化的承載能力，實現水、水工程與水生態、水環境、水景觀的有機結合。鹽城市在疏浚河道、改善水質、活化水體的同時，積極探索建設水景，為人們提供良好的生活環境和生存空間，把文化的元素滲透到具體水利工程中，滲透到水利建設的各個環節，展現現代水利建設的文化內涵，彰顯水利工程的文化功能。

1.串場河整治

鹽城素有“百河之城”的美譽，水鄉特色顯著。然而，在鹽城市區內，城中河卻不多，主要以串場河貫穿城市南北。串場河在市區段北起新洋港，南至開發大道，全長8500 m。由于河流治理不到位，水資源污染嚴重，部分河道堵塞、淤積；城市綠化覆蓋面少，生態環保不足，部分河段人為破壞嚴重，水綠文化優勢無法顯現。

（1）加大串場河整治和保護，彰顯“水綠”特色

“水綠”是鹽城這個水鄉的靈魂，要建設鹽城市區水綠文化，必須從硬件著手，升華“水”的靈氣，彰顯“綠”的活力，還原鹽城市區水綠生態環境。鹽城市堅持科學發展觀，標本兼治，對鹽城市區串場河等河流進行治理和保護。從“標”來講，對市區主要河流進行排污處理，加大治理力度；從“本”來說，改進城市工業結構，鼓勵清潔型工業的發展，對木材廠、農藥廠、造紙廠等污染型企業，要求其加強排污治理能力，對有必要搬離的則勸其搬離。

（2）把串場河沿岸風光帶作為精品，重點開發

鹽城市根據城市發展需要，將串場河定位為城市中心地區的一條休閑景觀河道。以串場河為紐帶，以先鋒島為中心，建設鹽城開放式游覽觀光帶，打造鹽城市區標志性水綠文化品牌。以“水綠特色”“鹽文化”為主題，堅持以人為本的科學發展觀，開發市內串場河游覽風光帶，把服務、旅游、人文都揉入“水”中，在串場河、小洋河、蟒蛇河等主要城中河兩岸建設鹽城古今人文景觀墻、生態綠地景觀、休閑消費街、水上市民文化廣場、水上公園等項目，使以串場河為中心的市區觀光帶成為集旅游、休閑、娛樂、購物等多功能于一體的開放式品牌，讓人和城市與水更為貼近。

2.射陽河閘加固改造

射陽河閘位于鹽城市射陽縣海通鎮射陽河風景區中心，風景區以射陽河、體育公園、息心寺、射陽河閘、閘下蘆葦濕地等景點為主要景觀。射陽河閘距入海口約15 km，是里下河主要骨干河道射陽河排水入海的重要控制口門，1956年5月建成并投入運行。

2005—2007年，鹽城市對射陽河閘進行加固改造，從發掘水文化、高標準規劃、改善環境等方面入手，多舉措提升工程文化品位，成功塑造了一個以水利工程自然風光為依托，以現代與傳統的水文化為內涵的水利風景區。

（1）科學規劃管理設施布局，精心雕琢工程細節

水閘工程是一個綜合性的系統工程，除了水閘的主體功能之外，還涉及交通、建筑、景觀等方方面面。在保證工程主體突出的前提下，鹽城市堅持以人為本，統籌兼顧，全面考慮，在工程設施布局、工程外形設計等諸方面從美學的視角進行多方案比選，為工程增添了不少精彩之筆。

射陽河閘主體工程 （啟閉機房）采用凹凸結構型式，側面立體感強，相鄰房屋高低錯落有致。建筑物外部統一采用灰白色為主色調，整個工程外觀形象厚重典雅，與周圍的文化底蘊相得益彰。射陽河閘上游右岸為體育公園，上游左岸為辦公區與生活區，兩區通過親水園林相連；園林內部營建了一大批富有水鄉特色和美學價值的親水建筑，多種名貴樹木與四季常青的綠色草坪一起將園林點綴得生機盎然。下游左右岸為引河青坎，與天然港道、蘆葦濕地相連。

（2）深入挖掘工程文化內涵，增強工程文化底蘊

射陽河閘1955年開工建設，為治淮重點工程。在其建成50多年中，累計開閘2萬余潮次，排除澇水2000億m3，抗御了多次臺風、高潮的襲擊，發揮了顯著的社會和經濟效益。

50多年來，射陽河閘幾代人在工程設計、建設、施工到運行管理等領域創建了輝煌成果，特別是20世紀70年代，鋼閘門外加電流陰極防腐技術還獲得了首屆 “全國科學大會獎狀”。為此，鹽城市決定在閘頭兩側建設以“興修水利，造福萬代”為主題的水文化設施，將雕塑景觀與射陽河閘水文化有機融為一體。水文化設施共分兩部分：一是閘南“大理石石刻雕塑”，雕塑正面是隸體石刻的“射陽河閘賦”，全賦層次脈絡清晰，鏗鏘有力；二是閘北“老閘門雕塑”，雕塑上鐫刻著詩人江樺為射陽河閘而作的現代詩《老閘門》。南、北兩座雕塑遙相呼應，不僅設計新穎，而且品位高雅，游客游覽后無不交口稱道。

射陽河閘原公路橋建設期間，共有2000余名團員青年參與建設，僅35天就將全橋建成通車，為“中國新民主主義青年團”改為“中國共產主義青年團”獻了厚禮。為表彰參與公路橋建設的團員青年，共青團江蘇省委把該橋命名為“共青橋”。射陽河閘公路橋加固時，該橋被拆除重建。為了尊重歷史，傳承文化，重建的新橋仍命名為“共青橋”，并在橋頭兩側豎立漢白玉橋銘牌兩塊，介紹了“共青橋”由來，又拓印了原“共青橋”的名家筆跡，集書法、雕刻、藝術于一體，獨具匠心。

三、以工程為依托，切實加強傳統水文化遺產的發掘和保護

1.建立文物保護單位

射陽河閘為大（2）型2級水工建筑物，共35孔，每孔凈寬10 m，總寬410.1 m，設計流量為3360 m3/s。射陽河閘為我國第一個五年計劃的重點工程，在其建設過程中，許多中外專家、領導曾先后蒞臨現場檢查指導工作，在治理淮河的歷史上寫下了光輝的一頁。為此，2009年11月，鹽城市人民政府決定將射陽河閘作為近代大型建筑群授予“鹽城市級文物保護單位”稱號。

2.打造特色水利風景區

鹽城市通榆河樞紐工程是國家“九五”重點工程——通榆河工程的重要組成部分,是蘇北東部沿海地區一項以水利為主、立足農業、綜合開發的基礎設施工程,也是江水東引北調既定工程項目之一,位于濱海、響水二縣境內,由3座中型抽水站、2座中型船閘、1座中型水下立交工程、3座引水調度閘組成,是目前鹽城市最大的跨流域綜合性調水工程,擔負著蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區內的濱海、響水、阜寧、射陽四縣與濱淮、黃海、淮海、臨海四大農場及灌東、新灘兩大鹽場的抗旱、排澇、供水和增加生態流量及調配航運用水的重任。

為進一步促進通榆河樞紐工程社會效益、生態效益和經濟效益的同步增長，鹽城市從2003年起便有計劃、有步驟地對通榆河樞紐旅游風景區進行規劃、開發。規劃中的通榆河樞紐旅游風景區由淮河入海水道濱海樞紐、通榆河樞紐、廢黃河樞紐、響水樞紐、蘇北灌溉總渠樞紐、海口樞紐、黃海及海堤達標工程等風景(片)組成。經過兩年的建設，該風景區初步建成。2005年8月，鹽城市通榆河樞紐風景區入選第五批國家水利風景區，填補了鹽城水利旅游的空白。通榆河樞紐景區既有水利工程的壯觀，又有自然風光的秀美，更有人文景觀的多姿多彩，是通榆河畔一幅美麗的畫卷，也是鹽城市向外重點推薦的八大景區之一。

四、結 語

隨著生活水平的不斷提高，人們對精神文化方面的需求也不斷增長，迫切要求改善居住環境、提高生活質量，水利工程規劃布設必須融入文化的元素，堅持以人水和諧為目標，賦予水利工程以鮮明的時代氣息和深厚的文化內涵，才能真正將傳統的工程水利同生態水利、景觀水利完美融合，水利工程才有真正的靈魂。

[1]陳雷.弘揚和發展先進水文化,促進傳統水利向現代水利轉變[J].中國水利，2009（22）.