石化產業聚集東南沿海

盧真生

閩東南一帶將形成一個上千億元的石化產業鏈群，一個具有融合性、可持續發展的新興的石化產業基地將在東南沿海迅速崛起。

2009年末，經過三年多緊張的施下建設，在湄洲灣南岸的泉港區，一座年加工原油1200萬噸，年產80萬噸乙烯、80萬噸聚乙烯、40萬噸聚丙烯和70萬噸芳烴的世界級石化航母——福建煉油乙烯一體化項目建成并投入商業運行。

這標志著中國首個集化工、千萬噸煉油和成品油營銷一體化的合資項目已全面投產，福建省從此邁進了千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯的石化強省行列。

2009年，福建省省政府出臺了《福建省加快閩臺產業深度對接的工作意見》，提出以石化等多項產業為核心，推進閩臺產業深度對接。近日，記者從廈、漳、泉沿?？诎读私獾?，從湄洲灣石化基地到東山灣古雷港經濟開發區，閩臺石化產業合作的產業鏈正逐步向深度延伸。一個具有融合性、可持續發展的現代石化產業體系正在福建形成。

三大石化基地

福建地處海防前線，石油和化學工業基礎一向薄弱。直到1993年9月，經國務院批準，福建在湄洲灣南岸一個貧窮漁村上建起的煉油廠投產，年原油加工能力250萬噸，結束了不能自己加工原油的歷史。這座當時原油加工能力為250萬噸的煉油廠，成了福建最大的工業企業，也是福建石化工業的起步標志。

2000年，石化被列為福建重點培育的三大支柱產業之一；2004年福建省委、省政府在“關于加快產業集聚、培育產業集群的若干意見”中明確提出，石化產業要成為拉動福建省經濟發展的強有力引擎；2007年5月，福建省出臺了“十一五”加快產業集聚培育產業集群專項規劃。

2009年3月，為應對國際金融危機，國務院通過石化行業振興規劃，泉州被列入我國最大煉油基地之一；當年11月，國家級泉港石化園區內的福建煉油乙烯一體化項目正式投產，年產值將超過700億元，可帶動形成1500億元以上的石化產業集群。

2009年5月8日，漳州古雷石化啟動項目順利開工，古雷石化園區進人實質性開發階段?？偼顿Y約188億元人民幣的兩大臺資項目——古雷騰龍芳烴(漳州)有限公司年產80萬噸對二甲苯(簡稱PX)和翔鷺石化(漳州)有限公司年產150噸精對苯二甲酸(簡稱PTA)將于2011年底竣工投產。

湄洲灣、海滄、古雷三大石化基地的建成，意味著福建石化行業已從粗放走向集約、從石化弱省向強省轉變。改革開放以來，特別是“十五”以來，福建石化行業年均增長速度達21.21％，產值較“九五”末翻一番以上。

經過改革開放30年的發展，福建通過實施提升煉油、發展乙烯、引進液化天然氣的戰略，對石化產業進行結構調整、技術創新、規范市場推動產業升級，已經完成了從石化弱省同強省轉變，石化產業成為了福建三大支柱產業之一。

臺灣石化整體“西進”

“目前，泉港區已落實了臺灣石化專區用地的規劃調整，正在抓緊成立年產100萬噸的輕油裂解項目合資公司，項目已完成預可研編制，上報福建省政府和國家發改委審批。”泉港石化園區管理委員會辦公室副主任莊碧玉表示。

2009年“9·8”投洽會上，泉港石化工業區建設發展有限公司與臺灣石化工業同業公會旗下6家會員企業簽約，共同投資建設泉港臺灣石化專區年產100萬噸的輕油裂解項目。項目規劃總投資60億美元，年銷售收入預計將達500億元，包括上下游產品延伸項目，預計可帶動新增年銷售收入達千億元，由臺灣石化同業公會牽頭投資興建。

“泉港臺商石化專區年產100萬噸的乙烯裂解裝置，及其下游聚丙烯、乙二醇等53個項目的進駐，是閩臺石化業上、中、下游整個產業鏈首次整體對接?！备＝ㄊ〗涃Q委石化醫藥行處處長張有屏對記者表示，“可以說，臺資的進駐，使福建的石化產業的產業鏈得以推動延伸?！?/p>

石油化工業是臺灣的強勢產業，經過40年的發展，已成為臺灣島內上中下游整臺最完整的產業，產值占臺灣制造業的比重約20％。目前，臺灣是世界第七大石化產品生產地，產業規模居世界第16位。2009年，臺灣的乙烯產量已經超過1000萬噸，ABS塑料產能世界第一，聚酯絲的產能世界第二，樹脂和橡膠的產量均居亞洲第一，人造纖維產量的90％及塑膠的60％均外銷，臺灣石化產業的產業鏈較為完整，其石化技術水平居世界前列。

相比之下，我省石化產業起步晚，基礎薄弱。2008年產值僅占全國石化產業總產值的1.44％，居全國第19位。

早在上世紀90年代初，臺灣石化產業中、上游企業就在下游應用產業外移的帶動下，開始向福建、浙江等大陸沿海地區轉移。廈門擁有最早落戶大陸的一批臺商石化企業，全國化纖業中最大的外(臺)商投資企業翔鷺化纖股份有限公司，擁有世界最大的精對苯二甲酸(簡稱PTA)單線產能的翔鷺石化股份有限公司，以及全國外商投資雙優企業(臺資)正新輪胎國際集團等。

統計數據顯示，目前，臺灣石化產業的60％已經轉移到大陸，其中，化學制品90％以上對外投資集中于大陸。產品主要涉及石油化工的中下游領域，如合成樹脂、合成橡膠、合成纖維等。

港口支撐重化工業

“福建的港口優勢和產業結構配套，是臺灣石化業者最看重的?！迸_灣石化公會理事、臺灣和桐集團公司董事長陳克銘表示，“但生產技術、管理模式、產業集群專業化程度，以及腹地的打通等方面還有待提高。”

擁有天然深水良港和完善的儲運設施是發展石化產業的重要基礎。

福建海岸線長3324公里，居全國第二。可建10～30萬噸級泊位的岸線資源居全國首位。有港灣125個，且多數港口港闊水深。其中，可供建設50萬噸級泊位的港灣有7個，占全國20％。海上運輸1000海里半徑內可達日、韓、越等東南亞各國及臺灣地區。這些組成了福建石化產業潛在的成本優勢。

另外，從產業層面上看，福建的電子信息，機械設備、汽車、化纖紡織等產業發展迅速，為石化行業發展提供了廣闊的市場空間。

港口是福建發展的核心資源和后發優勢所在。湄洲灣、廈門海滄、漳州古雷港，福建的三大石化基地，無不依靠其優秀的港口條件方才形成。

在此契機下，福建將在全省沿海現有125個港灣、7個港口27個港區71個作業區的基礎上，實施一體化整合，對應海峽西岸經濟區北部、中部、南部的福州、湄洲灣(泉帥-莆田)、廈門(包括漳州)三大港口，共27個港區。

其中，湄洲灣、廈門灣正是福建石化產業的集中區域。

與此同時，漳州港尼鐵路、湄洲灣南岸鐵路支線、龍廈鐵路、向莆鐵路等多條臨港鐵路、高速鐵路干線將福建石化港區與中西部腹地相連接。