世界最長公鐵兩用橋主橋鋼梁合龍
2010-03-22 09:32:03
鐵道建筑 2010年4期
鄭州黃河公鐵兩用橋是石武鐵路客運專線和新107國道跨越黃河的特大型公鐵兩用橋，該橋鐵路部分總長14.887 km，公路部分總長22.881 km，其中公鐵合建段長9.177 km，合建段主橋鋼梁長1 684 m。鐵路按雙線布置，公路橋橋面總寬32.5 m。
這座大橋從設(shè)計到施工，采用了大量代表當今世界橋梁建設(shè)領(lǐng)先水平的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝。主橋鋼梁的設(shè)計、制造、架設(shè)體現(xiàn)了世界頂尖水平，是大橋技術(shù)含量的核心所在。主橋鋼梁的拼裝施工始于2008年11月6日。主橋鋼梁的勝利合龍，標志著鄭州黃河公鐵兩用橋控制性工程得到解決。
猜你喜歡
天天愛科學(xué)·科學(xué)啟蒙(2025年3期)2025-03-27 00:00:00
建材發(fā)展導(dǎo)向(2022年10期)2022-07-28 03:04:36
建材發(fā)展導(dǎo)向(2021年18期)2021-11-05 09:19:50
建材發(fā)展導(dǎo)向(2021年9期)2021-07-16 07:11:36
云南畫報(2021年12期)2021-03-08 00:50:54
鐵道通信信號(2018年7期)2018-08-29 01:17:04
通信電源技術(shù)(2016年4期)2016-04-04 02:58:04
中國房地產(chǎn)業(yè)(2016年2期)2016-03-01 01:25:48
工程建設(shè)與設(shè)計(2016年3期)2016-02-27 10:50:46
河南電力(2016年5期)2016-02-06 02:11:34
