中國鐵道科學研究院圓滿完成鄭西高速鐵路聯調聯試及運行試驗

日前，穿越我國中西部地區的鄭西高速鐵路正式開通運營。為此，鐵科院全體參試人員日夜奮戰，克服困難，圓滿完成了鄭西高鐵聯調聯試及運行試驗的工作任務。

鄭西高鐵全長456.6 km，最高運行時速350 km，是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分。為保障鄭西高鐵的如期開通及安全、舒適運營，在鐵道部有關部門直接領導和高度重視下，鐵科院科研處、機輛所、鐵建所、通號所、環保所、基礎所、電子所、運經所以及研發中心等單位的工作人員，在我國的黃土高原上灑下了他們辛勤的汗水。

鐵科院承擔的鄭西高鐵聯調聯試及運行試驗包括軌道幾何狀態、動車組動力學性能、供變電系統、接觸網系統、通信系統、信號系統、綜合接地、防災安全監控系統、客運服務系統、路基及過渡段動力性能、軌道動力性能、道岔動力性能、橋梁動力性能、振動噪聲、電磁兼容、隧道氣動效應、運行試驗等17項內容。

鄭西高鐵聯調聯試及運行試驗分為站前、環境、弓網、通信等系統速度試驗，信號系統聯調聯試，全線拉通試驗和運行試驗等四個階段。

經約5個月的日夜奮戰，鄭西高鐵的聯調聯試及運行試驗工作最終畫上了圓滿的句號。