加快技術創新 增強內生動力

李曉波

鋼鐵企業如何應對后危機時代的復雜形勢？除了大家講到的兼并重組、管理變革外，技術創新也是一個根本措施。

國務院國資委主任李榮融先生多次強調：央企不要東張西望，現在留著錢干什么，就是要加大研發。央企必須保持穩定增長，保持穩定增長的背后是技術和產品。一個優秀的央企起碼要有20年左右的技術或產品儲備。

太鋼雖不是央企，但在不銹鋼產業中占居重要地位。作為中國最早的不銹鋼企業，太鋼見證了中國不銹鋼產業發展的全過程。誕生于上世紀50年代的中國不銹鋼產業，本世紀以來進入快速發展時期，到目前已經形成2000萬噸左右的產能，遠遠高于近年來1000萬噸以下的市場需求。可以說，中國不銹鋼產業已處于供過于求、競爭激烈的微利時代。處于這樣的環境下，不銹鋼企業必須高度重視、努力加快技術創新，形成差異化競爭優勢和可持續發展能力。

我們認為，加快技術創新，必須努力從單點突破發展到全面創新，特別要系統策劃和推進工程技術創新、制造技術創新、應用技術創新，并將綠色、低碳技術貫穿始終，不斷消除短板制約，形成系統優勢，這應成為鋼鐵企業在后危機時代的重要發展目標和途徑。太鋼從上世紀50年代開始研發不銹鋼，雖然有不少突破，但到上世紀末，裝備落后，產品單一，年產量僅30萬噸左右，與世界幾大不銹鋼企業有明顯差距。從本世紀初開始，太鋼圍繞建設全球最具競爭力的不銹鋼企業的戰略目標，全面推進技術創新。

在工程技術創新方面，我們運用當代世界信息技術和裝備制造技術的最新成果，通過自主集成、菜單式引進，高標準規劃和實施了新不銹鋼工程及配套項目，實現了裝備大型化、現代化、集約化、高效化，樹立了當代不銹鋼工業發展新標桿。

在制造技術創新方面，我們結合工藝技術裝備特點，自主研發高質量不銹鋼板材工藝技術、含氮不銹鋼工藝技術、以鐵水為主原料生產不銹鋼新技術等，形成700多項不銹鋼專有技術、100多項技術訣竅，牽頭制定了12項不銹鋼行業技術標準。

在應用技術創新方面，我們強化新產品先導性技術研究，努力引導消費、創造市場，形成了以高效、節能、長壽為特點的不銹鋼優勢產品集群。目前，有21個品種國內市場占有率第一，25個品種替代進口，高端產品占到鋼材總量的70%以上。我們在國內率先成功研發T4003不銹鋼，推動了鐵路貨車用不銹鋼的升級換代，目前在國內市場占有率占90%以上；我們還成功研發核電站用核級不銹鋼、石油行業油氣管線用超級雙相不銹鋼、CTSZB造幣用不銹鋼、LNG低溫液體儲罐用9%Ni鋼、厚涂層高牌號冷軋硅鋼等太鋼獨有的或填補國內空白的重點品種，廣泛應用于國家重要領域和重點工程。

我們把綠色技術、低碳技術集成創新應用到企業發展的整個過程。我們提出，要讓節能減排和循環經濟成為企業新的發展方式、新的效益增長點和競爭力，把太鋼建成冶金行業低碳發展、綠色發展的示范企業。從2000年以來，我們先后投資60多億元實施了100多項節能減排、循環經濟項目。其中，28項世界最新節能環保科技成果在太鋼率先使用和系統集成，69項節能環保技術和工藝直接惠及城市社區。我們采用先進節水工藝技術，建成膜法水處理、焦爐廢水處理、中水深度處理等工程，使工業水的重復利用率達到了98%以上，噸鋼耗新水下降到了1.92噸，噸鋼化學需氧量下降到了0.036千克；我們建成了焦爐煤氣脫硫制酸、燒結煙氣脫硫、高爐干法除塵等項目，使噸鋼二氧化硫排放下降到了1.4千克，噸鋼煙粉塵排放降到0.49千克；我們大力推進制造過程二次能源轉換，建成了焦爐干熄焦發電、高爐煤氣聯合循環發電、高爐余壓發電、飽和蒸汽發電等設施，二次能源回收206.54萬噸標煤，占總能耗的45%，其中余熱、余壓發電占總用電量的23%；我們建成鋼渣處理線，形成高爐渣、電爐鋼渣、不銹鋼渣等含鐵原料和貴金屬回收及尾渣制作水泥等建材的完整產業循環鏈，建成年產30萬立方米的粉煤灰混凝土砌塊及2億塊蒸壓粉煤灰標磚生產線，實現了對工業固廢的有效利用。去年，太鋼噸鋼綜合能耗559千克標煤，比2001年降低了43.12%。我們正在系統規劃低碳發展路線圖，進一步加快低碳制造技術的研究開發，力爭用更低碳的工藝，生產更綠色的產品，走出高碳行業的低碳發展新路子。

在科技發展日新月異、市場競爭日趨激烈的形勢下，優勢是相對的、暫時的，創新是永恒的、無止境的。在長期的實踐中，我們深刻體會到，加快技術創新，必須盡快從模仿上升為創新，努力成為“領跑者”而非“跟跑者”，“創造者”而非“模仿者”；必須加大投入，搭建技術創新平臺，強化基礎研究和離線研究；必須完善機制，注重人才選拔和培養，形成技術創新的合力；必須與時俱進，圍繞低碳經濟、新能源、新材料、新醫藥等新興戰略性產業的發展，加快開發高效、節能、長壽鋼材，獲取更高的資源利用價值。

當今世界正處在新科技革命的前夜，鋼鐵工業的技術創新前景廣闊。讓我們把技術創新作為企業的重要責任和使命，進一步搶抓機遇、努力奮進，走出一條創新驅動、內生增長的特色之路！