MPS275輥盤式中速磨煤機安裝中的問題及處理

謝鴻鋼，亢瑞新

（天津電力建設公司，天津市，300041）

0 引言

天津北疆一期2×1 000 MW機組工程采用了上海鍋爐廠有限公司生產的型號為SG3100/27.56-M54X的鍋爐，本鍋爐制粉系統配套安裝6臺型號為MPS275的變加載輥盤式中速磨煤機。該磨煤機由沈陽重型機械集團有限責任公司生產供貨，主要由基礎部、下架體、磨盤部、噴嘴環部、磨輥部、加壓裝置、中架體、拉桿機構、液壓系統、分離器、密封風管道、消防蒸汽管道、電動機、減速機、潤滑油站、高壓油站、排渣箱、磨煤機檢修平臺等部分組成，總質量約為230 t。由于該型磨煤機散件供貨多，設備尺寸大，在運輸、安裝中易變形，造成組合、安裝中出現較大誤差。通過采取正確的方法進行控制和處理，消除這些問題，對保證中速磨煤機的安裝質量非常重要。

1 基礎臺板的變形控制和處理

1.1 臺板安裝前的平整度檢查控制

由于本工程磨煤機尺寸大、臺板較薄，臺板在運輸、安裝中容易產生變形，因此，臺板到達現場后，應及時使用平板或大平尺檢查臺板的平整度。檢查方法為：將臺板放在平整處，并將臺板上部平面清理干凈，然后將大平尺或標準平板放在臺板上，用塞尺檢查平尺或標準平板與臺板之間的接觸間隙情況來判定臺板的平整。要求臺板的平整度誤差小于0.10 mm/m，發現變形超標應及時上報并協調返廠處理。對本工程磨煤機臺板水平度進行了檢查，結果表明其安裝前的平整度在規范要求之內。

1.2 臺板安裝中的水平度控制及問題處理

本工程的中速磨煤機臺板安裝采用的是無墊鐵施工工藝，即通過臺板上固定減速機的4個螺栓通孔，使用調整螺栓支頂基礎上相應位置的頂塊來調整臺板的高度和水平，找正、找平后按照表1中給定的預緊力緊固地腳螺栓后，使用微膨脹灌漿料進行灌漿施工。此施工工藝目前在MPS和ZGM中速磨煤機的安裝中被普遍使用，但也存在缺點，就是在灌漿強度符合要求后再復查減速機臺板水平度時，會發現沿圖1中AB軸線有下凹的現象，越靠中間圓處越嚴重。為了防止此類問題的出現，在AB軸線與減速機臺板中間圓相交位置各加了1組墊鐵，防止凹塌變形，且在進行地腳螺栓的預緊固時，采取了邊緊固邊觀測臺板水平的操作方法。采用上述方法后，有效控制了減速機臺板的變形，減速機臺板的預緊固值控制在300 N·m以內，減速機臺板水平度符合不大于0.15 mm/m的要求，臺板水平最大偏差為0.06 mm/m。

表1 中速磨煤機臺板地腳螺栓緊固力矩表Tab.Tab.1 1 Tightening moments of medium-speed mill bedplate foot bolts olts

2 下架體偏差的控制

本工程中速磨煤機下架體主體為圓筒型結構，圓筒型上口與中架體對接焊接成一體，如圖2所示；刮板室外壁為下架體筒體，在下架體上裝有密封環，如圖3所示，它利用螺栓固定在下架體上，可整體從磨機下面拆下。密封環分上、下2道，中間為密封風腔并通入密封風。上道密封環為縫隙式，下道密封環為炭精石墨密封，石墨密封環采用軸向端面密封安裝，可不必拆除減速機就進行拆裝和更換。

下架體筒體的找正以減速機中心線為基準，下架體標高找正基準面為裝密封環的上表面，下架體密封環放在下架體上表面。通過密封環的徑向加工面對磨機中心進行找正，找正后點焊暫不密封焊接。

下架體本身由于制造偏差，內孔圓度較差，在找正前先對下架體的內圓孔進行多點測量，找出偏差較小的中心位置，使用十字繃鋼絲的方法找出下架體中心，通過此中心用吊線墜法調整下架體中心與減速機輸出法蘭中心對中，下架體密封環中心與減速機中心偏差應控制在2 mm之內。密封環安裝相對減速機輸出軸法蘭的標高一定要控制在要求的范圍內，并進行測量記錄，以防止運行時卡澀。

3 磨盤密封環的安裝

本工程磨煤機的磨盤座相當于將以往磨盤和傳動盤組合到一起，質量為35 t，在磨盤座上選擇4個吊點，使用2臺過軌吊抬吊完成此項工作。

此種磨盤安裝較為困難，如不拆開上部密封圈，磨盤座是無法就位的。因此在施工過程中，應先拆掉磨盤座下部的刮板和密封環上部的4瓣密封圈，然后吊入磨盤座，待磨盤座與石墨密封環結合的凸臺降低到密封環中部1 mm間隙以下部位且未就位時，將4瓣密封圈推回到應安裝位置，磨盤座才能最終就位。裝好4瓣密封圈，對密封環進行精找正，調整密封間隙合格后，拆除調平螺釘，將密封環殼體焊到下架體上表面上。

本工程磨煤機密封圈安裝時下架體密封環標高雖然按圖紙要求找正，但間隙調整時仍然發現密封圈插入深度不夠，施工中采取了在密封圈與密封支架接合面法蘭部位加墊處理的方法，以滿足插入深度。

4 噴嘴環間隙的調整

本工程磨煤機噴嘴環制造缺陷較多，靜環以散件供貨，變形比較大，給現場的裝配和調整帶來很大的困難。安裝前使用千斤頂對變形部件進行了調整，安裝時間隙小的地方采用了火焊切割及砂輪打磨相結合的方法，將間隙調整合適，最后進行盤車檢查調整。在盤車中發現間隙小的位置，使用火焊切割及砂輪打磨的方法進行了處理。通過上述處理，使噴嘴環的動、靜間隙達到了要求（如圖4所示，圖中數字為測量位置點），保證了磨煤機設備運行時的正常。

5 磨輥問題的處理

磨輥倒運到現場發現滾套上有大小不一的凹坑，砂眼等缺陷，如圖5所示。經過業主與廠家交涉，最后商定對凹坑、砂眼較大的磨輥進行更換，較小的由廠家到現場進行修復。輥套凹坑修復采用了工業修補劑，凝固后用角磨打磨平整，補修強度滿足要求。

磨輥安裝前，對磨輥腔內進行了打壓檢查，主要檢查磨輥軸封的密封情況，介質為壓縮空氣，試驗壓力為0.2 MPa。本工程現場磨輥打壓發現有幾個磨輥保不住壓，從軸封處漏氣，后更換了漏氣軸封密封，確保了磨輥軸封的嚴密性。

現場施工過程中發現某個磨輥支架密封風腔里有大量機加工留下的鐵渣，這種鐵渣不清理干凈很容易把磨輥密封磨爛。根據要求將部分已安裝好的磨輥拆出來，由廠家拆掉磨輥支架后進行鐵渣清理，然后才進行下一步安裝。

6 分離器施工方案的調整

分離器為頂部驅動葉輪旋轉式動態分離器，主要由分離器上部、分離器下部、驅動部、固定葉片、旋轉葉片、落煤管、驅動部、錐體、煤粉截止閥等部分組成，如圖6所示。分離器以散件形式到貨，在現場進行組合，組合順序為：分離器下部→錐體、固定葉片、旋轉葉片預存→分離器上部組合→固定/旋轉葉輪組合→錐體上部組合。錐體下部預存到中架體內部，待分離器吊裝完成后組合。組合后分離器的總質量為25.983 t，在分離器上選用4個吊點，使用2臺過軌吊抬吊順利完成設備的吊裝工作。

圖6 旋轉式動態分離器組裝圖Fig.Fig.6 6 Assembly of rotary dynamic separator

7 結論

天津北疆一期2×1 000 MW機組工程的MPS275輥盤式中速磨煤機設備缺陷較多，給安裝施工帶來了很多困難，增大了安裝難度，通過積極的研究和協商，最終將問題一一處理，設備在“168 h”試運期間運行穩定。

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