謝浩
(重慶安裝集團南坪交通樞紐項目部重慶400060)
加強市政工程安裝施工管理的幾點思考
謝浩
(重慶安裝集團南坪交通樞紐項目部重慶400060)
本文就市政工程安裝的有關問題加以說明,提出了一些管理方法和見解。
市政安裝;施工管理;質量;成本;安全
隨著城市化進程的發展,市政工程由單一的土建工程已經轉化為綜合復雜的混合工程,市政工程安裝在城市建設中發揮著越來越重要的作用。由于市政工程安裝結構復雜,工程量大,涉及工序多,給建筑施工帶來相當大的難度,在建筑施工過程中探討合理的施工管理方法,對提高建筑質量、縮短建設工期以及控制施工成本都有至關重要的作用。
1.1 技術質量方面
現代建筑科技含量高,涉及專業多,安裝的質量技術要求越來越高。每一個專業具有自己特定的位置空間、技術要求,同時必須滿足其他專業施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術上未能充分全面考慮,特別是對一些交叉部位的細節考慮不周,極易產生問題。現代建筑的個性化導致每一棟建筑都是一件特有的產品,每一條管線、設備都有特定的要求,這在客觀上增加了技術工作難度,增加了各專業之間出現矛盾和問題的可能性。同時由于施工人員不能及時掌握新技術、新產品的應用,也會引發意想不到的問題。
1.2 管理方面
在現行管理制度下,施工單位分包現象普遍存在,分包單位在工作范圍的界定上很難做到明確具體。各分包單位在利益的驅使下,總希望相關單位承擔更多的工作,往往造成工序上的遺漏,帶來一些問題,增加了協調管理的復雜性。此外,施工管理不健全,施工人員、管理人員的水平參差不齊,會給各專業的協調工作帶來困難與不便,也是產生問題的重要原因。
2.1 做好施工預案
施工單位應針對市政工程安裝的特點編制嚴謹、詳盡的施工組織和管理方案,用來指導整個施工過程。內容包括:施工工序的安排,各工種進入工地的時間,關鍵部位的施工方法,對易出現的質量問題提出預控措施,制定出成品保衛措施等。
2.2 做好施工階段的進度控制
現代市政工程安裝具有規模龐大,工程結構與工藝復雜,建設周期長及相關單位多等特點,決定了工程進度將受到許多因素的影響,要想有效地控制工程進度,就必須對影響進度的有利因素和不利因素進行全面、細致的分析和預測。這樣一方面可以促進對有利因素的充分利用和對不利因素的預防;另一方面也便于制定預防措施,事中采取有效對策,事后采取有效對策,以縮小實際進度與計劃進度的偏差,實現對市政工程安裝進度的靜態控制和動態的控制。
2.3 嚴格控制市政工程安裝的工程變更
由于建筑技術與工程實際情況不可能完全一致,設計人員的技術水平和工作能力使設計圖紙未達到開發商的要求和施工的深度,開發商根據實際情況對工程的修改或補充等原因致使工程變更和設計變更在所難免。而這些變更必然會帶來工程量的增減和工程造價的變化,極端情況下會出現工程造價難于控制的局面,因此設計部門應切實做好調研工作,弄清開發商真實意圖,對施工場地進行詳細踏勘,在施工過程中應嚴格控制工程量,力求變更最少。
2.4做好市政工程安裝施工監理工作
市政工程安裝施工監理十分重要,它是監督工程質量、確保工程進度、控制工程造價的重要環節。監理工程師在施工階段面對是否需要設計變更,他們往往能根據自身的技術優勢做出合理正確的選擇,這一點許多建設方代表因其經驗、閱歷及技術受各方面的條件制約而無法做到。在施工過程中,甲、乙兩方因各自的立場、觀點不同,有時會出現一些影響施工正常進行的情況,監理單位作為公正的第三方,在施工過程中能協調雙方關系,確保工程施工正常進行,為完成工程造價控制提供有利條件。
針對影響工程質量的一些關鍵問題,從技術、人事制度上建立更有效、更科學的管理體制,明確每一個施工人員的目標責任,從而達到進一步提高管理水平的目的。隨著科技進步,新材料、新技術不斷涌現,施工企業要及時掌握這些信息,并積極應用到市政工程安裝。
成本管理方法:建筑的成本控制就是在市政工程安裝成本的形成過程中,對生產經營所消耗的人力資源、機械設備、物質供應和費用開支進行指導、監督、調節和限制,把各項生產費用控制在計劃成本范圍之內,保證成本目標的實現。項目經理應及時掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施。
安全管理方法:要制定安全守則、安全責任書,發生安全事故,各級責任人和班組都要承擔一定經濟責任,確保安全設施投資到位。
市政工程安裝的施工協調:施工中協調部分的常見問題包括:電器與土建的協調;給排水與建筑結構的協調;建筑的外表、功能與結構的關系;各種預制件、預埋件、裝飾與結構的關系,施工的特點、要求;各輔助專業之間協調等。做好協調工作的核心就是通盤考慮和過程控制。產品質量的好與壞與從業人員的水平素質不可分。在搞好管理的同時,應加強施工管理人員的技術培訓和專業水平的提高,以及對新技術產品的了解掌握。培養施工人員的敬業精神與細致的工作作風,施工中不遺瑣碎,不留后患。
在現有建筑施工管理水平的基礎上,應針對影響市政工程安裝質量的一些關鍵問題,從技術、人事制度上建立更有效、更加科學的管理機制,并且要落實到人、落實到班組,明確每一個施工人員的目標責任,從而達到進一步提高管理水平的目的。
成功的施工管理,能促進市政工程安裝和企業的發展,能推動建筑市場不斷前進。開拓創新,總結經驗,在市政工程安裝的實踐中不斷摸索,最終創造出一條市政工程安裝施工項目管理的成功之路。
責任編輯:余詠梅
新聞窗
漂亮新潮的重慶南坪下穿車行隧道
剛進入江南大道南橋頭段,眼前數以萬計的鮮花簇擁綻放,將樞紐工程負三層下穿隧道的隔離帶裝扮一新。隧道口,施工的工架也已拆除,淺藍灰色的主色調襯托出城市的氣息。和其他隧道不同,南坪樞紐工程負三層下穿隧道的地面竟然是彩色的。隧道全長約1.5公里,為雙向六車道,單向由三個車道組成。從左向右,超車道和小車道呈海藍色,慢車道(大車道)呈暗紅色。“其實,左邊兩個車道噴涂的并不是海藍色,而是深綠色,在太陽光下我們看到的是海藍色,但在燈光下就是綠色。”南岸區樞紐辦總工程師沈兵介紹說,隧道的路面,是重慶交通大學課題組專家研制鋪設的柔性混凝土,通過路面的色彩來區分供小車行駛的“快車道”,以及供公交等大車行駛的“慢車道”,比劃線更醒目,也是今后公交規范后的專用道。和彩色的路面一樣,同樣新潮的還有隧道頂部的LED燈。隧道頂部的LED燈都是藍色的,打開后非常漂亮,猶如幻境一樣,把整個隧道都鍍上了一層淡淡的藍色光暈。這些LED燈有橢圓形、線性和不規則圖形三種,每200m一段,除了照明的功能,美輪美奐的燈光和隧道內的色彩融合,不禁讓人眼前一亮,還能減少視覺疲勞。南岸區樞紐辦總工程師沈兵介紹說,LED燈本身是很節能的,再加上隧道位于地下三層,冬暖夏涼,比普通的隧道更加節能。重慶交通大學課題組專家研制鋪設的柔性混凝土路面,這種材質不僅可以自由為路面上色,和普通路面材質相比,透水、降噪、防滑性能更好,使用壽命也更長。
沿著隧道往里走,隧道的車行道路面中間低,兩邊高。據施工單位介紹,隧道的兩側都裝有用于排水的箱涵,每個箱涵的寬度和高度都在2~3m,即截面空間達6平方米以上,遇上一般的大洪水不會造成排水不暢。在隧道的中部,共有3個通道連接左右隧道,其中兩條車行橫道,一條人行橫道。如果堵車或發生事故,市民可通過這三個應急通道逃生。此外,隧道兩側設有高3.6m的防火板,每隔幾十米還設置了消防栓、消防箱。同時,隧道內設有由8塊LED顯示屏組成的引導系統,顯示信息,為過往車輛做好導航。
(摘自:《重慶晨報》)
Some Thoughts on Strengthening the Management of Municipal Project Installation
The article explains about related matter concerning the installation of municipal prokjects,and comes up with some new ideas and management methods.
installation of municipal works;construction management;quality;cost;security
TU99
A
1671-9107(2010)09-0094-02
10.3969/j.issn.1671-9107.2010.9.094
2010-7-16
謝浩(1971-),男,本科,工程師,主要從事工業設備和民用建筑安裝工作。