對于一支現代化的軍隊來說,完善的偵察預警體系是不可缺少的重要組成部分,也是在現代戰爭中取得勝利的最基本的保障。日本自衛隊建設偵察預警體系已經有20多年了,立體化的偵察預警體系已經初具雛形。在現階段,日本自衛隊偵察預警體系由太空偵察衛星、空中預警機、雷達、偵察機、無人機和地面監聽站組成,已經擁有覆蓋日本周邊廣闊海、空域的偵測能力。
間諜偵察衛星
二戰結束后,日本情報機構完全依附于美國,在美國的幫助下,日本防衛廳“綜合情報本部”建立了龐大的電子影像資料庫,收集了大量東亞及周邊地區的精密軍事地圖和衛星圖片資料。然而隨著國際政治環境的變化及經濟實力的增強,日本越來越不滿足于這種狀況。近20年來,日本情報部門不斷派出一批批“少壯派”軍官,通過各種途徑,親歷國際軍事沖突第一線,如兩伊戰爭、海灣戰爭、阿富汗戰爭與伊拉克戰爭等。如今這批軍官大多數都已經晉升為高級將領,在他們的推動下,日本情報機構開始進行大規模的革新,發射軍事間諜偵察衛星就是其中一個很重要的舉措。
日本的太空諜報網之夢由來已久,上世紀70年代,日本政壇就有人叫囂要自行制造偵察衛星,但當時正處于冷戰時期,美國不答應日本脫離自己搞小動作,而且當時日本火箭技術并不成熟,所以間諜衛星網計劃只是停留在討論階段。1984年,日本防衛廳積極著手和其它各相關部門合作,秘密訓練出一批軍事衛星圖片分析員。1996年5月,日本防衛廳提出獨立發射間諜衛星,以達到加強對鄰國軍事情報搜集的目的。
1998年,朝鮮發射的“大浦洞”導彈飛越日本上空,落入太平洋。日本朝野為之震驚,右翼勢力和軍事高官抓住時機,為發展間諜衛星網賣力奔走游說。有了“應付朝鮮導彈威脅”的借口,日本開始向美國抱怨,日本只能依靠美國間諜衛星提供的數據對朝鮮試射的導彈進行跟蹤,而美國提供的照片數據不僅價格高昂,而且要拿到一份數據圖片要等待相當長的時間,日本需要發展自己的間諜衛星系統。最終,美國人同意了。在美國人的支持下,日本放開手腳實施其野心勃勃的太空諜報網計劃,其偵察范圍早已不限于朝鮮,已經擴大到了中國、朝鮮半島、俄羅斯、東南亞等地區,為其一步步成為軍事大國鋪平了道路。
日本《航空與宇宙》雜志曾經披露:日本間諜衛星計劃總投資超過1370億日元(不包括其它地面設備研制及衛星運行費用),其中研究費100億日元,衛星研制費1100億日元,衛星發射費170億日元。在內閣辦公廳設立情報收集衛星促進委員會,負責整個計劃的實施;科技廳負責研制衛星系統和發射;通產省負責研制合成孔徑雷達;郵政省負責研制數據傳輸系統。該計劃正式提出日本將在2002年開始發射4顆間諜衛星,其中2顆為雷達偵察衛星,另外2顆為光學偵察衛星,后由于零部件未能到位,又將發射計劃推遲到2003年。
2003年日本按照計劃發射了4顆間諜衛星,但是只有2顆發射成功,另外2顆因火箭引爆分離裝置發生故障,使大型固體燃料助推器與火箭主體無法分離,導致衛星發射失敗。然而,發射失敗并沒有使日本間諜衛星計劃陷入停滯,相反,日本內閣情報調查室迅速制定了新的計劃,再發射4顆間諜衛星,組建完整的衛星間諜網。新增加的衛星將安裝更加先進的合成孔徑雷達和光學傳感器,能夠分辨地面更小的物體,具有極高的解析能力。
2003年3月27日,日本從鹿兒島縣的種子島航空航天中心用H-2A火箭采用“一箭雙星”技術將2顆偵察衛星發射升空。同年5月27日,偵察衛星首次向地面傳回偵察照片。這2顆衛星其中1顆是光學偵察衛星,另1顆是雷達偵察衛星。其中光學偵察衛星的分辨率為1米,雷達成像偵察衛星的分辨直徑為3米,具有全天時、全天候偵察和一定的識別偽裝能力。這2顆衛星在國際上屬于第二代間諜衛星,即能夠粗略地識別目標種類,比如人、車、坦克、飛機等目標。這2顆衛星以2.9萬公里/小時的速度按照南北方向繞地球運轉,每天通過朝鮮上空一次。日本2007年9月發射的是與先前2顆功能相同的第二代間諜衛星。但日本并不滿足于衛星的分辨能力僅僅停留在這個水平上,日本政府目前已經開發出第三代衛星,于2009年發射,分辨率提高到0.5米。另外,日本于2005年開始研制第四代間諜衛星,目的是強化全球情報搜集,并使間諜衛星小型化,提高其機動性,以便在有限的最佳拍攝瞬間拍攝更多的圖像。據報道,其計劃研制的第四代間諜衛星擁有小于0.5米的分辨率,可以辨別停飛的戰斗機是否搭載有導彈,出入基地的車輛屬于什么種類等。同時,第四代間諜衛星因材料更輕、太陽能電池板效率更高等因素,其重量僅約為1.2噸,與2003年發射的重約2噸的間諜衛星相比,外形要小很多,探測儀器更先進,這將有助于提高拍攝效率,只在朝鮮上空通過一次就可以完成所有拍攝工作。
日本建設大規模間諜衛星體系,并不斷強化這一體系,使日本將具備全球高密度衛星偵察能力。朝鮮認為日本大規模發展間諜衛星體系對東亞穩定構成威脅。亞洲國家曾多次對日本發展大規模間諜衛星體系提出強烈批評。此外,日本的舉動,也促使韓國發展自己獨立的間諜衛星體系,這對東亞穩定的影響不言而喻。
預警機、偵察機與巡邏機
空中預警機的出現和發展,對現代軍事技術產生了重大影響。它的有源和無源探測設備升空后,極大地擴展了在多威脅環境中對防御和進攻空域的監視范圍,增強了地面指揮中心的指揮和控制能力。預警機把探測、信息處理和通信等設備有機地結合在一起,集預警、情報、通信和指揮等功能于一身,是現代空戰奪取制空權不可缺少的重要裝備。對于日本這個國土面積狹小的國家來說,一兩架預警機便可以對其整個國土實施監控,但它卻是亞洲第一大預警機擁有國,包括13架E-2C“鷹眼”預警機和4架E-767預警機,后者是世界上最先進的預警和控制飛機,迄今為止只有日本航空自衛隊裝備和使用。
1982年,日本航空自衛隊從美國諾思羅普·格魯曼公司引進了E-2C“鷹眼”預警機,以增強其空中早期預警能力,先后共購買13架。這些預警機探測距離可達250-450千米,續航時間6小時,可以同時跟蹤和監視2000個目標,主要負責日本北部、中部和西部三個巡邏空域的警戒任務。雖然數量多達13架的E-2C已經完全能夠滿足日本對其整個國土的監控,但是日本并不滿足,E-2C畢竟是為美國海軍航母編隊專門研制的艦載螺旋槳式預警機,其有效載荷、航程、實用升限及預警和指揮控制能力等都受到很大的限制。在這種情況下,日本航空自衛隊在上個世紀90年代初決定引進更為先進的預警機,并在隨后對全球范圍內的早期預警機進行了全面詳細的考察和評估,最終認定只有美國的產品能夠完全滿足其需求。其實日本航空自衛隊相中的就是大名鼎鼎的E-3“望樓”。E-3“望樓”是在波音707機體上改造而成,自1977年第一架E-3交付使用到90年代初,已經有66架在美國、英國、法國、沙特等國空軍服役,其價值在海灣戰爭中展露無遺。不過遇到了一個問題,1991年5月,波音公司就已經關閉了波音707機體的生產線,故無法再提供E-3預警機。不過為了滿足客戶的需求,波音公司找到了最適合執行預警和控制任務的后續機體平臺——波音767。1991年12月,波音宣布提供一種改進的波音767作為預警和控制的平臺。1992年1月,美國前總統老布什批準該項目的研究并同意向日本出口這種先進的預警機。同年,日本訂購了2架該型預警機,兩年后又追加了2架,總金額達到23億美元。波音767預警和控制飛機項目于1993年正式上馬,波音公司工業名稱為波音767-27C。日本航空自衛隊根據國際慣例,將其正式命名為E-767。
E-767裝有先進的AN/APY-2雷達和通信與情報系統,采用三坐標搜索雷達裝備、敵我識別系統、無線通信系統、導航系統、計算機系統等信息化裝備,能直接與“巴其”自動化指揮控制系統、戰斗機和E-2C預警飛機聯網,與現役的E-2C構成本土及周邊海、空域預警網,其機載雷達對高空目標探測距離達780千米,低空及水面目標為400千米,能將俄羅斯、朝鮮半島和我國部分沿海地區置于其監控范圍內,可同時跟蹤600個目標,處理300~400個目標,進行空中加油后的最大航程為1萬千米,經空中加油后的滯空時間達24小時,可自動引導和控制超過30批的飛機,能直接指揮己方航空兵部隊完成防空攔截、支援陸海軍作戰、空運及空中加油任務。由于E-737的活動半徑達1850千米,進行空中加油后,可實現對兩個持續空中警戒區域實施24小時不間斷監視。因此,將能完全滿足航空自衛隊“海上防空”作戰需要。列裝后,航空自衛隊的防空效率提高15~30倍,攔截來襲目標的能力提高35%-150%,預警時間縮短到30分鐘。從2005年起,日本對該機型的雷達進行升級改造,提升對彈道導彈等高速飛行目標的探測能力。
航空自衛隊現有EP-3電子數據收集機2架,由F-4E/EJ戰斗機改裝而成的RF-4E/EJ型偵察機各12架和11架,裝備前視、側視雷達,光學、紅外探測裝置,高空、低空全景相機等,可全天候、晝夜實施偵察。
海上自衛隊現有P-3C系列反潛巡邏機約110架。該機最大時速730千米,巡航速度620千米,續航距離約7700~10000千米,連續飛行時間可達16小時,配備先進的潛艇探測傳感器及相應的航空電子系統,不僅能攜帶反潛魚雷,還能攜帶4-6枚空一艦導彈。據估算,一架P-3C反潛巡邏機可控制四國島近岸的整個海域。
另外,日本防衛廳放棄本國自行生產高空無人偵察機的計劃,轉而采購美制無人機,希望無人機能夠在20千米高度的上空具有較長的續航能力,用于監視朝鮮內陸的導彈基地,如果無人機上的機載紅外傳感器發現朝鮮有導彈發射跡象,就會自動向航空自衛隊發出警報,當然也可用于監視周邊其它國家。
雷達與地面監聽站
航空自衛隊在日本沿岸地區至少部署有40座雷達,能對周邊海空域實施24小時的警戒監視。同時,為加大對周邊國家的偵察力度,日本計劃在2008~2011年間為航空自衛隊增設4個雷達站,采用探測范圍更大的“未來警戒管制雷達”(FPS-XX)型雷達。這種雷達直徑為30.48米,體形龐大,可以探測并跟蹤速度為10馬赫(約為11000千米/小時)的彈道導彈,探測能力將是FPS-3型雷達的3倍。防衛廳在2006年度投資約1.26億美元,作為第一部FPS-XX雷達的費用。雖然日本表示這些雷達將主要用來偵測朝鮮發射的導彈,但軍事專家分析指出,FPS-XX型雷達的偵測范圍遠大于此。
目前,日本航空自衛隊設有7個FPS-3遠程雷達站,分別部署在北海道、秋田、福島、石川、京都、三重和佐賀等縣,該雷達是一種相控陣雷達,對遠程高空目標和近程低空目標具有較強的探測與跟蹤能力。
日本于2006財年開始升級原有的遠程雷達站,以提高探測來襲導彈的能力。此外,日美兩國正在考慮在日本部署美國預警系統中的x波段雷達系統。x波段雷達系統比FPS-XX型雷達系統更為先進,監控范圍更廣。
日本國土狹長,縱深短淺,海基反導系統不僅擔負著導彈起飛時的助推段攔截和中段攔截任務,而且還肩負著海上預警與跟蹤的使命。只有在其攔截失敗后,才會將相關信息傳送到陸基“愛國者”反導系統。因此,?;A警系統主要負責日本外海上空的預警監控,局勢緊張時在日本近海機動,主要監視朝鮮等國可能發射導彈的來襲方向,戰時甚至可以機動到朝鮮等國近海,實施前沿監控。日本現已裝備多艘“宙斯盾”驅逐艦,監控范圍,高達100000平方千米。其艦載AN/SPY-1D多功能相控陣雷達,工作在S波段,具有很強的探測能力。該型雷達能發射數百個窄波束,對以本艦平臺為中心的半球空域進行連續掃描,實現自動探測和多目標跟蹤,并迅速將目標態勢顯示在作戰控制屏幕上,并能將全部數據實時傳輸給其它艦只。該型雷達對空警戒最大作用距離約為500千米,可監視400批目標,自動跟蹤100批目標,還可同時引導導彈攻擊12~18批目標。日本計劃在未來4年內耗巨資對全部“宙斯盾”驅逐艦進行改裝,根據新防衛大綱規定,新型“宙斯盾”驅逐艦“愛宕”級的艦載雷達將與FPS-XX陸基監測雷達一起構成應對彈道導彈的警戒雷達網的核心。
陸上自衛隊在日本全國范圍內有9個地面監聽站,分別設在北海道的東千歲、東根室、新瀉縣的小船渡、福岡縣的大刀洗、鹿兒縣的喜界島等地。這些監聽站晝夜不停地監聽俄、中、朝鮮半島、東南亞以及印度洋地區的電波通信情報。隸屬陸上航空自衛隊北部軍區的第301、302海岸監視隊使用對空雷達和光學器材,可對距海岸300千米以內的海域和約1萬米高空的艦船飛機實施監視,還可通過無線電監聽彌補監視能力的不足。
憑借E-767預警機和偵察衛星,日軍自衛隊基本上能把周邊情況收于眼底。今后再引進長航時無人偵察機、發射升空新一代偵察衛星、部署新型FPS-XX雷達后,自衛隊無疑將具備窺探整個亞太地區的能力。
結語
通過幾十年來的不斷改進,日本已經建成了一個較為完善的偵察、預警體系,對日本周邊地區——特別是中國、朝鮮方向——具備了僅次于美國的偵測能力(由于蘇聯解體后的國力長時間衰退,俄羅斯的預警偵察系統已經比蘇聯顛峰時期大為削弱),這為日本在亞太地區進一步謀取利益提供了巨大的幫助。
從豐臣時代開始,日本就定下了以朝鮮半島為跳板,向大陸擴張的基本國策。近代日本的瘋狂擴張,不僅給以中國為首的亞洲人民帶來了巨大的災難,而且也直接影響到了老牌帝國主義在亞洲的利益。美國利用二戰的勝利,將日本綁上了自己的戰車,雖然一直以來防范有加,但是從朝鮮戰爭開始,日本作為美國亞洲政策的馬前卒的特征日趨明顯,日軍也以“自衛隊”的名義得到了重建和擴充。在美國的默許下,戰后“和平憲法”對日本動用軍事力量的限制正在被一點一滴的突破,日本國內右翼勢力也一直在抓住任何可能的機會、甚至制造“機會”來“使日本正?;?。
以此次朝鮮的衛星發射為例,相關亞太各國中,表現最為敏感的就是日本。日本媒體不僅持續炒作了數月,而且日本軍方在“攔截”上十分高調,甚至在發射當天因“緊張”而兩次“誤報”。就在朝鮮衛星發射的前兩天(2009年4月3日),日本政府宇宙開發戰略總部公布了今后5年日本太空開發和應用基本計劃,稱將在2020年前完成機器人登月,并強調日本的太空應用將以防衛為主,為軍事和外交服務。
可見,日本借助其經濟上和科技上的雙重優勢,正在一條危險的道路上越行越遠。作為曾經的日本帝國主義受害者,我們有必要提高警惕,正如兩千多年前的《孫子兵法》所言:“知己知彼,百戰不殆”。