自行車坐墊環保發電照明系統

有些人經常夜間出行，但由于沒有照明系統，特別是在農村，沒有路燈，給自行車夜間出行帶來了許多不便。現在有人將手電放在自行車上，但其必須使用電池，而使用電池會污染環境，且更換電池會帶來不便。

本發明利用自行車的顛簸來進行發電的，將兩臺1.5伏手壓自發電手電筒進行改造，并聯LED提供所需的電壓使電池充電能，可供夜晚行車時用。

一、說明書

1.原理

(1)結構及原理

環保發電自行車坐墊將兩臺發電機固定在坐墊的避震彈簧中間，人們騎車過程中會使避震彈簧壓下，同時也將發電機壓下，使發電機發電。

(2)發電機原理

環保發電自行車坐墊的發電機由手壓發電手電筒改造而來，一臺約能發電壓1.5伏的電。

首先，顛簸一下，發電機按下傳動臂b，傳動臂帶動齒輪A轉動。齒輪A進一步加速再傳動到磁鐵上一個類似飛輪的(只能向一方向傳動)傳動器，使發電線圈切割磁力線而發電。這樣不停地顛簸。發電線圈不停地發電就能保證夜間出行使用的電量。

2.安裝、使用方法

第一步：將LED燈和開關固定在自行車車頭或車座下，接上連著發電機的線。

第二步：將環保發電自行車坐墊固定在自行車上，調整好高度角度(高度最好低一些)

第三部：這樣就可以坐上去試驗了，晚上行車時可將開關打開，LED燈就會照亮道路。

3.車燈的安裝方案

方案1：將LED燈固定在自行車的車把上，使其能自由轉動并照亮路，其缺點是使用電線過長，過于復雜，易損壞。且只能照到車頭以前的地方。

方案2：將LED燈固定在自行車的桌墊下的支撐鋼管上。這樣，既縮短了發動機至LED燈的距離，又能照亮車把以后的地方，缺點是照明范圍有限。

這兩種方案都有自己的優缺點，安裝時可視情況而定。

二、優點

本發明利用自行車的顛簸發電，結構新穎，原理簡單，且無噪聲、無阻力。使用市面上的手壓發電手電筒做發電機，簡單又實用，不用更換電池，結構隱蔽，發電效率較高。

三、發展前景

環保發電自行車坐墊不僅能點亮LED燈，還可在原坐墊的基礎上再添加一臺發電機，將三臺發電機串聯通過轉換開關可發出4.5伏的電，對手機的鋰離子電池、鋰聚合物電池充電。此外，它還能為自行車大燈、尾燈、剎車燈、轉向燈、蜂鳴器、碼表及GPS供電，使自行車成為生活中真正環保節能的交通工具。

四、模型數據

1.模型外形數據

根據設想與草圖，我制作出了發明實物模型。它裝有兩臺用手壓發電手電筒改造的發電機，以及一盞內附電池的雙LED燈，一個微型開關。

模型長度：24cm

模型寬度：21cm

模型高度：32cm(含座桌墊下的支撐鋼管)

2.模型發電數據

經萬用表及LED燈測量，發現一臺發電機可產生約1.5V電，若兩臺發電機同時工作，即可產生3.0V的電。充人LED燈后的電池，經測量，顛簸一下可使LED亮4秒。

經計步器測量，從我家至學校約1000米的距離，可顛簸約70下，可使LED燈亮約4.67分鐘，這真是一種可觀的環保發電坐墊呀!

(指導老師：劉千方)