在求新求變的時代,各個領域都在不斷創新。在汽車領域,大品牌嘗試創新的市場反應并非屢試不爽,有過失敗才能刺激出更為出色的車款。以下10部車之所以被稱為失敗傳奇,因為它們失敗得很徹底,有十分突出的缺陷,讓消費者印象深刻。失敗的原因很多,直接的反應就是市場銷售不佳,人們對太過刺激的設計大多數不能接受,外型、價格和安全性這些關鍵因素這10部車都無法全面顧及。
1 凱迪拉克薩馬隆(Cadillac Cimarron)
生產時間:1982年~1988年
全美銷售總數:13.25萬輛
失敗原因:低銷售量、實用性不強、與凱迪拉克這個奢侈品牌風格不符
2 福特埃澤爾(Ford Edsel)
生產時間:1958年~1960年
全美銷售總數:8.4萬輛
失敗原因:夸張的造型、低銷售量
3 福特平托(Ford Pinto)
生產時間:1970年~1980年
全美銷售總數:未知
失敗原因:在追尾事故發生時油箱問題導致起火
4 通用EV1(GM EV1)
生產時間:1996年~1999年
全美銷售總數:1100
失敗原因:價格高、安全性較低、低銷售量
5 林肯黑木(Lincoln Blackwood)
生產時間:2002年
全美銷售總數:3300
失敗原因:低銷售量、價格高、不合實際的地毯式車廂臥床
6 普利茅斯神行者(Plymouth Prowler)
生產時間:1997年、19g9年~2002年(2001年~2002年間以克萊斯勒神行者銷售)
全美銷售總數:1.17萬輛
失敗原因:缺乏手動換擋設置、低馬力引孽與酷似改裝車外觀不符
7 龐蒂亞克阿茲泰克(Pontiac Aztek)
生產時間:2001年~2005年
全美銷售總數:10.85萬輛
失敗原因:愚笨丑陋的外型設計看起來像是小貨車、低銷售量
8 龐蒂亞克費羅(Pontiac Fiero)
生產時間:1984年~1988年
全美銷售總數:37萬
失敗原因:引擎問題、懸掛問題、事故后易起火
9 鈴木X-90(SUZUki X-90)
生產時間:1996年~1998年
全美銷售總數:7000
失敗原因:外型丑陋、門鎖問題、低銷售量
10 (南斯拉夫)紅旗牌克羅(Zastava Koral)
生產時間:1985年~1991年
全美銷售總數:14.15萬輛
失敗原因:制造粗糙、經常性拋錨
(寧良凌編譯自美國《福布斯》)