改寫國運的著名空難

黃山伐

日前，載有波蘭總統卡欽斯基及近百位波蘭軍政高官的專機在俄羅斯墜毀，引起世界震動。回顧歷史。這樣大的悲劇極為罕見，但類似一國領導人遭遇空難的事件卻發生過不少起，其中一些還對當時的歷史進程有所影響，人們至今為事件背后究竟隱藏了多少秘密而爭論不休。

林德曼之死避免瑞典卷入二戰

1936年12月9日，倫敦濃霧彌漫。盡管如此，一架道格拉斯DC-2客機仍執意飛離倫敦克羅伊登機場。然而，飛機起飛不到幾分鐘，就徑直砸向地面的民房，機上乘員全部遇難。很快，英國《泰晤士報》就登出通欄標題：“瑞典的良心死了!”

這里所說的“瑞典良心”，指的是曾兩度出任首相的林德曼。他可算是瑞典歷史上最受尊敬的政治家之一。希特勒上臺后，他多次抨擊納粹主義，強調“無論如何不能拋棄個人與民族的良心”，主張繼續奉行中間偏右的政治路線。當社會民主黨內的青年黨員發起成立法西斯性質的“戰斗團體”時，林德曼毫不猶豫地將他們全部開除出黨。隨著納粹德國的勢力不斷擴大，特別是納粹德國覬覦瑞典的鐵礦和波羅的海港口，林德曼開始向瑞典國王古斯塔夫五世建議同英國結盟，共同對付納粹德國。1936年12月，古斯塔夫五世派林德曼同英國政府接觸。然而當林德曼急于把消息帶給國王之際，卻因飛機失事殞命他鄉，而英瑞結盟之事也就不了了之。

對瑞典來說，林德曼之死可謂一樁“幸事”，在瑞典國內，除了林德曼，多數人都堅持中立，這使得瑞典在二戰中成為“世外桃源”。可以設想，要是英瑞結盟成功，1939年9月瑞典就會對德宣戰，短期來看，那將給瑞典帶來災難性后果。

伊拉克總統的“非正常死亡”

伊拉克總統是世界上國家元首非正常死亡率最高的國家，像該國第二任總統薩拉姆-阿里夫就因直升機空難而變相給后來的獨裁者薩達姆讓出了“金光大道”。

阿里夫早年是伊拉克費薩爾王朝的一名低級陸軍軍官，由于對國王費薩爾二世奉行的親西方政策不滿，遂參加阿拉伯復興社會黨，后又與卡塞姆上校領導的自由軍官組織接上關系。他們于1958年7月發動政變，推翻了伊拉克的王國政府。共和國成立后，卡塞姆任總理。他上臺后大肆清除異己，尤其擔心昔日的戰友阿里夫伺機奪權，結果阿里夫被關進監獄，并險些喪命。最后，卡塞姆還是于1961年11月釋放了阿里夫。出獄后，阿里夫積極聯絡各派勢力和軍中舊部，于1963年2月發動軍事政變，推翻并處死了卡塞姆。

阿里夫上臺后將政府內的復興社會黨成員全部清除了出去，復興社會黨因此恨之入骨。1966年4月13日，阿里夫乘直升機前往巴士拉參加一個集會，另有兩架直升機在旁邊負責安全。但在預定的時間里，總統的直升機并沒有趕到預定地點，伊拉克全國上下立刻陷入恐慌之中，大規模的搜索隨即展開。不久在伊拉克與伊朗的界河岸邊。人們發現了三架直升機殘骸，阿里夫等人全部遇難。據2004年伊拉克特別法庭審訊公開的檔案，阿里夫的直升機事先被人安放了定時炸彈，由于密謀者不確定阿里夫到底乘坐哪一架，所以干脆給三架都裝上炸彈，而這次行動的組織者就是混入軍隊的復興社會黨成員哈桑·貝克爾和薩達姆·侯賽因，他們后來都當過伊拉克總統，特別是薩達姆把伊拉克拖入了長達20余年的戰爭。

飛機失事改變國運

事實上，不管是天災還是人禍，涉及領導人的空難常常會導致一個國家陷入動蕩。

1994年4月6日，盧旺達總統哈比亞利馬納和布隆迪總統恩塔里亞米拉同乘一架飛機，卻在盧旺達首都基加利機場降落時遭火箭彈襲擊而墜機身亡，結果兩國頓時陷入種族屠殺的腥風血雨中，近百萬人罹難。