(西班牙)Arrate Marcaide
潤滑劑在日常使用過程中的一個主要問題是泄漏/溢流到環(huán)境中。潤滑劑每年損失大約60萬噸,而1L潤滑劑落到水面上會形成4000m2的油膜,對環(huán)境造成極大的危害。
人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)境意識和環(huán)境法規(guī),對以生物降解材料為基礎的潤滑劑就有新的要求。最近幾年已經(jīng)開發(fā)了一個國際標準和幾個國家生態(tài)標號/模式,這些標準對潤滑劑規(guī)定有生態(tài)特征和技術(shù)特征的要求。眾多潤滑劑生態(tài)指標的主要差別在于回收材料的利用,關于對回收材料的要求,這里舉兩個例子:用于潤滑脂的如瑞典標準SS155470潤滑脂,用于潤滑油的如Nordic Swan。
潤滑劑的歐洲生態(tài)標號(European Ecolabel)已經(jīng)公布在2005年4月26期的官方雜志(Offical Journal)上。它包括液壓油、油脂、鏈鋸油、雙沖程油、固化脫模劑和其他全損耗潤滑劑。產(chǎn)品應用這個標號時,必須達到所規(guī)定的各項性能要求,標明水生生物(aquatic organism)的極限毒性、具有高的生物降解能力、低的生物聚集潛力,以及回收資源的百分比。對于新開發(fā)的產(chǎn)品,其中各項成分也必須標明上述的各項指標值。
在歐洲大陸,2001年潤滑劑消耗估計達500萬噸,其中50%用于汽車,35%用于一般工業(yè)(壓縮機、透平、液壓系統(tǒng)、軸承和金屬加工)。市場上以礦物油作為基礎油的潤滑劑占統(tǒng)治地位,達到95%以上。這些油污染環(huán)境,但價格低廉,使用面廣。生物潤滑劑的市場仍在發(fā)展階段,并且優(yōu)先開發(fā)高性能的生物降解潤滑劑。
為了評估生物降解潤滑劑的性能,重要的是要了解生物降解過程是如何發(fā)生的,確定適當?shù)目刂茀?shù),極限值和采樣頻率。……