媒體之音

媒體之音

《大連海事大學學報》2010.2

船用中速機中壓共軌電控燃油噴射系統

為提高船用中速機燃油噴射系統性能，減少有害物排放，研制開發一種柴油機中壓共軌液力增壓式電控燃油噴射系統。以潤滑油作為工作介質對燃油進行增壓和噴射，無須增加其他增壓機構和更換噴油器，結構簡單。結果證明：系統的工作性能和技術指標可滿足船用中速柴油機對電控系統的要求。

《中國海商法年刊》2010.1

船舶救助報酬的法律性質

船舶救助報酬不是債，而是物。船舶救助報酬既不是船舶的附屬利益，也不是船舶所生之法定孳息。船舶所有人享有的救助報酬是使用船舶和船上人員勞動所帶來的收益，是一種使用利益；船長和船員救助報酬的性質是勞動報酬；承租人船舶救助報酬的性質是租金損失的補償。

《航海教育研究》2010.2

“航運英語函電寫作”教學探討

闡述航運英語函電寫作在航運業中的重要性，分析航運英語函電寫作教學的目的，基于航運英語函電的語言特點和寫作要求，對如何改進我國航海類院校航運英語函電教學效果提出可行的建議與改進措施。《中國船檢》2010.9

冰船市場引群雄逐鹿

隨著全球氣候變暖，北冰洋冰區加速融化，北極地區蘊藏的豐富資源和極具戰略價值的航道都從潛在利益變成了現實利益，世界各國對該地區的爭奪日益升溫。而在低溫多冰、氣候極其惡劣的北極地區進行資源勘探、開發、運輸及商業航行則需冰區船舶這一重要裝備。各主要國家紛紛加強冰區船舶的研制，我國船廠也積極應對，并承接了部分冰區船舶訂單。

《水運管理》2010.9

低碳經濟對我國航運業的影響

在三大運輸系統（公路運輸、空運和海運）中，海運被認為是最清潔的運輸方式，但最新的研究發現，船舶也是重要污染源之一。全球航運業一場沒有硝煙的“綠色戰役”已經打響，世界各國都將圍繞“碳排放”而產生新的沖突與博弈，航運業也不可避免地加入到這場持久的“碳減排”大戰之中。

《中國海事》2010.9

解讀巴黎備忘錄目標船選船新機制

目標船選船機制是港口國監督檢查機制的重要組成部分，也是航運業界最為關注的部分，其合理性、科學性和可行性是國際海事組織中的立法者和航運市場的參與者最為熱衷的議題。如何有效保障船舶及人命財產安全、保護海洋環境，如何發揮市場資源配置能力和誠信管理機制的作用，如何將有限的資源投入到真正需要接受嚴格監管的船舶上，是立法者須審慎思考的問題。