文/本刊記者 劉光琦
對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)型的企業(yè)來說,無論什么時(shí)候,質(zhì)量就是它的生命。

作為我國最早生產(chǎn)貨架的企業(yè)之一,南京華德的產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)是有口皆碑的,它們有什么秘訣嗎?日前,記者在上海的漢諾威物流設(shè)備展會(huì)上采訪了南京華德倉儲(chǔ)設(shè)備制造有限公司銷售總經(jīng)理黃旭先生。
南京華德制造有限公司創(chuàng)建于1993年3月,1998年1月與港商合資更名為南京華德倉儲(chǔ)設(shè)備制造有限公司,是國內(nèi)最早集貨架物流系統(tǒng)、立體倉庫的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝為一體的專業(yè)制造企業(yè)之一。2002年,華德貨架通過ISO9001∶2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2006年通過ISO1400∶2004環(huán)境管理體系認(rèn)證。
據(jù)黃總介紹,華德貨架之所以品質(zhì)過硬,是因?yàn)槿A德公司對(duì)技術(shù)的要求特別嚴(yán)格,“在華德,出口量占總銷售額的60%以上。自2000年開始出口業(yè)務(wù)以來至今,我們公司從沒有發(fā)生一起外商退貨索賠,這就充分體現(xiàn)了華德的品質(zhì)。而且,我們產(chǎn)品都是出口到發(fā)達(dá)國家的,如美國、日本、歐洲等,這些國家對(duì)產(chǎn)品的要求非常高,而我們出口了這么多年,從出口量和外商的口碑來看,他們是非常認(rèn)可我們產(chǎn)品的。”
“2001年,我們?nèi)A德為沈陽飛機(jī)制造廠建造了一批電動(dòng)移動(dòng)式貨架,這些貨架經(jīng)歷九年考驗(yàn),到目前為止,一次故障也沒有出現(xiàn)過,這也是我們質(zhì)量過硬的又一例證。即便如此,華德貨架的售后服務(wù)承諾仍然是終身負(fù)責(zé)維修,因?yàn)槭酆蠓?wù)也是一個(gè)產(chǎn)品,也需要質(zhì)量保證。”
據(jù)了解,黃總本人來自于技術(shù)部門,而華德公司的總經(jīng)理也是技術(shù)人員出身,此外,在華德現(xiàn)有的380余名員工中,有技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)人員30余人,6名高級(jí)工程師,從這方面也可以看出華德公司對(duì)技術(shù)的重視和保障產(chǎn)品質(zhì)量的根基。“我們?nèi)A德貨架的質(zhì)量是從原材料采購的環(huán)節(jié)開始控制,真材實(shí)料是最基本的質(zhì)量保證。華德對(duì)質(zhì)量控制程度之高在同行業(yè)中也很少,我們有很多監(jiān)測(cè)質(zhì)量的儀器,如分析材料的,試驗(yàn)強(qiáng)度的,以及為立柱進(jìn)行壓力試驗(yàn)的,華德出品的每個(gè)批次的產(chǎn)品都要抽檢。”黃總告訴記者,這種抽檢有兩個(gè)目的,一個(gè)是為了保證出廠產(chǎn)品的質(zhì)量,另一個(gè)則是為了把握產(chǎn)品的第一手資料,以便在以后的研發(fā)中進(jìn)行新的創(chuàng)新和改進(jìn)。
據(jù)介紹,華德公司生產(chǎn)廠區(qū)占地約75畝,生產(chǎn)建筑面積近3萬平方米,主要生產(chǎn)設(shè)備100余臺(tái),年生產(chǎn)能力3萬噸。目前,華德的產(chǎn)品在國內(nèi)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發(fā)行等行業(yè)的物流管理之中,公司在北京、上海、沈陽、青島、天津、杭州、蘇錫常等十多個(gè)城市設(shè)有分公司和經(jīng)銷部,產(chǎn)品在全國市場(chǎng)占有率名列前茅。自1998年出口美國后,目前已出口至日本、德國、意大利、法國等國。華德的主要產(chǎn)品包括輕、中、重型鋼層板貨架系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)、自動(dòng)化電動(dòng)移動(dòng)貨架、閣樓式貨架系統(tǒng)、抽屜式、移動(dòng)式、懸臂式、流利式等特殊用途貨架系統(tǒng)、汽配庫房貨架系統(tǒng)、托盤、堆垛架、倉儲(chǔ)籠等倉儲(chǔ)配套產(chǎn)品及工位器具等等。
黃總告訴記者,目前國際上貨架發(fā)展趨勢(shì)是更充分利用空間,從而增大面積有限的倉庫庫容量。我國物流行業(yè)目前還不發(fā)達(dá),很大程度上反映在倉儲(chǔ)業(yè)設(shè)備設(shè)施上亟待更新,而華德的產(chǎn)品理念就是幫助用戶最大程度地利用空間,提高效率。
華德密切注意國際同行的動(dòng)態(tài),擁有世界領(lǐng)先的產(chǎn)品設(shè)備。2003年,華德公司引進(jìn)日本貨架先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),致力于自動(dòng)化立體倉庫、電動(dòng)移動(dòng)貨架、穿梭車、抽屜式模具貨架的生產(chǎn)研制開發(fā)。
黃總告訴記者,目前電動(dòng)移動(dòng)式貨架在日本被大量使用,這種貨架單位面積的貨位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通式貨架,可以大大提高庫容量;這種貨架較我們目前常用的橫梁式貨架成本更經(jīng)濟(jì),較駛?cè)胧截浖馨踩愿摺W詣?dòng)化立體倉庫則是更加領(lǐng)先的產(chǎn)品,由于采用了自動(dòng)化技術(shù)、條碼技術(shù)及自動(dòng)識(shí)別技術(shù),因此自動(dòng)化程度高、貨物處理的效率也高。目前,華德的自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)和自動(dòng)化貨叉在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先,“豐田、岡村等日本自動(dòng)化集成商都在與我們談合作,我們的自動(dòng)化貨叉速度很快,還沒有慣性作用力。雖然這種產(chǎn)品國內(nèi)很多家公司都在生產(chǎn),但是能達(dá)到我這個(gè)平穩(wěn)度的卻還沒有,我們的產(chǎn)品要通過檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)才能向市場(chǎng)推出,而不是隨隨便便就拿出來的,因此才能有如此好的性能和質(zhì)量。就拿自動(dòng)化貨叉這個(gè)產(chǎn)品來說,我們?cè)谘兄频臅r(shí)候是要經(jīng)過十萬次的載重加速極限試驗(yàn)。”
說著,黃總拿起茶幾上一個(gè)煙盒,豎放在參展的移動(dòng)貨架上,然后啟動(dòng)開關(guān),移動(dòng)式貨架運(yùn)行速度很快,而煙盒一絲不動(dòng),讓我們真切地看到了華德移動(dòng)貨架軌道設(shè)計(jì)和制作的精良,黃總對(duì)我們說:“華德的產(chǎn)品從第一句話到最后一句話都是兩個(gè)字——質(zhì)量!”
“只要有好的質(zhì)量,產(chǎn)品才有口碑,企業(yè)才能煥發(fā)出生命力,”黃總告訴記者,金融危機(jī)使企業(yè)風(fēng)聲鶴唳,本來公司預(yù)想要比往年困難一些,業(yè)務(wù)會(huì)出現(xiàn)萎縮,效益肯定會(huì)負(fù)增長(zhǎng),但經(jīng)過一年運(yùn)行,產(chǎn)品的市場(chǎng)卻比2008年要好,雖然外銷略有萎縮,但是國內(nèi)業(yè)務(wù)卻增勢(shì)喜人。“國內(nèi)是個(gè)大市場(chǎng),華德從2010年開始調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略,兩個(gè)市場(chǎng)都要抓,并且要抓出更好的成效來。”對(duì)于市場(chǎng)前景黃總表現(xiàn)出十足的信心,“質(zhì)量就是硬道理,質(zhì)量就是生命力,經(jīng)過了此次金融風(fēng)暴的洗禮,我堅(jiān)信華德的產(chǎn)品依靠好的質(zhì)量,好的信譽(yù)和好的售后服務(wù),我們腳下的路會(huì)越走越寬。”