駕駛員視覺特性與心理因素對交通安全的影響

長安大學公路學院 王 健 趙明龍

駕駛員視覺特性與心理因素對交通安全的影響

長安大學公路學院 王 健 趙明龍

安全駕駛不僅需要嫻熟的技術，還需要良好的心里素質，駕駛員的視覺特性對于安全駕駛同樣重要，本文不僅討論了駕駛安全與心理因素的關系，也分析了視覺特性對交通安全的影響。

駕駛員 視覺特性 心理因素 交通安全

一、駕駛員心理因素淺析

具有良好的心理素質是對駕駛員的基本要求。駕駛員能否安全行車，能否防止交通事故的發生，與駕駛員的心理素質的好壞關系密切。因此，作為駕駛員，很有必要了解和掌握心理方面的知識，以保證行車安全。

據有關資料統計，道路傷害已成為我國城市居民和青年人群的首位傷害死因，避免道路傷害。專家經調查測試發現，易發生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征，使其比一般駕駛員更容易發生事故。易導致交通事故的心理狀態有:盲目自信、思想麻痹;出現異常時感到出乎意外，表現驚慌失措;僥幸心理，圖省事，怕麻煩;情緒波動反常，好走極端，控制能力弱等。駕駛員在憤怒、悲哀、恐懼時，感受性、理智性降低，在這種情況下，很容易發生交通事故。

影響駕駛的具體心理因素有：

1. 自然因素。如道路平坦寬廣，視野開闊，駕駛員易產生麻痹心理;山高坡陡彎急，風霜冰雪雨霧，駕駛條件差，又易產生緊張恐懼心理。

2. 氣候因素。冬季，氣候寒冷、干燥，人們大多情緒比較低落，思維遲緩，動作的靈活性、準確性、協調性等均相對降低，做事條理性與邏輯性也低于其他3個季節。

夏季，天氣炎熱、潮濕，且氣候突變較多。在此氣候條件下，人們大多情緒不太穩定，易急躁，甚至發火，競爭意識與攻擊、冒險意識也相對較強烈，控制與調節行為的能力相對降低，且多困倦。

春秋兩季，氣候比較適宜，人們大多情緒穩定，是事故發生率較低的季節，比較有利于駕駛員工作。但是春秋兩季人們大多數好奇心強，是多幻想和浪漫的季節。

3. 性格因素。性格是個性中較穩定的，起核心作用的心理特征。

外向型性格的駕駛員，自信心強，感知覺靈敏，臨危反應及應變能力強，駕駛動作敏捷協調。其駕駛行為特征以開快車型為代表。

內向型駕駛員心理活動過程經常指向內心世界。內向型駕駛反應緩慢，應變能力差，尤其是臨危缺乏自信和果斷，緊急避險失誤率較高。其駕駛的行為特征以開慢車為代表。

二、視力與道路交通安全

視力是眼睛識別物體微小細部的能力。駕駛入的視力又分為靜視力和動視力。靜視力就是人在靜止狀態時的視力。駕駛人員在行駛中所具有的視力稱為動視力。在實際的駕駛中，動視力一般比靜視力低10%～20%左右，在特殊情況下甚至比靜視力低30%～40%。有研究結果表明，在駕駛過程中，隨著汽車行駛速度的提高，駕駛員的注視點前移，視野變窄，周界感減少即視野缺損，意味著缺損區無法感知交通信息，視野敏感度下降說明視區感知信息能力降低，極易造成交通事故。

三、視野與道路交通安全

眼睛觀看正前方所能看見的空間范圍稱為視野。一般有靜視野和動視野之分。在汽車行駛過程中，靠近路邊的景物相對于駕駛員眼睛的回轉角度若大于72度／秒時，景物在視網膜上就不能清晰的成像，感到模糊不清。車速越高就越看不清路邊近處的景物。因此，設計較高行駛速度的道路時(特別是高速公路)，要采取封閉式，以禁止行人和非機動車進入車道，避免發生危象。按照這種規律，高速公路上的交通標志都應設在車道上方。

四、明適應、暗適應與道路交通安全

人眼的又一特征，就是它對光的亮度變化的適應性。從暗處到亮處的適應叫明適應，從亮處到暗處的適應叫暗適應。明適應時間較短，一般只需幾秒鐘到一分鐘，通常對視覺影響不大。暗適應時間較長，一般經過4～6分鐘才能有所適應，要完全適應則需要30分鐘左右。眼睛的適應特性，對交通活動中的照明有更高的要求。如汽車進入高速道路的隧道時，由于明暗差別過大，駕駛入的眼睛不能適應，即便是車速為60km/h，產生10s的視覺影響，則相當于汽車行駛了167米的距離，也可能發生交通事故。當汽車從隧道出來時，由于是明適應，適應時間短，所以影響不大。

五、試看障礙與道路交通安全

對人產生刺眼和耀眼的強烈光線叫眩目或眩光。眩目對視覺的影響：眩目在眼球媒質內散射，減弱了被看對象與背景之間的對比，影響了視認性；視覺細胞受高亮度光源的刺激；使大腦皮層細胞產生相互作用，因而觀察時會產生模糊現象。眩目可使正常靜視力下降到0.4，要恢復到1.1需要20秒；可使正常動視力下降到0.3，恢復到0.6需要40秒，因此，應該盡力避免和限制。根據其產生原因，可設法減少光源入射到眼內的光的照度和改變車燈光束與眼晴的投影角度等達到防眩的目的。目前推廣使用的雙光束前照燈，即在配光結構上調整近光束向下、向右側偏斜，盡量避免或減少對駕駛人眼部的照射，以備會車時使用。

在行駛中，交通信息以外的視覺干擾因素，如路旁的商標、廣告、建筑物和自然環境的奇異景物，以及夜間街道上的霓虹燈等，一般被稱為“噪聲”。“噪聲”出現在駕駛人員的視野內，常常會分散駕駛員的視線和注意力，延長駕駛員的反應時間。因此，設置交通標志應盡量遠離商標、廣告和奇異物，以避免“噪聲”干擾。同時，駕駛人員要通過培養訓練，提高對交通標志的視認能力，提高抗干擾能力。

六、結語

根據心理因素對交通安全的影響，應該對駕駛員進行心理學教育和心理素質訓練。根據駕駛員的視覺特性，在今后的駕駛培訓工作中應該重視駕駛人在視覺方面的特性，對目前的駕駛培訓工作加以改進，提高駕駛人視覺信息獲取能力，從而減少駕駛人發生交通事故的可能性，減少交通安全隱患，提高交通安全。

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