江許勝
(亳州職業技術學院 管理學系,安徽 亳州 236800)
亳州中藥物流發展芻議
江許勝
(亳州職業技術學院 管理學系,安徽 亳州 236800)
亳州市作為皖西北盛產中藥材的重鎮,自古就有“藥都”之稱,其中藥交易市場是目前全國最大的中藥材集散地。由于依托中藥材交易市場,其物流運輸極其繁忙,物流網絡輻射全國及東南亞國家,因而物流經濟相當重要。
隨著全球經濟一體化趨勢和日趨激烈的市場競爭,企業需要重新思考如何不斷降低總成本,以超越競爭對手。由此,不同的企業都在進行各自的物流革新,追求各自物流系統的最優化。對于醫藥行業來說,其毛利潤近年來一直呈現總體下降趨勢,而物流費用卻連續幾年居高不下,因此,建立現代醫藥物流體系乃當務之急。然而目前亳州中藥物流發展卻存在一些問題與困難:
首先是亳州缺乏物流發展戰略規劃,雖然近年來政府也意識到發展物流對促進中藥經濟的重要性,但缺少明確的物流發展規劃,更沒有制定相應配套的法規、政策去保障物流規劃的發展。據了解目前這項工作還處在調研階段,所以政府不能對中藥物流進行很好的調控和指導。
其次是中藥物流信息資源落后。亳州現有的物流企業,不能信息共享,優勢互補,中藥、飲片生產及經營企業還沒有形成統一的藥品標準編碼,電子資料交換、企業資源管理、配送需求計劃、有效客戶反應等先進的網絡技術無法應用,很難實現藥品流、信息流、資金流的動態高效管理,造成市場反應滯后,運輸迂回、運力浪費等現象,嚴重制約亳州物流業的發展。
積極發展現代化的中藥物流,是實現亳州藥業經濟騰飛的需要,應該制定科學的中藥物流發展戰略,抓住機遇,加緊建設,轉變經濟增長方式。面對亳州中藥物流發展存在的一些問題,我們必須從理論高度首先給予必要的認識和分析,才能進一步思考解決的對策。
1.亳州中藥物流發展有較好的條件。首先是宏觀經濟優勢。近年來亳州宏觀經濟增長迅速。尤其是“中華藥都,養生亳州”的城市定位,促使亳州藥業行業保持著旺盛的發展勢頭,這必將促進中藥物流的發展。其次是地理位置優勢。亳州處于蘇魯豫皖四省結合部,周邊地區人口密集,京九鐵路縱貫南北,商阜高速、界阜蚌高速建成通車,渦河、茨淮新河航運可直接通江入海。較好的區位優勢、暢通的交通條件為亳州物流業的發展提供了有力支持。再者是資源優勢。亳州是全國著名的藥材之鄉,擁有全國規模最大、設備最先進的中藥材專業市場。同時亳州又是著名的“酒鄉”,且有著豐富的煤炭礦藏。
2.亳州中藥物流發展有難得的機遇。隨著我國社會經濟水平的快發發展,人民生活水平的提高,我國人均用藥量也在提高。同時由于居民健康意識的提高,國家醫療保險和醫療體制改革的推行,14億人口的巨大市場需求使得我國醫藥市場年增長率達到17%。據統計,我國人口已步入人口老齡化階段,而且未來老齡人口將以每年3%的幅度增長,而用藥人群藥品總消費中老齡人的幾乎占一半以上,所以人口老齡化將使藥品消費幅度進一步增長。另外,隨著國際社會對中藥療效的認識提高,特別是近年來在全球范圍內流行的SARS、H1N1等疾病預防中,世界對中藥的需求也在不斷上升。這說明中國藥品市場正在成為并終將成為世界重要的藥品市場,在此背景下,我國醫藥物流的發展潛力巨大,亳州中藥物流面臨絕好機會。
面對這樣的發展潛力和優勢,究竟該如何科學規劃、有效發展亳州中藥物流,筆者認為可以從以下幾點考慮:
1.完善三大物流運輸通道
目前亳州發往外地的中藥材及中藥飲片主要物流運輸方式仍以公路為主。由于地理因素的原因,可以考慮從公路、鐵路、水路等多條運輸通道的建立與完善方面入手:
首先亳州地處皖北,藥材產銷一體,廣大農村是藥材的種植產地,所以農村公路網地位非常重要,要結合“萬村千鄉市場工程”和“村村通工程”加快農村公路網建設;其次,目前亳州市區雖然有大京九貫穿南北,但貨運站臺有限,運能較低。如能修建其他鐵路線從而較好融入長三角,定會加大中藥物流運輸能力;再次,亳州轄區內有渦河、茨淮新河等六條天然、人工河流,通航里程235公里,水路航運方便快捷,2008年安徽省政府把亳州港列為全省八個重要港口之一,批準《亳州港總體規劃》,亳州市政府也出臺了加快水運發展的實施意見,逐步形成以臨港工業區為依托、以港口為中心的貨物集散網絡。
2.建成三個配送中心
亳州市的城市結構很特殊,渦河把整個城市按南北方向一分為二,鐵路把城市按東西一分為二。根據配送中心布局的適應性、協調性及經濟性原則,即可以按照配送中心的功能化特征,新建和擴建三個職能不同的配送中心:以中藥飲片配送功能為主,同時具備倉儲、中轉、運輸、交易等綜合功能的超大型物流配送中心、提供第三方物流服務為主要功能的小型配送中心以及提供專業化的第三方物流服務為主要功能的中型配送中心。
3.開辟三大物流園區
物流園區是物流活動的主要空間載體,園區主要包括物流設施、園區通道和信息系統三大建設任務,開辟物流園區對促進亳州中藥物流現代化發展將起到重要作用。由于物流企業用地問題等原因勢必對城市環境造成影響,所以在物流園區規劃上應該選擇城鄉結合部,基于這一思想,提出三大物流園區建設。一是將毗鄰長途中心汽車站,汽車南站和火車站的開發區規劃建成以中藥材和中藥材制品流通、物流配送為主的現代化專業型園區;二是在渦河以北、觀止路以西開辟渦北物流園區,該園區市場儲存、加工、包裝、配送等潛力巨大,可發展為功能齊全的現代化物流園區;三是開發南部新區。該區是科教文衛、高新技術區聚集區,將引領亳州未來發展方向,成為亳州經濟發展增長極。目前已有多個大中型醫藥企業進入該區。所以開辟南部新區物流園意義深遠,也勢在必行。
4.發展三級物流體系
亳州轄區藥材種植面積在全國首屈一指,如何讓農村大量中藥材快捷及時的進出產地,讓物流運輸者能最快得到貨源,帶動周邊(如阜陽、太和)的中藥物流發展等問題,就需要發展市、縣、重點鄉鎮三級物流網絡體系。即市級物流服務中心、縣級物流服務站和重點鄉鎮物流服務點三級物流體系。
通過以上分析,筆者認為亳州的整體環境是有利于中藥物流的發展的,因此應該抓住機遇、敢為人先,本著統籌規劃、系統一致,重點推近、循序漸進的原則,通過科學的中藥物流戰略規劃,明確的戰略目標,周密的實施措施和詳實的工作計劃,構建適應亳州中藥產業發展的物流服務新體系,從而實現“中華藥都、養生亳州”的城市定位。
責任編校 秋晨