國內廢鋼鐵市場觸底上揚動態淺析

閆啟平

（中國廢鋼鐵應用協會，北京100081）

國內廢鋼鐵市場觸底上揚動態淺析

閆啟平

（中國廢鋼鐵應用協會，北京100081）

2010年7月中旬至8月中旬，中國廢鋼鐵市場連續五周持續上揚。進口礦石的上揚、國際廢鋼市場的全面漲價、國際鋼材市場的普遍回升及我國鋼鐵工業低利潤格局的變化等，都是支撐我國廢鋼鐵市場回升的內在動力。

中國；廢鋼鐵；市場；走勢

2010年7月中旬至8月中旬，中國廢鋼鐵市場連續5周持續上揚。全國重點企業重型廢鋼到廠價平均從2 813元/t，遞增到2 916元/t，增長3.7%，結束了3個月的低迷之后開始回暖。價格恢復到接近4月份水平。用5周的上漲補平了3個月降價形成的低谷。

這一市場的變化是市場的規律性調整，還是“詐漲”？這種漲勢能持續多久？后市將如何發展？這是業內人士無法回避的疑慮。

1 2010年1—7月份國內廢鋼市場規律性的升降催生后市回暖

2010年中國廢鋼鐵市場1—4月份隨著鋼材市場的回升，延續了2009年四季度的運行態勢，價格持續上揚。4月底開始進入拐點，連續下滑，價格月月遞減，交易量逐月下降，直至7月中旬。市場經歷了連續近3個月的低迷之后，終于觸底反彈，走出谷底，開始回暖。從7月中旬至8月中旬連續五周呈直線上漲，重型廢鋼到廠價，全國重點企業平均從2813元/t周環比分別增長到 2 826 元/t、2 840 元/t、2 865 元/t、2 902 元/t和2 916元/t，增長了3.7%。距2010年4月份最高價位平均3 001元/t低85元，漲勢強勁，見表1。

表1 2010年1-7月份我國廢鋼鐵價格統計表 元/t

圖1表明，2010年1月初重廢全國平均含稅到廠價為2 792元/t。4月份漲至最高價位，為3 001元/t，增長7.5%。然后逐月下降，到7月中旬降至最低價位2 813元/t，下降6.3%，但仍高于元月初價位的0.8%。市場年整體價位并未下跌，屬市場正常調價范疇，市場運行基本健康。

連續3個月的市場下跌之后，市場的回暖是必然的。當前5周國內廢鋼市場連續上漲的幅度較快，增幅過快之后出現暫緩下跌也是正常規律。從國內鋼材市場、國際鋼材市場、國際廢鋼鐵市場、進口礦石市場等重要關聯市場普遍上漲綜合因素考慮，國內廢鋼市場的上揚應屬于市場的正常回歸。

這里所說的市場升降是指全國廢鋼市場某一個階段的平均價位的變化。中國地域寬闊，企業眾多，市場很大，任何一個地區、任何一個市場階段，企業的采購價都有升有降有停。平均價格環比為正數時就是漲市，為負數時就是跌市，環比為零的情況基本不存在。這是對宏觀市場評價的基本方法，應用這個理念評價市場，就一目了然。

2 國際廢鋼市場全面漲價，促進國內市場整體回升

2009年我國共進口廢鋼1 369萬t，創歷史最好水平，使我國長年供不應求的廢鋼資源缺口得到了有效補充。這種利好的局面得利于兩個方面：一是2009年受世界經濟危機的影響，全球粗鋼產量除中國外同比下降21.2%，大量的廢鋼鐵資源涌進中國市場。二是發達國家廢鋼資源的過剩和需求市場的萎縮，導致價格下滑，在低于我國國內價位的前提下，外購量大幅增加。

2010年隨著全球經濟回暖，鋼材需求市場逐漸恢復，粗鋼產量明顯增加，鋼企開始對廢鋼鐵提價采購，導致國際廢鋼鐵價格較2009年高價位運行。尤其是進入8月份以后世界主要廢鋼鐵進出口國家再次全面提升交易價格（表2），將國際廢鋼鐵市場再一次推向新的價位。

2010年上半年我國共進口廢鋼323萬t，2009年同期為758萬t，同比下降了60%。2010年6月份到岸價平均為567美元/t，2009年同期為312美元/t，同比增長82%，增幅過大。這也是導致我國進口量減少的主要原因。2010年上半年我國進口廢鋼走勢見圖2。

表2 2010年上半年我國進口廢鋼統計表

世界廢鋼市場新一輪的漲價，將加大廢鋼的進口難度。廢鋼供應市場的緊張局面得不到補充，將進一步推動國內廢鋼市場的上揚，逐步與國際價格接軌。無論這個過程是短暫或是漫長，或者過程中出現多少次起伏，市場整體上揚已成定勢。2009年同期的低價位不會再現。

3 鋼鐵工業低利潤格局將被逐步打破，廢鋼鐵市場迎來新一輪的發展

鋼協數據顯示，2010年上半年，我國鋼鐵工業利潤率為3.5%，作為國家重要支柱產業，遠低于全國規模以上工業企業的平均銷售收入利潤率，處于低效益狀態。要扭轉這一被動局面的直接措施，一是提高鋼材銷售價；二是降低原材料價格，增加利潤空間。

作為鋼鐵生產主要原料鐵礦石的進口價格，經過多層面的溝通、談判與應對，價格有增無減。從2009年的平均79.87美元/t，增長到2010年6月份的140美元/t，同比增長了105.3%，且勢頭不減。降低鐵礦石采購成本、提高利潤的可能性已不太現實。

只有加快產業結構調整，淘汰落后產能，限制產能過剩，發展特優品種，才能推動鋼材價格穩步上揚。國際鋼材市場的全面提價，為我國鋼材價格提供了增長的空間。災后的重建、房地產沉寂的松動、高溫季節的消退和鋼材出口量的增加都將為鋼材市場的發展帶來新的商機。

廢鋼市場主要受鐵礦石市場、鋼材市場的升降所影響。而這兩個市場的上揚又將有力地支撐著廢鋼市場的回暖。同時，國內鐵合金市場、焦、煤市場的上揚也將對廢鋼市場的回暖起著催化作用。

4 冬季備料推動市場繼續上揚

2010年夏季的大面積洪水災害嚴重影響著廢鋼鐵的采購、運輸和市場的發展。“夏季有大雨，冬季有大雪”，所以今年的冬季備料顯得格外重要，而且來得較早。

2010年7月底，全國重點鋼企廢鋼庫存量約為347萬t，比年初庫存少91萬t左右，降低35.3%。全國平均只有半個月的保產供應量，個別企業只有一周的保產廢鋼，距20～30天的保產常規值相差甚遠。

我國廢鋼加工配送公司群體的快速發展和廢鋼電子商務交割庫的相繼建立，增加了廢鋼的儲蓄能力。在市場低迷時，積蓄了大量的優質廢鋼，對緩解后市廢鋼鐵供應的緊張局面，將發揮很好的“蓄水池”作用。廢鋼加工配送公司和鋼企都應嚴格遵守自律公約，理性銷售，理性采購，保證市場的穩定和后續的發展。

5 廢鋼退稅政策的終止，將刺激鋼企擴大采購

從2009年元月開始實施了再生資源新的稅收政策，廢鋼鐵在經歷了2009年征17%退70%，2010年退50%的過渡期之后，2011年將全額征收17%的增值稅，不再減免。這就意味著2011年鋼企采購廢鋼的含稅價必須提高，給廢鋼供應商保留有一定的利潤空間，才能保證廢鋼供需鏈的延續和良性運行。2011年采購價的提升趨勢，將促進部分鋼企在2010年年底加大采購，增加庫存，將進一步刺激廢鋼價格的上揚。

我國廢鋼鐵供需市場2010年仍然是供不應求的格局，在這種供不應求的大背景下，價格上揚是市場發展的總體趨勢。上升過程中的上下振蕩則是市場的自我調節，幅度的過大或過小則是應該關注和掌控的。

廢鋼鐵是一種中間原料產品，其價格的升降在縱向上，上游受國際廢鋼市場、國內回收市場價格的影響，下游受國內外鋼材市場的制約；在橫向上，鐵礦石價格是左右廢鋼市場的重要因素。也就是說，鐵礦石-廢鋼-鋼材三者之間有一個相對合理的價位關系。并遵循著平衡—不平衡—新的平衡—新的不平衡的矛盾統一規律循環向前發展。

廢鋼鐵是一個新興的再生資源環保產業，是鋼鐵循環的中間環節，非終端產品，更不是壟斷行業。價格的自控性較弱，無所謂“詐漲”或炒作。進口礦石的上揚、國際廢鋼市場的全面漲價、國際鋼材市場的普遍回升，都是支撐我國廢鋼市場回升的內在動力。并將不斷創造新的上升空間，后市將穩定回升，增長的幅度將有所減緩。

Discussions on the rising situation of scrap steel in China domestic market

YAN Qiping
（China Scrap Association,Beijing 100081,China）

The domestic market price of scrap steel has kept rising for five weeks since mid July to mid August.Many factors support this rising situation of domestic scrap steel market,such as the price rising of import ore,international scrap steel market price increasing,the warming of international steel market and the change of low-profit status of iron industry,etc.

China;scrap steel;market;situation

X75

A

1674-0912（2010）09-0018-03

2010－08－30）

閆啟平（1946-），男，湖北武漢人，高級工程師，曾任武鋼煉鋼廠長等職，現任中國廢鋼鐵應用協會秘書長。