關于塔吊基座變形的加固處理方案

呂文斌

1 工程概況

本工程在山西太鋼燒結工地,燒結機頭電除塵器塔吊在安裝完成后,次日塔吊發生嚴重傾斜,出現了重大安全隱患。

塔吊型號為H3/36B,制造單位為沈陽三洋建筑機械有限公司,塔機最大組件(60 m起重臂)重量為15.5 t。

2 原因分析

2009年5月11日19:00,塔吊最后一個標準節安裝完畢后,塔架的垂直度和基座的水平度保持良好的狀態。5月12日7:00,目測塔吊嚴重傾斜,用經緯儀和水平儀檢測,塔架垂直度嚴重超標,塔基向東面傾斜下沉65 mm。

5月12日9 :00開始相繼對塔吊采取了纜繩封閉,大臂前端吊重物(3.6 t鋼板),在塔基上翹方向挖基、轉動吊車等措施,并安排專人用水平儀定時對塔機進行監控測量(見表1),到5月16日下午,塔基水平度恢復到正常狀態。

表1 塔吊傾斜度定時檢測表 mm

經過分析、咨詢和調研,塔吊傾斜是塔吊基座下沉導致,而塔吊基礎下沉的原因有兩個:

1)塔吊基座基土松軟,地耐力遠不能達到使用說明書要求(要求標準 SP達到18.6 t/m2,而實際 SP達不到18.6 t/m2,是造成塔吊傾斜的主要原因)。

2)安裝時,上部受力不均衡和連續降雨也是原因之一。

3 塔吊基座變形處理方案

經過專業研究,2009年5月17日上午,通過塔吊基礎變形的處理方案。

3.1 處理目的

改善塔吊基座下伏地層的結構,提高承載力。

3.2 采取的三項措施

1)塔吊基礎加固。

a.在塔吊基座上及周圍打注漿孔進行注漿。注漿孔直徑為100 mm,深度10 m,水泥標號:32.5級普硅水泥。

b.注漿配比。水泥∶水∶鋁粉∶水玻璃=1∶(0.45～ 0.8)∶3%∶5%。

c.注漿壓力:不小于3.5 MPa。

d.注漿孔縱橫間距:1.5 m,共布設6排,計36個。注漿孔成孔后,先安設注漿管,然后填充0.5 cm～1.0 cm碎石至離孔口1 m處,其上再用水泥封孔。待全部成孔后,進行一次性注漿。塔吊基座注漿孔平面布置圖見圖1。塔吊示意圖見圖2。

e.工期:7 d。

f.費用概算:10.62萬元(最終費用按實際工程量結算)。

2)增加塔機附著。

為確保萬無一失,塔機增加一道附著。

3)塔吊使用時,再在塔吊基礎上加壓70 t鋼錠。

4 結語

2009年6月6日由監理單位、勘探單位、設計單位出具了竣工驗收單,鉆孔、安設注漿管、封孔、壓注水泥漿各施工工序均符合JGJ 79-2002建筑地基處理技術規范,檢查結果合格,地基承載力能達到200 k Pa。

[1]GB 50278-98,起重設備安裝工程施工及驗收規范[S].

[2]GB 5144-2006,塔式起重機安全規程[S].

[3]JGJ 79-2002,建筑地基處理技術規范[S].