“以腳議政”才能克服拍腦袋決策

“以腳議政”才能克服拍腦袋決策

在利益群體紛雜、利益沖突糾結的當下，“兩會”的意義不僅在于溝通公眾和政府，還在于匯集各方意見。因此，代表、委員們若要深入了解民情，就不僅要在廟堂之上以筆議政、以嘴議政，更應該深入江湖田野先期“以腳議政”。

廣東省人大代表劉江華和廣州市政協委員韓志鵬體驗公交車的經歷就是一個生動例子。兩位代表、委員在上班高峰時親身體驗最讓市民“添堵”的中山大道和黃埔大道交通。體驗后，兩人均感嘆老百姓出行太難，同時他們對廣州的私家車、公務車對公交車、出租車的擠壓也深有感受。兩位代表、委員一致認為，決定公共交通政策的人都是“坐小車”的，只有讓決策者來體驗公交之堵，有了切膚之痛，才會制定出真正緩解交通的好政策。

有些代表、委員也愿意發言，愿意為民眾說話，但他們往往不到底層調查，不親近最基層的民眾，不了解最基本的實際，這樣的發言和提案往往可能有更糟糕的效果。代表、委員只有“以腳議政”，才能更好地在“兩會”這個言論平臺上“以嘴議政”。

當然，應該踐行“以腳議政”的絕不只是代表、委員，所有政府官員都應當用腳去思考，用腳去決策。

（文／朱迅垚 據《南方日報》）