你知道嗎?

提問欄：

貝殼的螺紋為何都是右旋的?

宇宙射線會危害飛機(jī)乘客嗎?

昆蟲為什么只會走彎路?

(您若知道以上問題的答案，請將答案告訴我們，我們將在下期登出)

南極地區(qū)為何罕有地震?

南極大陸發(fā)生的地震很少，有記錄的幾次地震的震級也不大，因此，南極大陸是地球上的地震活動(dòng)少的地區(qū)。世界標(biāo)準(zhǔn)地震記錄網(wǎng)只記錄到南極為數(shù)極少的地震活動(dòng)。自國際地球物理年以來，已經(jīng)有十多個(gè)地震臺站在南極大陸工作，這些臺所記錄到的局部小地震通常都是由冰山崩裂或破裂而引起的，只有極少數(shù)可能是由火山活動(dòng)成因的小地震，與埃里伯斯山、羅斯島及南極半島附近的火山活動(dòng)有關(guān)。我們知道，地震是由地殼斷裂或位移產(chǎn)生的。在南極，地面上覆蓋著很厚的冰蓋，最厚的地方可達(dá)4200米。厚厚的冰蓋沉惋地壓在地面上，地應(yīng)力很難使地殼發(fā)生斷裂或位移，當(dāng)然就不會發(fā)生地震。(北京 林泉提供)

為何民航飛機(jī)不配備降落傘?

民航飛機(jī)上不配降落傘是有原因的。首先，如果每個(gè)乘客都配備一個(gè)降落傘，就會增加飛機(jī)的重量，而且會占用很多飛機(jī)空間，大大影響飛機(jī)的運(yùn)輸能力。其次，并不是每個(gè)乘客都能掌握跳傘技術(shù)，降落傘的使用要經(jīng)過很長時(shí)間的培訓(xùn)，而且跳傘時(shí)用強(qiáng)制開傘裝置才能達(dá)到平均1～3秒下一個(gè)人，而客機(jī)上不可能安裝此類設(shè)備。此外，飛機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中交通規(guī)則。根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，航空管理部門規(guī)定了不同的航行高度。3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動(dòng)范圍，3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動(dòng)范圍。民航飛機(jī)屬于大中型飛機(jī)，即使發(fā)生意外情況，在高空高速飛行時(shí)也無法打開艙門讓乘客們跳傘逃生。(北京 林泉 提供)

草是一歲一枯榮嗎?

“離離原上草，一歲一枯榮。野火燒不盡，春風(fēng)吹又生。”白居易的《賦得古原草送別》形象直觀地告訴人們，草原上的草以一年為一個(gè)生長周期，枯榮交替，也道出了草原植被的頑強(qiáng)生命力。那么，草原上的草都是一年生的嗎?白翁在詩中沒有說。研究得知，草原植被的主要成分——草本飼用牧草，可根據(jù)其壽命分為一年生植物、兩年生植物和多年生植物3類。所謂的一年生植物是指植物可以在一年內(nèi)完成其生命周期——發(fā)芽、生長、開花、結(jié)果、死亡的整個(gè)過程。這類植物在幾個(gè)星期或者幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)迅速生長，在體內(nèi)貯藏了大量的養(yǎng)分，以維持其開花、結(jié)果的生育期的需要。一年生植物每年都需要經(jīng)過種子重新萌發(fā)，長成新的植株。

兩年生植物也稱越年生植物。兩年生植物的生長需要跨年，不能在一年內(nèi)完成。所以這類植物多在秋季播種發(fā)芽，翌年春夏開花并枯萎。多年生的植物壽命一般都在兩年以上。在冬季到來之前，它們的地上部分枯死，但地下仍有根莖或粗根存活越冬；次年春、夏季當(dāng)氣溫回升時(shí)，這類植物便在地下的根莖上長出新芽，長成為新的個(gè)體。(北京

陶冶 提供)

責(zé)任編輯 蒲 暉