摘 要:為解決公交發車頻率問題,給出了一種基于免疫克隆算法的公交發車頻率優化方案。設計了公交發車頻率問題的數學模型,給出了求解多目標優化的非劣鄰域支配免疫克隆算法框架,并與文獻中的算法進行了對比實驗。實驗結果表明,該算法能有效地解決公交發車頻率問題,具有較好的應用價值。關鍵詞:多目標優化;免疫克隆算法;公交調度問題;發車頻率
計算機應用研究2010年12期
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