向臺北學習軟實力

汽車行駛在桃園機場到臺北的高速路上，兩旁的山丘、樹林、田間、村屋，一切景象都十分熟悉，實在讓我找不出海峽兩岸的差異。我恍然以為，我只是身在了南方某個城市而已。這是初到臺灣的感受。然而，當從臺北市區返回機場的那一天，這些感受已大不相同，不是風景變了，而是感受變了。臺北在軟實力的塑造方面非常專業，讓人感受到了她獨特的文化魅力。

與大陸的城市一樣，高峰時期的交通擁堵在臺北也很明顯，但在這里交通秩序是井然的。這里幾乎沒有特權車，所有車輛都要排隊等候交通燈信號。據說，取消特權車待遇是應了臺北市民的要求。在臺北，市民參與，市民監督是市政建設的重要環節。在這里我看到每輛公交車，觀光車的身后都有一個小牌，掛著當日值班司機的名字。當地人告訴我，這是便于市民舉報公交車交通違規、停車怠速超過規定時間造成排放污染現象而指定的措施。節能減排，低碳經濟，在這里是每個人都要監督的事。當有了健全的管理措施，警察倒顯得并不繁忙，我很少在街頭看到交通警察，但當地交通絲毫沒有因此變得混亂。

臺北的傳統商業建筑大多以粵閩地區的騎樓形式為主，騎樓的步行道設有些休息座椅和綠植。這些公共區域干凈得可供人隨時落座，搭配著身后的櫥窗就是幅美麗的城市風景。就連那些正在建設和修繕的樓宇，他們也不會忽略，在圍擋上掛上盆栽街頭也變得綠意盎然。道路干凈了，污染減少了，坐在街頭解乏都成了很愜意的一件事。我沒有機會從官方層面了解當地政府在城市清潔整治方面的措施，臺北市民告訴我維護市容整潔是臺北幾代人完成的。早期整治是由懲罰政策來督促，現在連小朋友都會提醒父母不要亂扔垃圾、亂穿馬路。處罰其實是次要的，從生活之中著手教育，能收到事半功倍的效果。

對于游客來講，101大廈，臺北故宮博物館是必游之地。參觀這些地方時給我留下深刻印象的是語音服務器。臺北許多觀光點都可以提供多語言服務器，你可以根據自己的需要選擇收聽的語言，也可以根據按照指示牌提供的參觀點序號，直接操控語言設備收聽這個參觀點的語音介紹。因此，在臺灣參觀景點聽不到導游的喇叭叫囂，自助服務省時又省心。

臺灣和香港近年都在力推創意牌，臺灣在創意文化方面的努力幾乎滲透到了城市的每個毛孔。我們在臺北歷史博物館參觀了梵高畫展：在中山紀念堂趕上了臺灣著名攝影師翁庭華的個人影展，在101的89層展示藤器藝術制品中，藤器編制的101大廈模型在電梯出口處惹人眼球，還有一個絕妙的創意在88層的走廊之中，你可以欣賞到俯瞰臺北市區的3D短片：撥開云層，兩個紅色小精靈帶領你飛越臺北上空，你的腳跨越在臺北上空，仿佛騰云駕霧般。沒錯，你看到的正是投影在地上的3D電影。

《艋胛》是臺灣今年很熱門的電影，這部電影表現了臺北近30年的演變，同樣見證臺北發展歷史的是位于西門町(原屬艋胛)的西門紅樓。它興建于日本統治臺灣時期建筑造型融匯了中國的八卦和基督的十字，中西合璧。它承載了臺北不同時期的不同城市功能。曾經的雜貨市場舞臺劇場，如今的老臺北展館與文化市場，展出了臺北歷史進程中保留的圖片、淘汰的縫紉機，發黃的海報。這里也出售各類藝術品的。露天咖啡館讓你在品味咖啡飄香之余，可以慢慢欣賞歷史的沉淀與演進。

音樂會、舞臺劇、藝術展、創意市場24小時營業的書店，讓這個城市從來不寂寞。

“城市讓生活更美好!”當這句話已經成為2010年標志的時候，我們的城市不僅要提供舒適的居住，生活條件，更要滋養我們的生活內涵。城市承載了我們的素質培育，啟發了我們的創造動力。透過臺北這些小現象，我們感受到了城市軟實力的建設已經成為城市吸引人，留住人的重要因素。