霍尼韋爾:LED翼尖導航照亮空客前行

技術革新總是出人意料!

3月5日，霍尼韋爾宣布其LED翼尖導航照明解決方案已成為新投產的空客 A320飛機系列的標準配置，包括 A318、A319、A320和 A321飛機。

霍尼韋爾的LED 翼尖導航照明設備的使用壽命是目前鹵素燈的40倍，可極大降低運營商維護成本。這種普適型 LED 替代品讓飛機維護變得更加便捷與簡單。

霍尼韋爾表示，其提供的A320系列飛機LED 翼尖照明設備，是全套第四代 LED 飛機照明產品的一部分，建立在霍尼韋爾的 LED 技術基礎之上，已有十余年用于商用與軍用飛機的歷史。

據霍尼韋爾相關負責人介紹， LED照明技術除了應用于航空航天領域，還應用在普通的室內照明、商場照明、路燈等方面，霍尼韋爾的產品已經覆蓋到室內、戶外等各個照明領域。

而對于此次向空客 A320系列飛機LED翼尖導航照明解決方案的技術參數以及采用誰家的芯片等技術問題，霍尼韋爾表示暫無法透露。

霍尼韋爾是一家位列《財富》100強的多元化技術和制造行業的領先企業。在全球，其業務涉及航空產品和服務，樓宇、家庭和工業控制技術、汽車產品、渦輪增壓器、以及特殊材料。

早在去年9月，霍尼韋爾對外宣布，它已經開發出一種新的熱管理材料，可以高度有效的轉移由LED燈產生的熱量。因為發光二極管變得更小，更快和功能更強大，更多的熱量就會在密閉空間生成，它可以破壞LED燈的性能。如果發光二極管過熱，它會使顏色變得暗淡，以致壽命得以縮短。LED是半導體器件，它們需要比傳統光源更精確的熱量管理。

也許正是霍尼韋爾在材料領域的建樹才讓確立了它在LED照明領域里的地位。霍尼韋爾新的熱管理材料解決困擾LED照明行業的瓶頸問題——把發光二極管散發出來的熱量導走，只留下需要的光。

作為新一代光源的革命，發光二極管(LED)照明已經在軍工、航空等領域得到了應用。然而，LED在通用照明領域的發展并不迅速。國內主推的LED路燈還存在穩定性問題，而室內照明市場則剛剛開始萌芽，成本居高不下，導致推廣困難。一個疑問擺在我們面前:LED照明技術都可以應用到飛機、軍工產品里，為什么還不能征服通用照明領域?令人費解。

據了解，霍尼韋爾目前98%的產品都是自產，也有一些LED照明品種通過輸出技術，讓合作企業來生產，主要運用到超市、酒店、大型工廠、連鎖機構等領域。

“隨著國家低碳節能政策的出臺，業務發展突飛猛進，技術也隨著市場的普及也越來越成熟，相信在3-5年內LED照明最終會走進普通家庭照明。”霍尼韋爾相關人員表示。