有說頭,更要有看頭

重走完三國路后，幾乎每個人的心里都存有疑問，擁有如此豐富資源的湖北，面對如此尷尬冷清的局面，發展三國游之路該如何走?我們請來兩位專家做了“民間版”的解答。

三國游，市場廣闊

“中國三國資源最集中的地方在河南、湖北和四川，我們常說，《三國演義》中，有32回和襄樊有關，72回和荊州有關，從數字上就能看出湖北的優勢。”鄂西生態旅游圈規劃編制組首席專家、中國地質大學教授鄧宏兵一開口就否定了“要不要”發展的命題，“湖北要發展旅游產業，肯定要在三國上做文章。”

根據相關數據統計，全國現存的三國遺跡、遺址數量約在350處，僅湖北境內就多達181處。事實上，從上世紀八十年代到本世紀初，“談湖北旅游就是說三國旅游，神農架、武當山、三峽都是后話。”鄧宏兵回憶，那時，上到中央領導，下到普通百姓，奔湖北來，第一站是武漢，第二站就是荊州，“就為看看古城墻。”

“三國文化或許不是歷史地位最高的，最有價值的，但是它扎根民間，深入人心的程度，是任何其他歷史階段的文化形態都不能比擬。”湖北省社科院襄樊分院旅游研究所所長陳新劍介紹，在海外，三國文化對日本、韓國和東南亞地區同樣影響深遠，很多人通過書籍、影視和游戲，熟知三國故事，對三國遺跡興趣濃厚，曾有來自日本的鐵桿粉絲，隨身帶著《三國志》，在湖北重走過三國路，剛剛過去的5月，就有320名日本游客，專程包機到湖北游三國遺跡，“這一點上，和湖北境內的其他景點相比，三國游還有廣闊的海外市場。”

旅行社為什么不推三國游?

因為工作需要，陳新劍每年都要上全國的三國景點走上一遍，湖北的開發讓他擔心不已，一些所謂三國旅游點，只有大篇故事，卻沒有任何遺存可以觀賞，大多是“有說頭無看頭”，“例如當陽的長坂坡，麥城，襄樊的水淹七軍，只有光禿禿的土坡，作為景點它欠缺吸引力，旅行社當然也不會推。”

他將原因歸納為體制束縛。湖北的三國景點里，一部分屬于國家文物保護單位，一部分是在歷史傳說的基礎上修建，直接投入運營的數量不多。開放的景區大多是由文物保護單位附帶經營，基本是自收自支，依靠門票收入勉強維持保護經費和人員工資，因為如此，景點建設數年不變，門票卻越漲越高，將更多的游客攔在門外。“要想做活，先改變體制，將景點完全推向市場。”

另一問題是零星景點多，互動少。陳新劍以襄樊和荊州為例，兩地相距100多公里，當陽長坂坡之戰，劉關張趙南逃，是襄陽劉表死后其子劉琮投降曹操直接導致的，留守荊州的關羽水淹七軍之役發生在襄樊，“兩地的相關性很強，聯合開發也有可行性，但作為完整的旅游線路產品策劃和銷售一直未見成效。”

鄧宏兵認為，湖北三國旅游還欠缺一個總體規劃。而根據我們查找到的資料，湖北省旅游局曾在2007年出臺過一個《湖北省三國文化旅游總體規劃》，規劃中包括在黃岡建設一個三國綜合影視城，咸寧赤壁市的赤壁古戰場遺址上將修建一座4D影院，借用高科技再現赤壁大戰等等，但根據我們重訪遺址所見，規劃卻未見實施。“我所指的總體規劃，是在原有的基礎上，加多一點定位，做出差異化來，比如荊州旅游偏楚文化一點，襄樊旅游就可以加重三國文化的力度。”

吸引民營企業和海外資本

對于湖北開發三國旅游的樣本，陳新劍推崇成都武侯祠，“在2005年的時候，它的門票收入就有4000余萬，修了錦里之后，旅游收入已經過億。”他評價武侯祠，連出入口都特別設計過，出門就是錦里街，遍布成都特色小吃，消費氛圍濃厚，他和女兒一路走出來，光吃東西就花了幾百元，“這就是旅游開發的高明之處”。

鑒于此，他認為要對景點開發做科學評估，評估專家中既要有旅游規劃、策劃方面的專家，還有懂歷史，通經濟、環境、交通、文藝等各方面的專家，“動不動大投資大興土木的傳統做法要不得。”鄧宏兵的觀點更為具體，“屬于學術景點的，用作研究用，屬于旅游景點的，將文化變成能看能吃能玩的實物。”

面對三國景點普遍面臨的發展資金問題，鄧宏兵建議，要大量吸引有實力的民營資本共同開發。“很多民營企業家有資金，不敢投旅游，一是沒有好項目，二是沒有相關政策環境來輔助，景點屬于國家，企業家們放不開手腳。”

談到政府在開發中扮演的角色，他建議是先引導，先提煉出一批優質項目，制定相對寬松的政策，來吸引投資者，甚至可以定向到日本、韓國和東南亞招商，將他們由潛在游客變成潛在投資者。

“三國景點還可以做非實體性的開發，比如文學藝術作品、游戲、動漫、影視等等。”鄧宏兵記得，老版《三國演義》籌拍前，曾計劃在湖北境內取景，結果不了了之，后轉到無錫“三國城”拍攝，湖北錯失良機。“高希希馬上在荊州開拍的電影，是政府兩年前定下來的項目，原名叫《劉備借荊州》，現在改成《三國荊州》，是個很好的推介機會。”湖北省政府劃定的鄂西生態旅游圈，宜昌、襄樊、荊州等三國城市均包含在內，在鄧宏兵主持編寫的《鄂西生態旅游圈規劃》中，《三國荊州》、襄樊古隆中、襄陽古城等都是重點扶植項目。

在《鄂西生態旅游圈規劃》中，并未見到不少人提出的“湖北三國旅游線”項目，鄧宏兵解釋，從旅行者而言，除非鐵桿粉絲，“很少會有人專程來湖北進行長時期的三國旅游，”從旅行社方面，三國景點分散，旅游成本高，利潤很低，“旅行社開常規線路不太可能”。要推三國旅游線的話，陳新劍建議，“三國游本質上是個以地域為中心的產品，更多的是依附周邊城市游來開展，如果作為旅游單項的話，只適合推兩天游一類的產品。”■