張先生的卡羅拉已經(jīng)跑了8萬多公里了,幾天前在高速公路上飛馳時(shí),不小心開過一小段不平路面,愛車突然大“吼”一聲 隨之爆胎嚇得他出了一身冷汗,這才意識(shí)到自己得需要馬上更換輪胎。那么,到底是換一款安全性更高的輪胎還是更節(jié)油的輪胎呢?或者是耐磨性更好的輪胎呢?張先生犯了難。實(shí)際上,和張先生一樣“迷糊”的車主不在少數(shù)。如果您的愛車到了更換輪胎的時(shí)間,而您又不想繼續(xù)使用原廠裝配的輪胎的話,我們建議您完全可以根據(jù)自己的需要選擇一款適合自己的其他輪胎品牌和型號(hào)。
今年6月1日,油價(jià)雖然降了一點(diǎn),但對(duì)車主來說,還是杯水車薪,所以,與其使用那些不靠譜的節(jié)油劑,燃油添加劑,以及用購買小排量的車型,減少用車次數(shù)來獲得那不明顯的油耗降低,倒不如在更換輪胎的時(shí)候更換四條節(jié)能型號(hào)的輪胎來得劃算。
米其林Primacy LC
備選:米其林Energy XM1+、米其林Energy MXV8
米其林PRIMACY LC 博悅作為米其林新一代節(jié)能輪胎的代表節(jié)能性比上一代的ENERGY MXV8更加出色,而性能不減、在節(jié)油的同時(shí)米其林PRIMACY LC博悅采用的“靜音筋”技術(shù),能夠極大地降低輪胎噪音。
普利司通B250
備選:普利司通EP100A,普利司通ER300
普利司通B250采用獨(dú)特的胎面膠配方增大輪胎花紋飽和度,使輪胎壽命大大延長(zhǎng),高耐久胎體簾布,減少輪胎被刺的可能性高速安全性也得到了大幅提高。
鄧祿普SP60e
備選:鄧祿普SP70e
鄧祿普SP60e較之以往產(chǎn)品,大大降低了滾動(dòng)阻力,降低了油耗,有利于減少二氧化碳排放量,具有極強(qiáng)的耐磨性與長(zhǎng)壽命。
馬牌ContiEcoContact3
備選:馬牌ConleEcoContact3馬牌ContiEcoContact3的環(huán)向加強(qiáng)胎面筋條確保了出色的制動(dòng)性能,以及精確的操控性和方向穩(wěn)定性,為胎外肩“抓地”沿和缺口提供了附加的牽引力,特別是在濕地轉(zhuǎn)彎時(shí)。有些車型胎噪較大,很是影響駕車心情。而胎噪主要是輪胎行駛性能所決定的。輪胎表面的花紋設(shè)計(jì)和材料決定了一款輪胎的噪音性能如何,給愛車換雙好“鞋”不僅能減少胎噪,還能改善行駛的舒適性。
米其林ENIERGY MXV8
ENERGY MXV8獨(dú)有子午線XSE綠色環(huán)保技術(shù),有效降低滾動(dòng)阻力減少燃料消耗,舒適寧靜。
固特異Dycaro GA固特異將這款Ducaro GA輪胎定位為靜音專家,足可見其在降噪方面的建樹。雙排胎面花紋反對(duì)稱截距排布分散了共振頻率,降低噪音。這款靜音輪胎還具有獨(dú)特的斷開式溝槽,阻斷噪音傳播。
普利司通GR-50
GR-50是普利司通在中國(guó)乘用車輪胎市場(chǎng)的中級(jí)產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)上偏重優(yōu)良的安穩(wěn)性與柔軟的乘坐感,共有4種規(guī)格尺寸,適合國(guó)內(nèi)大部分車型,包括寶來、帕薩特,花冠和奇瑞旗云等車型。
對(duì)于愛車的爬坡能力,除去車輛本身的設(shè)計(jì)和性能之外,輪胎的選擇也是非常重要的。要想順利爬過30。陡坡,顯然SUV標(biāo)配的公路胎應(yīng)付起來有些吃力。而越野輪胎雖然爬坡性能優(yōu)異,但是其公路性能卻不敢恭維,所以全地形輪胎最為合適。
固特異Wrangler AT/SA
這款輪胎應(yīng)用了高強(qiáng)度雙層鋼絲和制作防彈衣材料的凱夫拉纖維,可以從容地面對(duì)復(fù)雜路面。花紋塊上的細(xì)小溝紋可以排出接觸面的積水以保證濕地抓地能力。米其林LTXA/T2胎面設(shè)計(jì)有鋸齒狀花紋塊,可以深入泥土、沙礫和濕草地來提升牽引力,基于最大化與地面接觸設(shè)計(jì)增加了輪胎的行駛里程。
倍耐力Scorpion ATR
Scorplon ATR采用加強(qiáng)層結(jié)構(gòu)和非常獨(dú)特的胎紋設(shè)計(jì),駕駛車輛在復(fù)雜路面上擁有優(yōu)異的牽引力和抓地力,降低水漂,高效制動(dòng)效率,高抗損傷能力,并提供在普通路面下輕松舒適的駕駛。
米其林的PrimacyHP zP米其林的PrimacyHP ZP屬于耐磨型運(yùn)動(dòng)轎車防爆胎,特殊的花紋也保證了足夠的抓地力,主要針對(duì)注重操控性能和安全性能的車主。
鄧祿普SPSPORT
鄧祿普SPSPORT是寶馬MINt原配防爆胎,尺寸型號(hào)眾多,例如MINI裝備的這款195/55R16的主流尺寸輪胎也適合國(guó)內(nèi)的其他多款轎車。
馬牌Contip remium Contact
馬牌的這款防爆胎主要用于國(guó)內(nèi)的寶馬3系之上,不對(duì)稱胎紋確保了安全性與舒適性,Silica技術(shù)的應(yīng)用使得低滾動(dòng)阻力更低,擁有更強(qiáng)的抓地力以及更短的制動(dòng)距離。
米其林PilotPreceda pp2
米其林PilotPreceda pp2并非偏執(zhí)側(cè)重了操控性,而是在操控性和舒適性之間達(dá)到了一個(gè)合適的平衡。
EagleF1GS-D3
EagleF1GS-D3將賽車輪胎科技和日常駕駛需求相融合,擁有固特異先進(jìn)的“萃凝”輪胎技術(shù),“一體化胎面設(shè)計(jì)”主要解決極端濕滑路面的抓地問題,它將傳統(tǒng)胎面的三條膠料融合為一體,形成連貫的胎面不但增強(qiáng)了胎面的穩(wěn)固性,也讓抓地更為強(qiáng)勁。
倍耐力P7TM采用STEP
倍耐力PTTM采用STEP(安全來自科技工程)技術(shù)和倍耐力專利的ELRR(超低滾動(dòng)阻力)系統(tǒng)。這款輪胎能容易地適應(yīng)多變的駕駛環(huán)境