鄭業:勾勒柴油機凈化節能藍圖

在全國吹起節能減排號角的新時代，應用范圍廣闊的動力機械——柴油機如何有效實現節能減排也成為了工程應用領域的一個議題。浙江瑞安市超聲電器廠鄭業開發出“自動凈化節能過濾器”(依托發明專利:200710066624.3與實用新型專利:200920311642.8)能利用柴油機上原有的輸送泵作動力源自動完成過濾及反沖洗，節省了傳統自動過濾器幾千元的反沖洗機電信息控制裝置，可比成本下降90%以上，還節約了這些裝置長期的運行費用。這項困擾業內幾十年的關鍵技術終于實現了實用性突破。

該過濾器可徹底解決柴油機運行過程中因普通過濾器堵塞不得不中途拆換濾芯帶來的工時、油料損失及對環境的污染，大大延長了工作壽命。由于不用二級過濾的復雜裝置，滿足了現代電噴柴油機精密偶件對燃油清潔度<3-5um的嚴格要求，實現了柴油機油料過濾裝備技術的升級換代。

鄭業新發明的“自動凈化節能過濾器”內還可以加裝超聲發生器，從而兼具乳化器功能的技術集成結構創新。這為柴油機自動過濾在線無劑乳化節能減排技術實用化邁出堅實的一步。據有關研究單位使用乳化油對比純油測定，節油率在2%-8%之間。減排有害尾氣NOx與碳煙微粒可達30%以上。

該成果具有其他技術不可比擬的優勢，開辟了水多組元新型乳化油(富氧)應用于柴油機的節能減排的途徑。這是我國在西方長期占統治地位的柴油機供油“自動過濾”、“無劑在線乳化”節能減排兩大技術領域擁有自己原創的核心技術，有完全自主知識產權的重大研究成果。

由于面對的是4億臺的用戶，該實用化技術的推廣，對于維護國家的能源安全和環境改善更有現實的社會意義，將產生巨大的社會經濟效益。

鄭業老師介紹說:本課題的關鍵技術是濾器內設置自轉換流體及乳化器利用柴油機上已有的輸送泵動力，過濾又反沖洗多組濾網達到自動過濾并與無劑乳化技術集成的目的。

自動凈化節能過濾器有三大顯著特點:①改變中小功率柴油機上的普通過濾器一直是越濾越堵的工作方式。②設置的換流體，可利用輸送泵輸液動力，自動完成過濾及反沖洗任務。③突破傳統的自動過濾器，一直須機電信號控制結構框框。

國際查新文獻中還沒有見到不用機電轉換反沖洗控制裝置的自動過濾器及過濾器內可以裝置乳化器技術集成的報導。該發明技術是世界上首次提出以柴油機輸送泵為超聲波乳化器的動力源，又是與自動過濾技術集成。因此，抓緊建立自主知識產權產品標準體系，繼續保持技術領域的話語權顯得極為迫切。

自動過濾技術的突破并與無劑乳化技術集成將產品技術的實用化推向了更高層次的世界先進水平。

用“自動過濾器無劑在線乳化”集成技術產品替換柴油機上的普通過濾器，還可以進行無劑在線摻水乳化。實驗表明:使用乳化油對一般的在用柴油機可節油約5%左右，減排有害尾氣NOx及碳煙微粒可達30%以上。該裝置的普及型產品約600元/只，以100千瓦柴油機運行200多小時就可以收回全部裝置成本。

由于新產品解決了濾芯易溶脹，生物及醇類燃料可以含水乳化，就為這些富氧燃料應用柴油機節能減排開辟了通道，提供了技術支撐。據有關單位的測試數據，用新型乳化油，社會經濟效益已大大提高了。

項目所開發的自動過濾及無劑乳化兩大系列產品都是市場急需的節能減排產品;新產品結構簡單、安裝容易，只需將柴油機上的原過濾器更換就可達到節能減排，提高過濾裝備升級的目的，因而容易推廣。

鄭業還表示:將不滿足于現有的領先技術及專利保護，集聚人才加深研究，繼續保持在兩大技術領域的領先地位。

他計劃投入2600萬左右，在三年內完成適合相關產業使用的自動凈化節能過濾器開發，并部分建成覆蓋全國主要省市的技術示范與新產品推廣服務站點網絡及技術創新基地。

鄭業老師希望政府與相關部門的關注與投入，盡快推動該課題的研究與產業化進程，因為這是一個戰略性的產業。