致命的獵手

　　這是一款法拉利歷史上注定被銘記的車(chē)型，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)、配置乃至操控性能都讓忠實(shí)的法拉利擁躉瞠目結(jié)舌，進(jìn)而歡呼雀躍。
　　FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫(xiě)，這款新車(chē)帶來(lái)了全新的GT跑車(chē)概念，標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破，它不是一次升級(jí)換代，而是一次真正的創(chuàng)新。這款新型V12跑車(chē)不僅展現(xiàn)了前所未有的濃烈運(yùn)動(dòng)氣息和卓越的性能特色，更將不可思議的全面功能、舒適性和優(yōu)雅氣質(zhì)集于一身，必將給駕駛者和乘客帶來(lái)純正獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。
　　“Shooting Beake”車(chē)型的流行已經(jīng)是上個(gè)世紀(jì)的事情了，如今再看到這么一款車(chē)型出現(xiàn)在眼前，所有人的第一反應(yīng)絕對(duì)是“我的老天，這是什么?”不得不說(shuō)法拉利的高層和設(shè)計(jì)師們都是瘋狂的天才，在奔馳還把CLS Shooting Brake當(dāng)作概念車(chē)展示的時(shí)候，他們已經(jīng)帶著全球媒體在冰天雪地里試駕FF了。而且更為驚人的是，這款法拉利FF第—年的配額已經(jīng)被訂購(gòu)一空了。
　　FFN前是法拉利旗下最為強(qiáng)悍的一款車(chē)型，因?yàn)樗鼡碛蟹ɡ谝惶琢慨a(chǎn)的四驅(qū)系統(tǒng)，可以在冰天雪地里自由馳騁。用法拉利動(dòng)力設(shè)計(jì)總監(jiān)的話說(shuō)就是：“FF可以在任何地形條件和氣候環(huán)境下都能帶來(lái)前所未有的卓越性能”，這讓那些總抱怨法拉利車(chē)型只能在三個(gè)季節(jié)里開(kāi)的家伙們終于可以閉嘴了。
　　F140EB是法拉利FF搭載的全新6 3LVl2發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)，它可以輸出669hp的最大功率和683Nm的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴技術(shù)是大功率的一個(gè)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為12.3：1，連續(xù)可變的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣正時(shí)系統(tǒng)也對(duì)提升扭矩起到了很多的作用。如此強(qiáng)大的動(dòng)力輸出再配合7擋雙離合器變速器，可帶來(lái)令人嘆為觀止的加速表現(xiàn)，從靜止加速到100km／h只需3.7秒，最高車(chē)速可達(dá)335km／h。
　　讓我們介紹TFF的四驅(qū)系統(tǒng)，說(shuō)實(shí)話這不是一套純正的四驅(qū)系統(tǒng)，但它的駕駛實(shí)際效果卻絕不遜色，這一點(diǎn)已經(jīng)得到我的媒體同行的認(rèn)可。這套法拉利榮獲專(zhuān)利的4RM系統(tǒng)可在gc+8ULq0jMyAchh6rS0jyZVUO5Y1ZRARRp67xQ9z+kc=所有四個(gè)車(chē)輪上實(shí)現(xiàn)連續(xù)、智能、可預(yù)測(cè)的扭矩分配，其重量比傳統(tǒng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輕50％，還保持了完美的重量配比(53％的車(chē)重分布于后軸)。
　　有了這套系統(tǒng)之后，法拉利車(chē)主可以選擇的駕駛模式增加到了五個(gè)，在原來(lái)Comfort、Sport和Track的基礎(chǔ)上增加了Snow和Wet模式。
　　除了駕駛模式，車(chē)主還可以調(diào)節(jié)減振器的軟硬，因?yàn)镕F配有最新的磁流變減振系統(tǒng)(sCM3)。當(dāng)把駕駛模式定在Snow、Wet和Cornfort模式下，連續(xù)可調(diào)的懸架可將減振器硬度控制在一定范圍內(nèi)，而在Sport和Track的模式下會(huì)很硬，不過(guò)當(dāng)行駛在比較顛簸的路上時(shí)，駕駛模式會(huì)自動(dòng)忽視Sport和Track較硬的懸架模式，保持駕駛者的舒適性。實(shí)在無(wú)法想像這是一輛法拉利，回想T同事兄弟那臺(tái)配置簡(jiǎn)陋的F360，F(xiàn)F簡(jiǎn)直就是一輛科幻跑車(chē)。
　　除了強(qiáng)大的性能外，F(xiàn)F還在高性能跑車(chē)的乘客空間、舒適性、內(nèi)飾和裝備等方面樹(shù)立了前所未聞的超高標(biāo)準(zhǔn)。由于采用了Shootinq Brake的車(chē)尾設(shè)計(jì)，該車(chē)后背箱的儲(chǔ)物空間達(dá)到450L，在后排座椅完全放倒后可以達(dá)到800L，在同類(lèi)跑車(chē)(包括四門(mén)跑車(chē))中首屈一指，可輕松容納四個(gè)成年人及其行李。那些總是抱怨很難開(kāi)著法拉利去打高爾夫的家伙們，這下你們滿意了吧。
　　讓我無(wú)比心痛的是，來(lái)自英國(guó)的《CAR》雜志在試車(chē)時(shí)就把一輛FF給撞了，所以我也對(duì)國(guó)外媒體同行的駕駛技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)開(kāi)始懷疑，這可是一輛售價(jià)在30萬(wàn)美金左右的超級(jí)跑車(chē)，兄弟你就不能小心點(diǎn)