三英戰呂布

　　今年的CTCC在規則上有了極大的變更，新增了超級量產車渦輪增壓組別，參加該組別的有上海大眾333車隊，以及使用雨燕賽車的上海FRC車隊、使用科魯茲賽車的ASR車隊。他們將會和超級量產車自然進氣組的長安福特車隊、東風悅達，起亞778車隊以及華揚賽車隊一同在賽道上競技。
　　賽前主辦方曾宣傳觀眾可能會在跑道上看到小車跑贏大車的一幕，更將會觀賞到更為激烈、殘酷的賽車競技。結果排位賽后大家基本上對于渦輪增壓組別的車隊不再袍有任何希望，因為前10位發車的席位直接被自然進氣組的3大車隊包攬，長安福特車隊更是直接拿下了排位賽的前3名，何曉樂、江騰一和甄卓偉占據了發車前三位。
　　等到了正賽日，基本上就是自然進氣組的天下，渦輪增壓組別的車隊不是退賽就是被落下很遠，看來在CTCC的賽場上渦輪增壓賽車還有比較漫長的道路要走。
　　長安福特車隊和東風悅達·起亞778車隊為我們上演了精彩的“三英戰呂布”，江騰一、何曉樂和甄卓偉三大戰將輪流鏖戰盧家駿，為了首站比賽的冠軍奮力廝殺。
　　比賽起步階段，江騰一就利用隊友何曉樂的疏忽占據了第一的位置，并迅速確立了優勢地位。在他身后，778的盧家駿被何曉樂、甄卓偉緊緊追趕，也無心去挑戰江騰一的地位。不過也許是優勢過大造成了江騰一的大意，由于沒有跟隨安全車進站最終被罰通過維修區，把第一的位置拱手讓給了占家駿。
　　隨后何曉樂和甄卓偉輪番對盧家駿發動攻擊，緊張的追逐讓看臺上的觀眾連聲喝彩，歡呼聲此起彼伏，福特車迷更是為他倆高喊加油。無奈天馬賽道的特性本就不利于超車，盧家駿防守能力也不容小視，加之所剩時間又不多，何曉樂和甄卓偉最后只能以微弱劣勢屈居盧家駿之后。
　　本站比賽中，長安福特車隊的四名車手均有斬獲積分，甄卓偉和何曉樂拿到了亞軍和季軍，江騰一位列第五，新晉小將范高翔取得第七，何曉樂在狹窄的天馬山賽道再度做出了全場最快的單圈成績，?？怂埂皢稳ν酢钡拿柮惶搨?。本站比賽為長安福特車隊奠定再次衛冕基礎，也讓車迷感受到了冠軍之師的實