開啟自主品牌雙離合器DCT時(shí)代

　　備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的12家整車企業(yè)與博格華納合資DCT項(xiàng)目——博格華納聯(lián)合傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司，將于2011年5月正式建成投產(chǎn)這標(biāo)志著中國自主品牌DCT項(xiàng)目將全面開啟，
　　
　　將掀開自主品牌嶄新的一頁。2009年，博格華納聯(lián)合傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是博格華納(中國)投資有限公司與中國中發(fā)聯(lián)投資有限公司(由一汽、上汽、東風(fēng)、長安、奇瑞、華晨、江淮、長豐、吉利、廣汽、北汽、天海、長城組成)共同投資成立的合資公司，雙方股比為166：34。
　　含資公司的地點(diǎn)位于大連經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，含資公司將引入最新的環(huán)保理念和設(shè)施，建成后將是一座名副其實(shí)的綠色工廠2011年S月，博格華納大連DCT工廠即將結(jié)出果實(shí)。而誰將是第一個(gè)品嘗DCT果實(shí)者?上汽將第一個(gè)吃DcT果實(shí)，成為國內(nèi)最先推出采用博格華納DCT技術(shù)車型的自主品牌。在接下來的三年內(nèi)，預(yù)計(jì)采用博格華納DCT技術(shù)的自主品牌將增長到5—8家。博格華納大連工廠將為自主品牌的DcT提供關(guān)鍵組件：雙離合器模塊、控制模塊和扭振減振器。自主品牌DCT將采用世界上最先進(jìn)的博格華納濕式離合器技術(shù)。
　　從德國大眾2003年聯(lián)合博格華納推出了世界上第一款DCT產(chǎn)品開始，博格華納的DcT技術(shù)的可靠性、先進(jìn)性就得到了業(yè)界公認(rèn)。博格華納還與菲亞特、日產(chǎn)、PSA和日本、美國的多家企業(yè)在DCT方面開展合作，產(chǎn)品得到了市場的充分認(rèn)可。
　　值得一提的是，自主品牌將自主設(shè)計(jì)DcT總成并擁有DcT總成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并建設(shè)自己的工廠生產(chǎn)0CT總成——博格華納則提供DCT關(guān)鍵組件和技術(shù)支持。正如博格華納傳動(dòng)系統(tǒng)全球副總裁談躍生先生指出的：“自主品牌整車企業(yè)非常關(guān)注自動(dòng)變速器總成技術(shù)，但目前，我國企業(yè)能得到的最多是已淘汰的4AT技術(shù)。博格華納拿出世界最先進(jìn)的DCT技術(shù)與中國企業(yè)合作，博格華納在大連合資生產(chǎn)的DcT關(guān)鍵組件可以讓中國自主品牌快速進(jìn)入世界最前沿的DcT總成技術(shù)領(lǐng)域，生產(chǎn)出屬于自己的DCT總成”
　　博格華納大連DCT工廠一期產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬~20萬套，在5年后將實(shí)現(xiàn)年銷售雙離合器模塊70萬套的目標(biāo)。可以預(yù)見，隨著越來越多自主品牌DCT車型的推出，更多的中國消費(fèi)者將享受DcT技術(shù)帶來的超凡駕乘體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性——自主品牌的DcT時(shí)代已經(jīng)來