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開啟自主品牌雙離合器DCT時代

2011-01-01 00:00:00
汽車與運動 2011年4期


  備受業內關注的12家整車企業與博格華納合資DCT項目——博格華納聯合傳動系統有限公司,將于2011年5月正式建成投產這標志著中國自主品牌DCT項目將全面開啟,
  
  將掀開自主品牌嶄新的一頁。2009年,博格華納聯合傳動系統有限公司是博格華納(中國)投資有限公司與中國中發聯投資有限公司(由一汽、上汽、東風、長安、奇瑞、華晨、江淮、長豐、吉利、廣汽、北汽、天海、長城組成)共同投資成立的合資公司,雙方股比為166:34。
  含資公司的地點位于大連經濟開發區,含資公司將引入最新的環保理念和設施,建成后將是一座名副其實的綠色工廠2011年S月,博格華納大連DCT工廠即將結出果實。而誰將是第一個品嘗DCT果實者?上汽將第一個吃DcT果實,成為國內最先推出采用博格華納DCT技術車型的自主品牌。在接下來的三年內,預計采用博格華納DCT技術的自主品牌將增長到5—8家。博格華納大連工廠將為自主品牌的DcT提供關鍵組件:雙離合器模塊、控制模塊和扭振減振器。自主品牌DCT將采用世界上最先進的博格華納濕式離合器技術。
  從德國大眾2003年聯合博格華納推出了世界上第一款DCT產品開始,博格華納的DcT技術的可靠性、先進性就得到了業界公認。博格華納還與菲亞特、日產、PSA和日本、美國的多家企業在DCT方面開展合作,產品得到了市場的充分認可。
  值得一提的是,自主品牌將自主設計DcT總成并擁有DcT總成的知識產權,并建設自己的工廠生產0CT總成——博格華納則提供DCT關鍵組件和技術支持。正如博格華納傳動系統全球副總裁談躍生先生指出的:“自主品牌整車企業非常關注自動變速器總成技術,但目前,我國企業能得到的最多是已淘汰的4AT技術。博格華納拿出世界最先進的DCT技術與中國企業合作,博格華納在大連合資生產的DcT關鍵組件可以讓中國自主品牌快速進入世界最前沿的DcT總成技術領域,生產出屬于自己的DCT總成”
  博格華納大連DCT工廠一期產能為年產15萬~20萬套,在5年后將實現年銷售雙離合器模塊70萬套的目標。可以預見,隨著越來越多自主品牌DCT車型的推出,更多的中國消費者將享受DcT技術帶來的超凡駕乘體驗和燃油經濟性——自主品牌的DcT時代已經來

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