持續(xù)創(chuàng)新,思索未來

第十四屆上海車展于4月21日至28日在上海新國際博覽中心舉行。與日內(nèi)瓦車展象征“汽車發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”不同，兩年一次的上海車展讓更多量產(chǎn)車進(jìn)軍中國市場。本屆上海車展在全球汽車業(yè)聚集中國、中國汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持世界第一的大背景下舉辦，展出規(guī)模23萬平方米，比上屆增長35％。來自全球20個(gè)國家和地區(qū)2000家中外汽車廠商齊聚上海車展，創(chuàng)歷屆上海車展之最。全球汽車巨頭悉數(shù)到場，各家汽車跨國企業(yè)無疑已將上海車展視為全球重要的車展而高度重視。德系車：領(lǐng)先謝十，精致品質(zhì)，豐富高檔配置德系車企是所有外國汽車品牌中最受中國市場歡迎的，其中，大眾集團(tuán)展臺(tái)總面積超過8500平方米，創(chuàng)上海車展之最。此次，大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、賓利、蘭博基尼、布加迪7大品牌聯(lián)袂登場，其中，西亞特(SEAT)品牌首次來到中國，超豪華品牌布加迪也是首度亮相上海車展。

大眾汽車品牌延續(xù)代表品牌在清潔、高效、可持續(xù)發(fā)展方面的承諾與實(shí)踐——“Think Blue藍(lán)·創(chuàng)未來”主題，在展出的30輛展車中，近90％展車配備先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速箱。品牌展臺(tái)特別設(shè)置了“電動(dòng)車展示區(qū)”，高爾夫電動(dòng)車、朗逸電動(dòng)車和途銳混合動(dòng)力車，全方位展現(xiàn)品牌領(lǐng)先、成熟的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)。在車展開始的前兩天，新途銳混合動(dòng)力車型的試駕活動(dòng)也如火如茶地展開，該車裝備了采用機(jī)械增壓技術(shù)的直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，讓媒體同仁領(lǐng)略高性能環(huán)保型豪華SUV的新標(biāo)桿。奧迪家族的最新成員、備受囑目的明星車型——奧迪Q3也在上海車展全球首發(fā)，加之其他三款亞洲及國內(nèi)首發(fā)車型，以及奧迪A、Q、R三大系列的十多款主力車型，奧迪品牌以前所未有的新產(chǎn)品組合和全方位未來汽車解決方案，強(qiáng)勢亮相車展。奧迪A1首次在中國亮相，這一全新車型為高檔小型車市場樹立了全新標(biāo)桿，成為細(xì)分市場第一款名副其實(shí)的高檔小型車。品牌首款量產(chǎn)全混合動(dòng)力車——奧迪Q5 hybrid quattro也在車展首次亮相，這一車型采用汽油動(dòng)力，電力混合驅(qū)動(dòng)方案，并實(shí)現(xiàn)了高效的“全混合(FullHybridy’驅(qū)動(dòng)。另外，五門豪華轎跑車奧迪A7 Sportback的亮相也引起轟動(dòng)，這款以唯美設(shè)計(jì)帶來視覺震撼的車型將于年內(nèi)進(jìn)口上市。自1952年全球速度最快的四座轎車賓利R-Type誕生后的數(shù)十年間，賓利所有的歐陸車型都延續(xù)了R-Type的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新歐陸GT融AT更高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)與工藝，新一代賓利全新歐陸GT雙門轎跑車在上海車展亮相。其外觀設(shè)計(jì)上隨處可見明快、輪廓鮮明的特征線，車身較以往更顯尖銳，它擁有非常強(qiáng)勁的下頜輪廓，充滿雕塑感。前翼子板采用超塑成型鋁合金制成——這項(xiàng)技術(shù)是在500攝氏度的高溫下用空氣壓力鑄造出各種復(fù)雜的形狀，從而允許設(shè)計(jì)師將車燈直接裝置于面板，沒有任何縫隙，也無需焊接。承襲上世紀(jì)50年代的原版歐陸R型車型，更鋒利的車身線條打造出更為獨(dú)特的外型，使車型具有剛毅的視覺效果，以及勇往直前的動(dòng)感外觀。

豪華、智能、輕量及無窮動(dòng)力

從本屆車展上看，日系汽車公司參展并未受到日本地震和海嘯的影響，特別是雷克薩斯及英菲尼迪等高端品牌更加受到青睞。雷克薩斯完全走清新淡雅路線，在1500平米的空間內(nèi)，以倡導(dǎo)前瞻科技、彰顯尊貴品質(zhì)、體驗(yàn)智能互動(dòng)為主旨，通過黑、白、竹三種色彩及優(yōu)雅圓潤的弧形線條對區(qū)域進(jìn)行流暢劃分，釋放出簡潔廣袤、科技暢想的氣息。英菲尼迪則攜旗下全新高端豪華轎車M系列、奢華全尺寸SUVQX56、跑車型SUVFX系列、運(yùn)動(dòng)型豪華座駕G系列以及跑車型CrossoverEX系列在內(nèi)的全系超豪華陣容亮相。豪華轎跑方面，集創(chuàng)新、創(chuàng)意及精湛技術(shù)為一體的三叉戟品牌瑪莎拉蒂今年繼續(xù)帶來驚喜，兩款全新車型瑪莎拉蒂GranTurismo MCStradale跑車和瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列全球榮譽(yù)版“Awards Editioff”爭艷上海車展，同時(shí)這也是兩款車型在中國及亞洲市場的首度亮相。其中，瑪莎拉蒂GranTurismoMC Stradale是迄今為止瑪莎拉蒂車系中速度最快、質(zhì)量最輕、動(dòng)力最強(qiáng)的車型，也是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂公路跑車。此外，阿斯頓·馬丁的極致限量車型One-77也于4月18日上海車展前日，在上海1933老場坊空中展廳發(fā)布了這件精致的汽車藝術(shù)品，完美展現(xiàn)了阿斯頓·馬丁公司的科技實(shí)力、雄心壯志和價(jià)值理念。One-77全球范圍內(nèi)限量77輛，每一輛都極具特色，由馬雷克‘里奇曼(Marek Reichm肌)領(lǐng)導(dǎo)的阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為全球范圍內(nèi)的VIP客戶量身打造。強(qiáng)度、輕便性和力量鑄就了One-77的內(nèi)在強(qiáng)悍特性。此次發(fā)布會(huì)所呈現(xiàn)的One-77采用珍珠白色外飾，整車的外觀和內(nèi)飾的搭配選擇由來自上海的神秘車主親自決定。

本屆車展還吸引了保時(shí)捷、法拉利、勞斯萊斯、世爵、勞倫士、捷豹、路虎等豪華車品牌匯聚一堂。此外，沃爾沃、雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾、菲亞特、現(xiàn)代、起亞、馬自達(dá)、三菱、鈴木等無一缺席，展示各自新款汽車。國內(nèi)六大汽車集團(tuán)一汽、上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽再次齊聚，均以集團(tuán)陣容高調(diào)亮相，并再次刷新參展規(guī)模，全力推出自主研發(fā)或已經(jīng)量產(chǎn)的自主品牌汽車。