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粉碎機常見故障的分析和處理等二則

2011-01-01 00:00:00王偉東梁文杰
農民致富之友 2011年3期

粉碎機是飼料廠制取飼料的主要設備之一,粉碎機運轉的可靠性直接生產效率及后面工序的正常運行,因此,維修及操縱人員學會分析和處理粉碎機系統的常見故障,并在短期內予以排除,盡快恢復生產,就顯得物別重要。粉碎機系統主要包括粉碎機和電動機。相應的故障可分為機械故障和電器故障。以下就是機械故障中和振動、軸承發熱和粉碎機堵塞等故障進得分析。

1、振動粉碎機一般采用電機直接聯接粉碎裝置,這種連接方式簡單、易維修。但是如果在裝配過程中兩者不能很好連接,就會造成粉碎機的整體振動。

(1)電機轉子與粉碎機轉子不同心。可左、右移動電機的位置,或在電機底腳下面加墊,以調整兩轉子的同心度。

(2)粉碎機轉子不同心。其原因是支掌轉子軸的2個支承面不在同一個平面內。可在支承軸承座底面墊銅皮,或在軸承底部增加可調的楔鐵,經保證2個軸頭同心。

(3)粉碎室部分振動較大。其原因是聯軸器與轉子的聯接不同心或轉子內部的平錘片質量不均勻。可根據不同類型聯軸器采取相應的方法凋整聯軸器與電機的聯接:當錘片質量不均時,須重新選配每組錘片,使相對稱的錘片,使相對稱的錘片誤差小于5G。

(4)原有的平衡被破壞。電機修理后須做動平衡試驗,以保證整體的匹平衡。

(5)粉碎機系統的地腳螺栓松動或基礎不牢,在按裝或維修時,要均勻地緊固地腳螺栓,在地腳基礎和粉碎機之間,要裝減震裝置,減輕振動。

(6)錘片折斷或粉碎室內有硬雜物。這些都會造成轉子轉動的不平衡,而引起整機振動。因此,要定期檢查,對于磨損嚴重的錘片。在更換時,要對稱更換;粉碎機運轉中出現的不正常聲音,要馬上停機檢查,查找原因及時處理。

(7)粉碎機系統與其他設備的聯接不吻合。例如進料管、出料管等聯接不當,會引起振運和造聲。因此,這些聯接部,不宜采用硬聯接,最好采用軟聯接。

2、軸承過熱軸承是粉碎機上較為重要的配件,其性能直接影響到到設備的正常運行及生產效率。設備運行過程中,使用者要特別注意軸承的升溫和軸承部位的噪聲,出現異常要及早處理。

(1)2個軸承座高低不平,或電機轉子與粉碎機轉子不同心,會使軸承受到額外負荷的沖擊,從而引起軸承過熱。出現這種情況,要馬上停機排除故障,以避免軸承早期損壞。

(2)軸承內潤滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因,因此,要按著使用使用書要求按時定量地加注潤滑油,一般潤滑占軸承空間的70%-80%,過多或過少都不利于軸承潤滑和熱傳遞。軸承延長其使用壽命。

(3)軸承蓋與軸的配合過緊,軸承與軸的配合過緊或過松都會引軸承過熱。一但發生這種問題,在設備運轉中,就會發出磨擦聲響及明顯的擺動。應停機拆下軸承。修整磨擦部位,然后按要求重新裝配。

3、粉碎機堵塞粉碎機堵塞是粉碎機使用中常見的故障之一,可能有機具設計上存在的問題,但更多是由于使用操作不當造成的。

(1)進料速度過快,負荷增大,造成堵塞。在進料過程中,要隨時注意電流表指針偏轉角度大,如果超過額定電流,表明電機超載,長時間過載,會燒壞電機。出現這種情況應立即減小或關閉料門,也可以改變進料的方式,通過增加喂料器來控制進料量。喂判器有手動、自動兩種,用戶應根據實際情況選擇合適的喂料器。由于粉碎機轉速高、負荷大,并且負荷的波動性較強。所以,粉碎機工作時的電流一般控制在額定電流的85%左右。

(2)出料管道不暢或堵塞進料過快,會使粉碎機風口堵塞。

巧排拖拉機常見故障十措施

尹旭東 劉宗泉

1 巧排高壓油管磨損漏油故障拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎一小孔磨滑.墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

2 巧排突發性供油不足故障拖拉機運行中出現供油不足,排除空氣、更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換一粒小鋼球,如沒有也町用自行車飛輪鋼球代替。

3 巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障出現方向盤震抖和前輪搖頭現象,主要是前輪定位不當,主銷后傾角過小所致:在沒有儀器檢測的情況下,應試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉,再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復正常。

4 巧排變速后自由跳檔故障拖拉機運行中,變速后出現自由跳檔現象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應采用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛檔到位后便可確保正常變速。

5 巧排機油泵性能差的故障為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題,應將機油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機體出油孔注滿機油.即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管,啟動后,機油就會泵上來。

6 巧排液壓油管疲勞折損故障液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張馳頻繁,極易出現疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,最好是用細鐵絲燒成彈簧狀放人油管內作支撐。

7 巧排液壓制動機車制動失效故障要認真檢查制動總泵和分泵,是否按時更換剎車油,徹底排除制動管路的空氣,并要查看剎車踏板是否符合科學高度。氣壓制動的機車要檢查調整最大制動工作氣壓,檢查制動皮碗及軟管是否發生異常變化。

8 巧排柴油機燒機油冒藍煙故障柴油機燒機油冒藍煙,除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題,應注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

9 巧排水垢多引起發動機溫度過高故障發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高,加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機油。最科學的土辦法是:挑選兩個大絲瓜,除去皮和籽,清洗凈后放入水箱內,定期更換便可除水垢。水箱水不宜經常換.換勤了會增加水垢的形成。

10 巧排內胎慢撒氣故障橡膠內胎慢撒氣,應將內胎空氣盡量放盡,用硬紙做個漏斗插入氣門嘴,取兩湯勺滑石粉灌入內胎,完畢后裝上氣門蕊按標準充好氣。滑石粉在胎內散開后呈彌漫狀粘附在胎壁上,可有效阻止微小氣孔緩慢撒氣,效果很好。

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