北京市地鐵運營有限公司向市檔案館移交地鐵文化車票

本刊訊 2月23日下午，北京市地鐵運營有限公司（以下簡稱北京地鐵公司）向北京市檔案館移交“北京地鐵文化車票”儀式在市檔案館舉行，市檔案局（館）局（館）長陳樂人、北京地鐵公司副總經理高蹤陽出席移交儀式并發表講話。移交儀式由市檔案局（館）副局（館）長李立軍主持，北京地鐵公司黨委常委、宣傳部部長賈鵬，事業總部副總經理王躍英，企業發展部副部長郭春麗，以及市檔案局（館）有關部門負責人參加了移交儀式。

移交儀式上，陳樂人代表北京市檔案局（館）高興地接收了北京地鐵公司副總經理高蹤陽移交的“北京地鐵文化車票”，并為其頒發了證書。

陳樂人在講話中指出，《中華人民共和國檔案法》明確規定：\"機關、團體、企業事業單位和其他組織必須按照國家規定，定期向檔案館移交檔案。\" 北京市地鐵運營有限公司作為依法納入市檔案館接收名冊的單位，定期向市檔案館移交檔案，既是履行法定義務，又不斷豐富了市檔案館的檔案資源。 北京地鐵公司2008年向市檔案館移交了1965年至1988年期間形成的文書檔案，這次移交地鐵文化車票對地鐵公司的檔案全宗是有力的補充。這些檔案資料進館之后，將得到專業化的整理和科學的保管，使這些珍貴檔案資料得以長久保存，并發揮應有的社會價值和歷史價值。

檔案工作是一項對歷史負責、為現實服務、替未來著想的重要工作，隨著首都現代化建設的快速發展，“十二五”期間全市檔案工作的主要任務之一，就是要全面加強國家檔案資源建設，建立覆蓋人民群眾的檔案資源體系，促進檔案事業的科學發展。

愿我們共同努力，把各類檔案資料收集好、保管好、利用好，使其在為首都科學發展服務的各項工作中發揮更大的作用。

高蹤陽在講話中說，北京地鐵經歷了40多年的發展歷程，作為現代化都市公共交通工具，具有高效快捷、安全低耗等特點，在推動首都經濟社會發展方面發揮了積極作用，為實現“人文北京，科技北京，綠色北京”戰略目標作出了貢獻，同時也成為廣大市民賴以出行的首選交通工具，北京地鐵公司在2009年成為北京市十大有影響力的企業。

經過40多年的發展，北京地鐵車票已形成一種城市文化而絢麗多彩，作為北京地鐵特有的文化產品，記載并見證了北京地鐵40多年的發展軌跡，反映了首都現代城市文化的深厚底蘊，具有較高的文化價值和收藏價值。

今后，北京地鐵公司將根據市政府的要求，在提供安全、快捷、舒適、便捷運營服務的同時，利用地鐵文化車票的平臺為首都乘客提供更高品質、更高品位、更高檔次的文化服務。

據王躍英介紹，北京地鐵從1970年1號線開通時的23.6公里，已經發展到目前的12條線路，289公里網絡化的運營格局，年運營量也從1971年的828萬人，上升到2010年的15.95億人次。40多年來，地鐵車票從1969年第一枚地鐵參觀劵、1998年第一張乘車磁卡的誕生，到2005年第一張“稱心如意”文化車票面世以來，北京地鐵公司先后發行了幾十套“新線開通”、“京城文化”、“香港回歸”、“北京奧運”等題材的文化車票，還針對汶川大地震等突發事件發行了募捐性質的文化車票。這些集乘車、紀念、收藏于一身的文化車票，已成為北京地鐵特有的文化品牌，越來越受到廣大乘客和媒體的認同。

這次移交的是2005年至2010年制作發行的文化車票，包括“京城文化系列”、“新線開通系列”、“地鐵文化系列”等不同材質、不同形式、不同主題、不同特色的普通車票及文化車票，共計5個大類、32個品種，車票總數近千張。這些記錄著北京地鐵發展的輝煌歷程，承載著豐厚的文化底蘊，有著重要的文化價值和社會價值的地鐵文化車票，將在北京市檔案館永久收藏。

移交儀式結束后，陳樂人局（館）長與高蹤陽副總經理就企業檔案工作發展交換了意見，李立軍副局（館）長詳細回答了與會媒體記者提出的相關問題，中國檔案報、中國檔案雜志社、北京日報、北京電視臺、北京地鐵電視等17家媒體進行了采訪報道。