動力學環境試驗是航天器環境工程的重要組成部分。與航天器在軌道飛行中所經受的各種空間環境相比,動力學環境有完全不同的特點。它主要產生在發射階段,作用時間雖短,但其重要性不容忽視。運載火箭等航天器在發射和動力飛行期間,必須承受由于起飛、級間(整流罩)分離、二次點火、關機和航天器入軌等各種操作引起的振動、噪聲、沖擊和加速度等動力學載荷。上述動力學環境會對航天器上組件造成結構性的損壞,例如:電子元器件受損,因電子線路短路或斷路、接插件松動和支架斷裂而使儀器設備發生故障,衛星的主結構及次結構破壞或斷裂等。這些故障的發生可能會影響發射任務的完成,甚至導致整個飛行任務失敗。據NASA的一項統計,衛星發射上天后第一天所出現的故障,有30%~60%是由動力學環境所引起。因此,動力學環境對衛星工作可靠性的影響不能忽視。為了保證航天器經受住這些嚴酷的(組合的)環境條件而不遭受損壞,必須把它們放在模擬這些力學環境的地面試驗設備中進行環境試驗。為規范環境試驗條件,美軍標《運載器、上面級和航天器試驗要求》(MIL-STD-1540C)規定:“地面環境試驗和結構試驗,其主要目的是驗證設計和消除潛在的缺陷,以保證任務的完成。將這些要求應用于某一個特定型號時,其目的是要獲得高置信度來完成和實現航天任務。”