高性能殲擊機飛行員體能素質(zhì)現(xiàn)狀的觀察

430072 廣州軍區(qū)武漢療養(yǎng)院東湖療養(yǎng)區(qū) 熊萬喜 余琳 王麗 宋光 王蕾

高性能殲擊機是一種重型、遠程、超音速、全天候飛行機種，對飛行員身體素質(zhì)要求高[1]。了解和掌握飛行員的身體素質(zhì)現(xiàn)狀，是進一步搞好飛行員體能訓(xùn)練、提高身體素質(zhì)、增強飛行耐力、延長飛行年限的基本條件，也是做好航空衛(wèi)勤保障的重點。為此，我們對310名高性能殲擊機飛行員的身體素質(zhì)與體能訓(xùn)練成績進行了觀察與測量，結(jié)果報告如下。

1 對象與方法

1.1 對象 本院療養(yǎng)的310名高性能殲擊機飛行員，均為男性，年齡22～44歲，平均36.5歲；飛行時間800～2 760 h，平均為1 786 h，健康狀況良好，飛行合格。

1.2 方法 對基礎(chǔ)體能[100 m跑、旋梯、固定滾輪、單杠引體向上、雙杠臂屈伸、負重(60 kg)深蹲起立、全身運動五項]進行了測量，以心肺功能、體能指數(shù)及體能訓(xùn)練成績作為觀察指標(biāo)，各項測量有專人負責(zé)，并做到測試方法標(biāo)準(zhǔn)化[2]；考核評定標(biāo)準(zhǔn)按《中國人民解放軍軍人體能標(biāo)準(zhǔn)》組織實施。

2 結(jié)果

2.1 心肺功能及體能指數(shù)(表1)

2.2 體能訓(xùn)練成績比較(表2～3)

表1 各年齡組心肺功能及體能指數(shù)比較(n=310)

表2 各年齡組運動成績比較(n=310)

表3 各年齡組運動成績評分比較(n=310)

2.3 專項素質(zhì)成績比較

2.3.1 有氧代謝能力 采用5005型功率腳踏車對310名飛行員進行了測評，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，訓(xùn)練5 min后，心率達不到165次/min以上者30人，占9.68％；心率達到165次/min以上，但不能持續(xù)10 min者32人，占10.32％；心率達到165次/min，能持續(xù)10 min，而且5 min內(nèi)心率恢復(fù)達合格標(biāo)準(zhǔn)化者248人，占80.00％；不達標(biāo)者62人，占20.00％。

2.3.2 肌力協(xié)調(diào)抗荷能力 采用抗荷訓(xùn)練器對310名飛行員進行了測評，結(jié)果發(fā)現(xiàn)腹肌、小腿及大腿肌肌靜力1次測評達標(biāo)者245人，占79.03％；1次測評未達標(biāo)者65人，占20.97％。

2.3.3 平衡機能穩(wěn)定能力 采用四柱秋千對310名飛行員進行了測評，結(jié)果發(fā)現(xiàn)能耐受秋千擺動15 min者295人，占95.16％；不能耐受秋千擺動者15人，占4.84％。

3 討論

身體素質(zhì)是人體進行生活、學(xué)習(xí)和工作的最基本條件之一，是世界公認的社會進步的重要標(biāo)志，人體的身體素質(zhì)狀況對于一個民族的興旺發(fā)達，對于一個國家國力大小都具有戰(zhàn)略影響。體能素質(zhì)是各項素質(zhì)的基礎(chǔ)，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，無論武器多么先進，最后實行軍事占領(lǐng)的還是人，特別是高性能殲擊機飛行員。高性能殲擊機具有持續(xù)高載荷、高載荷增長率、高角加速度和高認知負荷特性，給飛行員造成極大的身心負荷甚至超過其耐受極限，使其疲勞、致傷、致命[3-4]。為了預(yù)防和降低體能低下而造成的飛行事故，要求飛行員必須具有強健的體魄，高水平的抗載荷能力，以及擁有很強的空間定向能力和飛行耐力，這樣才能更好地發(fā)揮飛機性能，提高戰(zhàn)斗力，保證飛行訓(xùn)練和作戰(zhàn)安全。眾所周知，心肺功能與各項運動成績的關(guān)系極為密切，它不僅是創(chuàng)造優(yōu)異成績的物質(zhì)基礎(chǔ)，而且也是衡量體質(zhì)狀況的生理指標(biāo)，從而揭示體質(zhì)與運動的關(guān)系[5]。我們從身體的綜合發(fā)展水平與專項運動成績進行了分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，310名飛行員各年齡組心率、血壓呈正態(tài)分布，其中血壓隨年齡的增大而增高。肺活量隨年齡增大而減少(表1)，運動成績普遍較好，優(yōu)秀率為53.00％，特別是專項素質(zhì)訓(xùn)練成績明顯，其中有氧代謝能力達合格標(biāo)準(zhǔn)化者248人，占80.00％，平衡機能穩(wěn)定能力能耐受秋千擺動15 min者295人，占95.16％，肌力協(xié)調(diào)抗荷能力1次測評達標(biāo)者245人，占79.03％。這些結(jié)果說明，我軍高性能殲擊機飛行員身體素質(zhì)良好，完全符合高性能殲擊機特性對人體的要求；同時也進一步說明目前在我軍高性能殲擊機部隊執(zhí)行的體能訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，從訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)置、時間安排、組織實施方法、考核標(biāo)準(zhǔn)方面都比較符合實際，起到了保持和提高飛行員身體素質(zhì)、增強飛行耐力、延長飛行年限的目的。但值得特別注意的是，專項素質(zhì)單項訓(xùn)練成績1次測評不達標(biāo)者142人次，占45.81％，其中有氧代謝能力62人，肌力協(xié)調(diào)抗荷能力65人，平衡機能穩(wěn)定能力15人。究其原因，一是高性能殲擊機飛行員年輕，體質(zhì)好，平時偏重于球類運動，而忽視了專項體能訓(xùn)練；二是對體能訓(xùn)練抓得不緊，應(yīng)付差事，表現(xiàn)出無所謂的態(tài)度，沒有充分認識到體能訓(xùn)練的重要性，直接降低了體能訓(xùn)練的效果；三是由于工作忙、任務(wù)重，經(jīng)常保證不了飛行員的正常體能訓(xùn)練，從實質(zhì)上削弱了體能訓(xùn)練的根本意義；四是體能訓(xùn)練項目單調(diào)，內(nèi)容枯燥，從而使飛行員產(chǎn)生厭煩心理，而影響了訓(xùn)練質(zhì)量，更主要的是體能訓(xùn)練經(jīng)費不足，訓(xùn)練器械價格昂貴，造成器械短缺，陳舊老化，滿足不了體能訓(xùn)練要求，達不到訓(xùn)練目的。飛行員體質(zhì)的優(yōu)與劣，直接關(guān)系到飛行訓(xùn)練和作戰(zhàn)任務(wù)的完成。運動是增加體質(zhì)的基本手段。酷愛運動和經(jīng)常運動的人，其反應(yīng)快、視野寬廣、感覺敏銳、身體健康、精力充沛[6-7]。上述結(jié)果也充分證明了經(jīng)常進行體能鍛煉的人，基礎(chǔ)體能及專項素質(zhì)都很好。因此，飛行員的體能訓(xùn)練必須長期堅持、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格訓(xùn)練。

[1]張衛(wèi)兵.特勤療養(yǎng)學(xué)[M].北京：人民軍醫(yī)出版社，2009：306-308.

[2]高永喜，張明月.特勤人員軍事體能訓(xùn)練教程[M].北京：人民軍醫(yī)出版社，2010：172-175.

[3]耿喜臣.高性能戰(zhàn)斗機飛行員的體能訓(xùn)練[J].解放軍醫(yī)學(xué)情報，1996，10(2)：82-84.

[4]羅永昌.高性能戰(zhàn)斗機飛行員專項醫(yī)學(xué)訓(xùn)練拓展[J].中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志，2005，16(3)：211.

[5]人體測量與評價編寫組.人體測量與評價[M].北京：北京高等教育出版社，1990：163-164.

[6]全國體育學(xué)院教材委員會運動生理學(xué)教材小組.運動生理學(xué)[M].北京：人民體育出版社，1990：226-233.

[7]徐明欣，潘新銘，薛龍，等.對影響老年人體質(zhì)的心理致病因素的研究[J].體育科學(xué)，1994，14(3)：49.