陳華玉
濱湖新區城市天地綜合管溝工程基坑支護方案
陳華玉
結合具體工程實例,介紹了城市新區綜合管溝工程基坑支護設計思路,施工工藝以及施工安全技術措施,為今后類似綜合管溝工程基坑支護積累了施工經驗。
綜合管溝,鋼板樁支護,設計思路,施工工藝
1)濱湖新區城市天地綜合管溝工程基本建設內容。a.福州路南側。綜合管廊口徑為 2 500,位于道路中心線南側 18.5m,全長 367.5m,設有 9座結合井,東端設置通風井一座;綜合管廊最多收納 20孔信息管和24孔 10 kV以下電力電纜以及一根DN 300給水管。b.徽 A路。綜合管廊口徑為 2 500,位于道路中心線西側 12m,全長 452.5m,設有 12座結合井,南北端各設置通風井一座;徽 A路綜合管廊最多收納 20孔信息管和 20孔 10 kV以下電力電纜以及一根 DN300給水管。
2)工程地質、地貌。該綜合管溝工程是沿新修道路布置的,在福州路南側已有建筑物酒店門樓和塔吊,其他路段為荒地,地形總體趨勢北高南低,場地地貌基本平整,上覆土層主要為第四紀沖洪積粘性土,下伏白堊紀紫紅色泥質砂巖。
3)地下水條件。沿線地下水類型主要為①1層為耕作土中的上層滯水,水量與地勢高低和填土厚度有較大關系,由大氣降水、地表水入滲補給,無統一地下水位,地下水對混凝土不具侵蝕性。
本工程福州路南側徽A~徽州大道段溝槽,采用槽鋼加木板的鋼板樁支護方案,根據本工程的地質情況,在開挖2m溝槽成型后立即進行槽鋼鋼板樁支護,實際施工根據現場地質情況適當調整,鋼板樁采用熱軋[20普通槽鋼,長度為 6m,入土深度 0.5m~1m(根據地質情況),槽鋼間距為 0.65m,槽鋼后采用 5 cm厚木板全面封閉支護,豎向槽鋼后設置兩道[25槽鋼,同時設置兩排水平間距 3m直徑為 12 cm的兩根圓杉木橫撐(結合井處為[15槽鋼),木板與開挖面之間回填土并夯實。
1)槽鋼鋼板樁的設置位置應符合設計要求,便于溝槽基礎施工,即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
2)基坑護壁槽鋼鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角,以便槽鋼鋼板樁的利用和支撐設置。
1)鋼板樁的檢驗。對槽鋼,一般有材質檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的槽鋼進行矯正,以減少打樁過程中的困難。
2)槽鋼吊運。裝卸槽鋼宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的槽鋼根數不宜過多。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。
3)槽鋼堆放。槽鋼堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現場。
1)打樁前,對槽鋼逐根檢查,剔除變形嚴重的槽鋼,不合格者待修整后才可使用。2)在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過 2%,當偏斜過大不能用拉齊方法調正時,拔起重打。3)施工中應根據具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設計標高。
在槽鋼樁達到木板長度時,就可以進行木板防護,木板采用5 cm厚,20 cm寬,2m長的松木板,木板沿槽鋼垂直放置,放置一塊木板,及時將木板與基坑之間的間隙用土回填并夯實,壓實度要達到 85%以上,保證土層沒有移動空間。
豎向槽鋼鋼板樁后設置兩道[25槽鋼,第一道設置在溝槽底部上 50 cm處,第二道設置在溝槽底部上 3.5m處,距離為 3m,槽鋼就位可采用吊車和挖掘機吊裝及人工配合就位,水平槽鋼與豎向槽鋼鋼板樁采用焊接固定。
沿水平槽鋼設置兩排水平間距3m直徑為 12 cm的兩根圓杉木作為橫撐,下部的橫撐在混凝土墊層澆筑完成,混凝土強度達到 70%后,改撐到混凝土墊層側面,讓出空間吊裝管道。
基坑回填到管肩位置后,要拔除鋼板樁,以便重復使用。拔除鋼板樁前,應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間。否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給已施工的地下結構帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。
基坑邊坡頂部的水平位移和豎向位移監測點應沿基坑周邊布置,基坑周邊中部、陽角處應布置監測點。監測點間距不宜大于 10m,每邊監測點數目不應少于 3個。監測點宜設置在基坑邊坡坡頂上。當用測斜儀觀測深層水平位移時,設置在圍護樁內的測斜管深度不宜小于圍護樁的入土深度;設置在土體內的測斜管應保證有足夠的入土深度,保證管端嵌入到穩定的土體中。
基坑圍護樁(坡)頂水平位移監測精度應根據圍護樁(坡)頂水平位移報警值按表 1確定。
監測項目的監測頻率應考慮基坑工程等級、基坑及地下工程的不同施工階段以及周邊環境、自然條件的變化。當監測值相對穩定時,可適當降低監測頻率。

表1 基坑圍護樁(坡)頂水平位移監測精度要求 mm
1)基坑工程監測報警值應符合基坑工程設計的限值、地下主體結構設計要求以及監測對象的控制要求。基坑工程監測報警值由基坑工程設計方確定。2)基坑工程監測報警值應以監測項目的累計變化量和變化速率值兩個值控制。
1)監測分析人員應具有巖土工程與結構工程的綜合知識,具有設計、施工、測量等工程實踐經驗,具有較高的綜合分析能力,做到正確判斷、準確表達,及時提供高質量的綜合分析報告。
2)監測成果應包括當日報表、階段性報告、總結報告。報表應按時報送。報表中監測成果宜用表格和變化曲線或圖形反映。
在濱湖新區城市天地綜合管溝工程中,基坑支護施工前做到了精心設計、精心計劃,確保了工程的安全質量和進度,使工程順利通過了竣工驗收,為今后類似的基坑支護的施工積累了寶貴的經驗。
[1]江正榮.建筑施工計算手冊[M].北京:中國建筑工業出版社,2008.
[2]吉建華.深基坑支護技術應用初探[J].山西建筑,2010,36(1):109-110.
New Binhu region city heaven and earth integrated trench project foundation pit supporting heaven solutions
CHEN Hua-yu
Combining with concrete engineering examp les,introduces the design ideas of the new city integrated trench project foundation pit supporting heaven,construction technology and construction safety technicalmeasures,and accumulate construction experiences for future similar integrated trench p roject foundation pitsupporting heaven.
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TU463
A
1009-6825(2011)09-0096-02
2010-12-02
陳華玉(1981-),男,助理工程師,安徽水安建設集團股份有限公司,安徽 合肥 230022