2011.1.26 日,由交通運輸部與天津港聯合攻關的 “高抓取比散貨抓斗技術研究”和“軌道式集裝箱門式起重機參數標準化研究”課題,順利通過鑒定驗收。
為加強對集裝箱、散貨碼頭節能減排關鍵技術的研究,加大節能減排技術和成果的推廣,2009年部水運局和科技司分別與天津港、青島港、大連港等8個港口簽訂了19個港口節能減排聯合攻關項目,目前已完成5個項目的鑒定驗收。
上述2個項目的鑒定驗收將為今后集裝箱碼頭、散貨碼頭提供系列化、標準化的節能減排方案,為實現港口的可持續發展,構建資源節約型、環境友好型的港口行業,進一步提高港口競爭力、實現港口行業向現代交通業轉型發揮重要作用。