胡 榮
南京航空航天大學民航學院,江蘇南京210016
基于行為導向教學理論的交通運輸專業教學改革探討
胡 榮
南京航空航天大學民航學院,江蘇南京210016
本文在總結行為導向教學理論的基本特征和支撐理論的基礎下,針對交通運輸專業教學內容與特點,分別從專業教學內容、模擬崗位設置、教學方法、組織形式、教學環境設置等方面對行為導向教學理論具體應用進行闡述,并對可能存在的問題提出解決的思路。
行為導向;交通運輸;教學改革
“老師講、學生聽”是傳統教學方法的主要形式,整個教學過程是圍繞教師而進行的,教師是整個教學活動的中心,而忽視了學生在教學過程中的主體地位,限制了學生潛能的充分發揮。這種傳統的教學方法已經越發不適應當前的高等教育實踐與趨勢。而起源于德國雙元制教學的“行為導向教學理論”則有效地彌補了傳統教學方法的不足,顯示了其在學生能力培養、知識與能力結合等方面的優勢。
改革開放以來,我國交通運輸事業快速發展,為我國經濟社會發展起到了重要保障與推動作用。隨著我國經濟的持續增長,交通運輸業必將會迎來新的發展時期。因而,這對交通運輸專業人才的培養提出了更高的要求。作為高素質人才培養搖籃的高校,應積極開展教學改革,努力培養出符合現實需求、能力素質突出的高素質交通運輸人才。
行為導向教學理論實質上是指在整個教學過程中創造一種教與學、學生與老師互動的社會交往的情境,引導學生進行自主學習的一種教學方法,同時包含與之相適應的學習目標、學習方法、學習內容等;要讓學生成為學習的主體,教師的角色由傳統教學方式中的領導者變為活動的引導者、學習的輔導者和主持人;要注重學生技能掌握的整體性與個人創新精神的有機結合。
現代認知心理學把個體的知識分為兩個大類:一類是陳述性知識;一類是程序性知識。陳述性知識是個人具有有意識地提取線索,因而能夠直接陳述的知識。這類知識主要用來回答世界是什么的問題,主要通過記憶獲得。程序性知識是借助于某種作業形式間接推測其知識的存在,主要用來解決怎么辦的問題。此外學習的記憶規律說明通過“手腦并用”的形式,可獲得知識學習的最佳效果。因而運用行為導向教學理論可以有效地將陳述性和程序性知識融合到學習過程中,通過“手腦并用”的教學方式,切實提高學習效率與效果。
行為導向教學理論的應用,首先要設置一些交通運輸專業的模擬崗位,讓學生在扮演交通運輸從業人員時,真實地、牢固地掌握其從事崗位所學的專業知識與技能。例如在民航交通運輸專業教學中,可以設置值機人員、安檢人員、運行指揮員、地面信號員、簽派員等崗位。
其次,根據課程教學內容與要求靈活采用多種行為導向教學方法:模擬教學法、案例教學法、項目教學法、角色扮演法等。例如:值機流程的教學可以采用角色扮演法開展;旅客行李管理的教學課采用項目教學法;機場非航空性業務開發可采用現場教學與案例教學相結合的方式等。
第三,教學組織形式采取自我控制的獨立作業、小組作業、演講匯報等多種形式進行,具體采用何種形式要根據教學內容安排、教學方法選擇等條件而定。例如,培養學生的團隊能力,則選用小組作業形式;突出學生的表達能力,宜采用演講匯報的形式等等。
最后,營造有利于教學改革的教學環境。教學環境包括物質環境、心理環境、社會環境等等。教學環境直接影響著學生的學習動機與學習效果。例如,物質環境需要配備值機、簽派、運控等相關的實驗設備;心理環境需要在教學過程中讓學生和老師共同認可行為導向教學改革等等。
行為導向教學理論得到了不少高校的關注,開始模擬教學,但在應用過程中出現了一些急需解決的問題:一是缺乏有效可行的教材以及有效的培訓方式;二是缺乏富有實踐經驗的師資力量;三是缺乏必要的對外聯絡,校外培訓、實習基地發展不足。
針對上述不足,因而在交通運輸專業教學改革的時要重點關注如下幾點:
首先,建立具有實效、特色鮮明的課程與教材體系。要依照行為導向教學理論的教學理念,打破傳統的按照學科進行教材編寫的模式,注重開發和推廣與企業實際密切聯系的綜合性和案例性課程和教材體系,形成圍繞工作過程的新型教學項目。
其次,采用先進的教學方法,優化教學過程。培養高素質交通運輸專業人才要努力創造能發揮學生主動性的學習環境和學習條件,努力實現個性化教學。努力為學生提供體驗完整工作過程的學習機會,增強學生適應實際工作環境和解決實際問題的能力。
最后,轉變教師角色,加強師資隊伍建設。在原有校內教師的基礎上,積極打造具有工作實踐經驗的企業教師隊伍,建立專職與兼職相結合的教師聘用和管理機制。加強校內教師的下廠實習與培訓。教師要轉變工作角色,努力成為活動的引導者、學習的輔導者。
為了讓高校學生與社會需求相接軌,課程教學改革勢在必行。交通運輸專業作為實踐性、操作性較強的專業更需要加強學生的過程性知識的學習。本文探討了如何結合行為導向教學理論開展交通運輸專業教學改革,文章認為針對不同教學內容,采取多種教學方式,可以調動學生的學習興趣,增強學生學習的主體意識,進而提高教學質量。
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10.3969/j.issn.1001-8972.2011.11.132
南京航空航天大學引進人才科研基金(1007-YAH10025)
胡榮(1980.2-),男,漢,講師,博士后。研究方向:機場運行與管理,民航經濟分析。