千里興安路 守護三十年

石俊峰

在茫茫的大興安嶺林區深處，有一個內蒙古東部電網公司最北的帶電作業班，班里成員冬天冒著零下50多度的嚴寒，夏天頂著零上40多度的酷暑，穿林海、爬雪山、過沼澤、涉急流，在極端惡劣的自然條件下克服了常人難以想象的困難，30年如一日在833公里的輸電線路上帶電檢測、帶電作業、搶修事故。他們用青春、辛勤和汗水書寫了對國家電力事業的忠誠答卷。他們就是國家電網公司內蒙古東部電網公司呼倫貝爾電業局根河供電局輸電管理所帶電班的全體成員。

光榮傳統代代相傳

帶電班成立于1981年，是中國最北端的一個帶電班。30年間，班里進進出出許多人，班長換了一茬又一茬，可帶電班那種團結、進取、勇挑重擔、敢為天下先的精神始終沒有變。

帶電班承擔著內蒙古大興安嶺林區兩條110千伏輸電線路和六條66千伏輸電線路，共計833公里的帶電檢測、帶電作業、故障搶修等工作。

根河供電局輸電管理所負責的輸電線路，大部分始建于上個世紀六、七十年代，線路陳舊，設備落后，輸電線路絕大部分穿行在大興安嶺林區的密林深處，冬天氣溫達到零下50多度，夏天氣溫高達零上40多度，無霜期不到三個月，年平均氣溫只有零下5度，自然環境極端惡劣。高山、密林、沼澤、激流、蚊蟲、風雪、極端的氣候構成了一道又一道攔路虎，可他們就是在這樣艱苦的條件下，堅持了一年又一年，一代又一代，獻了青春獻終身，為林區電網安全，為林區的經濟發展奉獻了自己的全部，創造了連續15年無安全事故的奇跡。

近幾年來，他們以建設紅旗班組、標準化班組為重點，推行標準化管理，將創先爭優納入日常管理中，在全班形成了上標準崗、講標準話、干標準活的良好作風。他們根據高寒地區的特點開展QC小組攻關活動，先后自制和改造了絕緣提線鉤、絕緣子背架、絕緣取消鉗等帶電工器具，在帶電作業中發揮了非常有效的作用。

帶電班有一個非常好的傳統，那就是傳幫帶，師帶徒，光榮傳統代代相傳。30年里班組獲得了許許多多的榮譽，2008年被內蒙古電力公司授予“標準化標桿班組”稱號。近幾年班里先后有9人次被上級組織命名為勞動模范、先進工作者、青年崗位能手，班長朱漢章2009年被根河市人民政府命名為“根河市十大金牌工人”稱號，他們是呼倫貝爾電業局班組建設的一面旗幟。

一年四季苦臟險累

春天，當落葉松吐出新綠、杜鵑花盛開的時候，大興安嶺分外美麗迷人！可是對帶電班作業來說卻是艱苦而危險的。他們背著幾十斤重的背包穿行在密林深處，樹上到處隱藏的、可使人致命的“草爬子”，不知什么時候會鉆到你的體內，輕則需經手術取出，重則會使人患上森林腦炎、萊姆病，甚至死亡。帶電班哪一個不被“草爬子”叮咬過？！

班組成員每次上山都要走幾十里的山路。由于背包太重，帶的水有限，走一會兒就渾身冒汗，用不了多長時間水就喝光了。渴得實在沒辦法，他們就蹲下來喝山溝里剛融化的浸潤著松針氣味，濃得像紅茶一樣的雪水，大家戲稱喝這種水為喝“撅腚茶”。夏天大興安嶺林區的氣溫高達攝氏40多度，線路走廊內是一人多高的灌木叢，線路通道兩側二十幾米高的興安落葉松和白樺樹如同兩堵墻，將通道遮擋得密不透風，腳下是橫七豎八的倒木，走一步一個趔趄，一不小心就被絆倒。通道里熱得像蒸籠一樣，人還必須得穿著厚厚的衣服；瞎蒙、蚊子一團一團見人就叮，讓你沒處躲藏。剛開始他們還一邊走一邊打，后來打不過來了，干脆任其叮咬。去年夏天，當帶電工于建華和同伴完成工作，走出森林一屁股坐到公路上的時候，臉上、手上到處是被叮咬的大包，嗓子渴得直冒煙，他習慣地摸向隨身攜帶的水壺時才知道水早已喝光了。

大興安嶺的秋天來得特別早，有時8月中旬就下霜了，9月份就開始下雪，雪下了化，化了凍。為了讓線路安全過冬，帶電班的隊員們隨時都得出發。這個季節上山很遭罪，穿多了熱，穿少了冷，沼澤地更是難走，上面是一層雪，下面是沒凍實的冰。帶電工高尚勇一不小心一腳踩下去陷到大腿根，鞋和褲子全濕了，冷風一吹褲子又凍硬了，可沒走幾步又被陷了下去。

冬天零下50多度，帶電工郝福振和杜俊業走在110千伏根金線靜嶺處，大雪齊腰深，哪里走得動，他們只好拼盡全力在雪里爬，不一會汗水就把全身的衣服濕透了，等爬不動的時候，坐下來休息一下時才覺得寒冷，牙齒上下抖個不停。郝福振覺得吃點東西會好一點，可當他拿出干糧時才發現干糧早已凍得像鐵一樣硬，水壺里的水也凍得倒不出來了。不能再坐下去了，要凍僵的，郝福振一把拉起杜俊業又奮力向前爬去。等完成任務下山等車時，他們的衣服凍得像盔甲一樣硬。山下的風更硬、更冷，再靠運動取暖已經沒有力氣了。他們為躲避寒風，趴到路基下的一個深坑里。等到汽車來接時，他們已凍得不會說話了。

一年四季，春夏秋冬，帶電班的隊員們就是在這種極端困難的環境下堅持、堅守著自己的工作崗位，守護著833公里的輸電線路。胃病、腰間盤突出、風濕這些疾病幾乎人人都有，可他們沒有一個人因為有病而在困難面前退卻。

突發事件 彰顯責任

2009年12月27日，根河地區氣溫降到零下51度，晚上17點13分，110千伏拉根線17號桿處，由于熱脹冷縮的巨大力量超過了設計極限，導線接頭從炮接管中抽了出來，造成全線停電。險情就是命令。班長朱漢章和全班人員火速趕到單位，馬上準備備品備件、挑選工器具、檢查車輛，做好出征前的一切準備。這一夜，顧國付的妻子沒有睡覺，她一邊做著針線活，一邊看著表，生怕誤了時間，早上3點鐘，她就開始做早飯。這么冷的天出去干活，她實在不放心，何況老顧的風濕和胃病都很嚴重，不吃好早飯怎么行呢？她把剛包好的牛肉包子放到鍋里，又做了一鍋雞蛋湯，等這一切都做好后，她才不忍心地叫醒老顧吃早飯。當老顧來到廚房看到桌子上新蒸的牛肉包子時吃驚地問：“你是什么時候起來的？”妻子笑了一下沒有回答。顧國付匆匆吃完妻子給他做的早餐，剛要轉身走，妻子把一包衣服塞給他，他一看是一個羊皮褲衩和一個兔皮兜肚。妻子說“趕快穿上，你的胃病受不了，這是我連夜給你做的生日禮物。”顧國付心里一熱，眼淚掉了下來，這是他這輩子收到的最好的生日禮物，那是妻子濃濃的愛意，濃濃的深情，是妻子的一顆心哪！

28日早上5點鐘，根河供電局組織的搶險車隊出發了，氣溫已達到零下50多度，車隊剛走了20多公里，拉備品備件的4驅軍用卡車就熄火了。司機賈洪在跳下汽車，仔細一看，油箱里的-35號柴油已凍得像黃油一樣黏稠，輸油管已全部堵死，這種情況在根河地區從來沒有經歷過。隨行的領導立即決定，馬上用火燒，同時打電話讓局里火速送噴燈前來救援。油箱內剛烤化的柴油不一會兒就又凍住了，就這樣走一段烤一會兒，烤一會兒走一段，120公路的路程足足走了7個小時才到達。運送隊員的依維柯旅行車走了70公里也熄火了，隊員們就擠進幾輛隨行的越野車里。

8點40分，班長朱漢章帶領隊員開始接線，平時只用10分鐘就能干完的活，由于液壓壓線鉗子被凍住，只好用火烤一會兒，干一會兒，一直干到10點20分才接完線。朱漢章接著把隊員分成2組開始上桿作業。桿體和腳釘上全是霜，上桿作業又不能帶厚手套，只能戴薄手套上桿，沒等爬到桿頂，高尚勇的手已凍得疼痛難忍，他只好系上安全帶停了下來，把手伸到袖筒里暖和幾分鐘再向上爬去。當他終于爬到桿頂，掛上滑輪，開始拆已經嚴重變形的橫擔時，他的手腕不小心碰到橫擔鐵上，手腕立即凍出一片血泡。桿上的風比地面上的風更大、更硬，他在桿上只堅持了半小時，手腳就凍得麻木了。他趕緊下來，這時鼻子尖已凍得起了白泡，顧國付趕緊拿雪給他搓。可他只在汽車里暖和一會兒，又向桿上爬去。由于天氣太冷，兩臺吊車的液壓系統已全部凍住，吊車已經不能使用，懸線只好用人拉。就是在這樣艱難的條件下，他們用最短的時間完成了搶修任務。

榮譽面前再接再厲

2010年9月，國務院國有資產委員會授予國家電網公司蒙東公司呼倫貝爾電業局根河供電局輸電管理所帶電班為“中央企業紅旗班組”榮譽稱號。此時曾為帶電班做出重要貢獻的前任班長朱漢章和4名骨干隊員已被上級調到呼倫貝爾電業局輸變電工區，承擔著500千伏直流輸電線路的帶電工作任務。

新任班長李東平手捧證書，心情久久不能平靜，帶電班再一次經歷了新老交替的考驗。怎樣才能傳承帶電班的光榮傳統，保持今天取得的榮譽，并且不斷發揚光大，李東平和他的帶電班一定會給我們一個滿意的答卷。□

（作者單位：呼倫貝爾電業局根河供電局阿龍山供電所）

責任編輯：張濱艷