丁大鵬,李廣德,安志華
(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江哈爾濱150040)
某水力發(fā)電廠抽水蓄能機(jī)組為ABB公司產(chǎn)品,其投產(chǎn)運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)該機(jī)組定子線圈溫度過(guò)高,電機(jī)線圈局部有擊穿痕跡。為了查明此因,避免這些現(xiàn)象,保證機(jī)組安全可靠運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)該機(jī)組進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn),如通風(fēng)試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)測(cè)量及流場(chǎng)測(cè)試,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了通風(fēng)系統(tǒng)分析和定子溫升研究。
機(jī)組裝備4臺(tái)冷卻器,單個(gè)冷卻器面積為2.024 m2。表1給出了風(fēng)速測(cè)試儀測(cè)得的風(fēng)速值及風(fēng)量值。表2給出了機(jī)組上下兩端風(fēng)機(jī)前后壓力及風(fēng)量測(cè)量值。
機(jī)組的測(cè)試風(fēng)量約27.7 m3/s,機(jī)組的設(shè)計(jì)風(fēng)量為28.5 m3/s,說(shuō)明機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的風(fēng)量基本接近設(shè)計(jì)值;上端鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)送的總風(fēng)量為14.07 m3/s,下端鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)送的總風(fēng)量為12.07 m3/s,說(shuō)明上下風(fēng)道的風(fēng)量分配基本均勻;上端鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作點(diǎn)壓力為1 200 Pa,下端鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作點(diǎn)壓力為950 Pa。鼓風(fēng)機(jī)壓力的設(shè)計(jì)值與測(cè)量值比較接近。

表1 多功能風(fēng)速儀測(cè)量值

表2 機(jī)組上下端風(fēng)機(jī)前后壓力及風(fēng)量測(cè)量值
分別在鼓風(fēng)機(jī)正下方和側(cè)面測(cè)量?jī)山M定子風(fēng)溝風(fēng)速、風(fēng)溫?cái)?shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)繪風(fēng)速沿軸向分布規(guī)律如圖1所示;圖2為定子風(fēng)溝沿軸向風(fēng)溫分布規(guī)律。

圖1 定子風(fēng)溝沿軸向風(fēng)速分布規(guī)律

圖2 定子風(fēng)溝沿軸向風(fēng)溫分布規(guī)律
從定子風(fēng)溝沿軸向風(fēng)速分布規(guī)律看,考慮不同位置對(duì)測(cè)試傳感器放置的影響,個(gè)別數(shù)據(jù)會(huì)有偏差,從規(guī)律上分析,下端風(fēng)速比上端略低;從溫度值上看,定子風(fēng)溝邊段溫度較低,這是由于冷風(fēng)由此進(jìn)入氣隙引起;從整體的溫度分布看,下端風(fēng)溫高于上端,說(shuō)明電機(jī)下端的冷卻效果低于上端。
表3給出了通風(fēng)損耗試驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)。電阻標(biāo)定如下:環(huán)境溫度為29.75℃;冷風(fēng)電阻網(wǎng)電阻為80.67 Ω;熱風(fēng)電阻網(wǎng)電阻為70.80 Ω。

表3 通風(fēng)損耗試驗(yàn)記錄
通風(fēng)損耗:Pv=1.1×(42.015 2-32.088 3)× 27.769 2=303.2 kW。
通風(fēng)損耗測(cè)量值與原設(shè)計(jì)值比較,測(cè)量值偏大。試驗(yàn)測(cè)得電機(jī)風(fēng)量與設(shè)計(jì)值接近,若損耗值與設(shè)計(jì)值吻合,電機(jī)是不會(huì)過(guò)熱的,而實(shí)際電機(jī)的運(yùn)行情況說(shuō)明,電機(jī)存在過(guò)熱問(wèn)題,因此認(rèn)為電機(jī)的實(shí)際損耗高于設(shè)計(jì)值。
分別在發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)工況下機(jī)組帶不同負(fù)荷運(yùn)行,達(dá)到熱穩(wěn)定,進(jìn)行冷卻器前、后冷熱風(fēng)溫度的測(cè)量,如表4所示。

表4 總損耗測(cè)量記錄
抽水蓄能機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與其冷卻方式密切相關(guān)。對(duì)于容量較大的中低速機(jī)組,由于電機(jī)直徑相對(duì)較大,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓頭能夠滿足驅(qū)送風(fēng)量的要求,可采用無(wú)風(fēng)扇徑向通風(fēng)方式,這種結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,還能降低通風(fēng)損耗。Palmiet電站200MW機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)屬此結(jié)構(gòu)。一些中低速蓄能電機(jī),在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓頭驅(qū)送風(fēng)量的同時(shí)還安裝了離心式風(fēng)扇,可采用帶風(fēng)扇徑向通風(fēng)方式。城山電站71.6MW機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)屬此結(jié)構(gòu)。
對(duì)于高速蓄能電機(jī),由于轉(zhuǎn)速高,電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,通風(fēng)空間有限。因此除采用磁軛徑向通風(fēng)溝外,還通常在定轉(zhuǎn)子上方蓋板及機(jī)座支撐件等處加裝若干鼓風(fēng)機(jī),在上下風(fēng)路上進(jìn)行強(qiáng)迫通風(fēng),提高冷卻效果,本文所涉及到的機(jī)組屬這一類。
通過(guò)分析機(jī)組的結(jié)構(gòu),確定了計(jì)算網(wǎng)絡(luò),其中包括鼓風(fēng)機(jī)、磁極的壓力元件、風(fēng)阻元件、定子入口、出口風(fēng)阻元件、冷卻器等風(fēng)阻元件。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)計(jì)算分析,得到原機(jī)總風(fēng)量Q=25.09 m3/s。
依此重新對(duì)電機(jī)原通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了分析計(jì)算,計(jì)算結(jié)果與測(cè)試結(jié)果接近,在此邊界條件下,確定定子風(fēng)溝等位置的對(duì)流換熱系數(shù),計(jì)算定子的各部分溫度。圖3給出了原機(jī)組定子各部分溫度計(jì)算結(jié)果。

圖3 原結(jié)構(gòu)定子各部分溫度的計(jì)算(單位:℃)
從計(jì)算結(jié)果看,定子繞組平均溫度約為128.1℃,定子齒部平均溫度約為91.83℃,定子軛部平均溫度約為67.28℃。結(jié)果說(shuō)明電機(jī)的繞組溫度偏高。
由于電機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)電機(jī)內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造的空間十分有限,并且制動(dòng)器位置制約了風(fēng)扇的尺寸,在轉(zhuǎn)子上安裝風(fēng)扇不能明顯提高風(fēng)量。因此,在本次通風(fēng)系統(tǒng)的改造中,采取提高鼓風(fēng)機(jī)的功率和壓力、結(jié)構(gòu)密封和更換冷卻器的改造方案。
2.2.1 鼓風(fēng)機(jī)改造方案
本著節(jié)約成本、原有鼓風(fēng)機(jī)再利用的原則,通過(guò)對(duì)方案的計(jì)算,下端可安裝原上端鼓風(fēng)機(jī),其安裝直徑為φ483 mm,下端開孔直徑應(yīng)滿足其安裝直徑,共6臺(tái),功率為6.5 kW,工作點(diǎn)壓力為1 200 Pa,流量為2.3 m3/s。上端更換為4個(gè)大功率鼓風(fēng)機(jī),安裝直徑約為φ600 mm,功率為11 kW,工作點(diǎn)壓力為1 550 Pa,流量為4.0 m3/s。
2.2.2 電機(jī)結(jié)構(gòu)密封方案
原電機(jī)上端部及立筋處存在風(fēng)隙漏風(fēng)現(xiàn)象,造成冷風(fēng)損失和熱風(fēng)回風(fēng)等不利影響。可堵死這些漏風(fēng)間隙和孔,以便提高冷卻效率。
2.2.3 冷卻器改造方案
原冷卻器為不銹鋼穿片式空氣冷卻器。每個(gè)冷卻器又以散熱片為單位進(jìn)行穿管,每組管間都有較大的間隙,部分熱風(fēng)沒(méi)被徹底冷卻,就從間隙處流出,使經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)的冷風(fēng)入口溫度高于設(shè)計(jì)值;同時(shí)冷卻管和散熱片都是不銹鋼材料,其導(dǎo)熱能力較差,若選擇銅片冷卻器,可在相同的安裝空間內(nèi)有效降低冷卻氣體的溫度。銅管冷卻器傳熱性能計(jì)算如表5(其中風(fēng)量取改造后風(fēng)量,損耗取實(shí)驗(yàn)測(cè)得損耗)所示。

表5 冷卻器傳熱性能計(jì)算
對(duì)改造后機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行模擬計(jì)算,總風(fēng)量Q=29.21 m3/s。在通風(fēng)計(jì)算的基礎(chǔ)上,計(jì)算了定子各部分平均溫度,定子繞組平均溫度約為119.9℃,定子齒部平均溫度約為85.09℃,定子軛部平均溫度約為61.23℃,計(jì)算結(jié)果說(shuō)明改造后電機(jī)定子各部分溫度降低8℃左右。
由于電機(jī)的實(shí)際損耗高于設(shè)計(jì)值,通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的風(fēng)量不足以帶走電機(jī)產(chǎn)生的熱量,這是該電機(jī)發(fā)熱的主要原因。在不能改動(dòng)結(jié)構(gòu)尺寸的前提下,本次改造通過(guò)對(duì)機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)采取提高鼓風(fēng)機(jī)的功率和壓力、密封部分漏風(fēng)間隙和更換冷卻器的改造方案,使電機(jī)的總風(fēng)量增加了4.1 m3/s;冷卻器出風(fēng)溫度降低了4.46℃;定子繞組的溫度降低約8℃左右。冷卻效果改善明顯,可使電機(jī)運(yùn)行在允許溫度限值以內(nèi)。同時(shí),這種改造分析方法對(duì)解決同類機(jī)組的過(guò)熱及增容問(wèn)題起到了參考作用。
[1] 魏永田.電機(jī)內(nèi)熱交換[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[2] 丁舜年.大型電機(jī)發(fā)熱與冷卻[M].北京:科學(xué)出版社,1992.