江蘇液化天然氣項目投產

江蘇液化天然氣項目投產

中國石油天然氣股份有限公司（以下簡稱中國石油）首個自主設計、自主采辦、自主施工、自主運營的LNG項目——江蘇液化天然氣項目目前投產，工程建設和項目投產試運行創多項國際國內新紀錄。

一條11 km的跨海棧橋架著輸氣管線延伸到遼闊的黃海之中，與液化天然氣（LNG）接收站連在一起，一艘14.5×104m3的外籍輪船正在卸載LNG。2011年11月8日，中石油江蘇液化天然氣項目投產儀式在江蘇如東縣西太陽沙人工島舉行。這是滿足江蘇省及長江三角洲地區清潔能源需求，促進經濟可持續發展的國家重點工程。

江蘇液化天然氣項目主要接收、存儲和氣化來自海外的LNG，通過外輸管道與冀寧聯絡線和西氣東輸一線聯網，為江蘇省用戶和西氣東輸管道沿線用戶供氣，同時進行LNG槽車充裝外運。該項目自2005年啟動以來，中石油江蘇液化天然氣有限公司與EPC總承包商中國寰球工程公司及各參建單位精誠協作，堅持“建設一項精品工程，總結一套成熟經驗，集成一套自有技術，培養儲備一批LNG專業人才，實現一次投產成功”工作指導思想，采用“業主＋PMC＋EPC”管理模式，在沒有社會依托、地質海況極其復雜、施工條件異常困難的南黃海外海輻射沙洲上，按期建成了國內首個自主設計、自主采辦、自主施工、自主運營，被業界稱為“世界上建設難度最大的LNG項目”，并投產試運行一次成功。

該項目建設始終堅持環保優先理念，建設方案處處優先考慮海洋環境保護，建設過程同步建設了人工島污水處理設施，建設及生產生活污水實現全部達標排放，不向海洋丟棄一塊固體廢棄物。5年來，從未發生海洋環境污染事故。

江蘇液化天然氣項目一期工程總投資63億元，建設規模年350×104t，年均供氣48×108m3。二期工程建設規模將增至650× 104t／a，年均供氣87×108m3，增加槽船轉駁功能，槽車充裝規模增至年100×104t。工程遠期規模將達到1 000×104t／a，年均供氣135×108m3。一期工程3座LNG儲罐全部投用后，在冬季用氣高峰期，峰值輸量可達每日2 500×104m3，峰谷輸量每日500× 104m3，日平均輸量可保持為2 000×104m3。20臺裝車橇全部投用后，每年最多可為下游用戶提供220×104t LNG，可替代汽柴油200×104t。

（天工 摘自《中國石油報》）