取消空調,增加進、排風口,利用自然通風,結合除濕通風滿足夏季高架候車廳內的舒適性……中鐵第四勘察設計院集團有限公司為春城量身打造的“昆明鐵路南站建筑節能設計”近日完成研究,標志著該院在獨立開展大型建筑綜合節能技術研究中取得了突破。
此前,鐵四院完成了武漢站、廣州南站、南京南站等站房的建筑節能設計,積累了“夏熱冬暖”“夏熱冬冷”地區站房節能設計的經驗。昆明南站建筑面積33萬m2,為特大型綜合站房。大面積玻璃幕墻,9 300 m2的屋頂采光天窗,最長出挑距離達13 m、自遮陽效果明顯的超大規模屋頂挑檐——在設計師的筆下,昆明南站的節能設計一點點立體起來。鐵四院還專門成立了站房綜合節能技術課題組,對昆明南站的圍護結構、自然通風、室內熱濕環境及空氣質量、天然采光、大空間氣流組織等方面進行計算、分析,提出綜合節能措施。
依托武漢站,鐵四院完成的“特大型旅客站房建筑節能技術”,2009年通過湖北省科技廳主持的成果鑒定,被認為“達到國際先進水平,具有良好的應用前景”。