【涂料涂裝技術快訊】

【涂料涂裝技術快訊】

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一種新型隧道防火涂料通過專家鑒定

一種新型隧道專用防火涂料JX-108已由江西龍正科技發展有限公司獨立研發成功，并通過了贛州市科技局組織的專家鑒定。該產品的耐火性能突出：涂層厚度10 mm時，涂料耐燃極限可達120 min，大大超過目前國家標準所要求的90 min的耐火極限；涂層厚度20 mm時，其耐火極限可達240 min，各項指標達到國內領先水平。

該防火涂料通過無機防火絕熱材料、發泡材料和助劑等的合理配制，提高了涂層的黏結強度和耐火性能，在滿足行業標準和相關規范的前提下，有效地減小了涂層厚度，節約了資源，降低了施工難度。以150萬m2的工程量、耐火時間2 h為例，JX-108新型隧道專用防火涂料與一般隧道防火涂料相比，干密度降低，施工厚度僅10 mm，材料用量節省16 440 t，施工工期縮短一半，經濟效益和社會效益顯著。

JX-108新型隧道專用防火涂料具有耐火性能高、吸音降噪效果好、附著力強等特點，對隧道具有較好裝飾效果。其黏結強度大于0.4 MPa，干燥時間短，施工方便。同時，產品耐水性、耐酸性、耐堿性好，涂層長時間不開裂、不脫落，使用壽命長。

濟南大學耐磨涂覆技術通過鑒定

由范素華教授和劉福田教授分別主持的“稀土摻雜無鉛鐵電陶瓷薄膜的制備和機理的研究”和“硬質覆層零件的液相燒結制備技術及其應用開發研究”項目通過了山東省教育廳主持的技術鑒定會。

鐵電陶瓷薄膜項目以鈣鍶鉍鈦(CSBTi)鐵電薄膜為研究對象，運用溶膠–凝膠法及快速退火工藝，制備了性能優良的 Ca0.4Sr0.6Bi4Ti4O15薄膜，并對其進行了稀土摻雜改性，是鉛系鐵電薄膜的優良替代品，具有很好的開發應用前景。該項目系統研究了摻雜量、工藝參數和薄膜厚度對CSBTi薄膜鐵電性能的影響規律，對后續產品的開發具有指導意義。

硬質覆層零件項目對液相燒結技術制備硬質覆層材料的工藝進行了研究，確定了原料配比、坯體成形、高溫液相燒結等主要工藝過程的優化工藝參數。通過原位化學反應在鋼基材表面形成了三元硼化物/碳化物復合陶瓷硬質相覆層，顯著提高了零件的硬度、耐磨性和耐腐蝕性能等，并對制備的覆層材料的微觀結構、界面結合情況以及材料的力學性能、耐腐蝕性能等進行了較為深入的研究和分析。通過對幾種易磨損實際工業零件進行硬質合金覆層處理的工藝研究和應用試驗，取得了較好的試驗效果。

專家組聽取了項目的有關報告，審查了項目資料，進行了現場測試，經認真討論和質詢，一致認為這兩個項目完成了項目指標和預定的研究任務。無鉛鐵電陶瓷薄膜項目在La摻雜CSBTi薄膜的研究方面達到國際先進水平；硬質覆層零件項目將真空液相涂覆燒結工藝應用于鋼基零件耐磨涂覆處理技術達到國際領先水平。

納米改性聚脲彈性體涂料獲國家基金資助

由寶雞高新區企業申報的11個項目獲國家創新基金725萬元無償資助，項目涉及電子信息、新材料領域、光機電一體化等領域，這11個項目還將投入自有資金約5 512萬元，達產達效后，可實現銷售收入近3.7億元。

寶雞市鐵軍化工防腐安裝有限責任公司申報的“納米改性聚脲彈性體涂料”項目便是其中之一。

陶氏涂料材料業務部推出EVOQUETM預復合聚合物技術

陶氏化學公司涂料材料業務部推出了一項預復合聚合物技術——EVOQUETM。如今，鈦白粉的遮蓋效率與供應量已達到上限，該項新技術旨在通過一種鈦白粉的替代產品最大限度地增強建筑涂料的遮蓋力。EVOQUETM技術有助于改進鈦白粉的顆粒分布狀況與光散射效率，從而提高鈦白粉的遮蓋力并將涂料配方中的鈦白粉含量降低15% ～ 20%。新技術的其他優勢包括改善涂料耐玷污性與耐腐蝕性等阻隔性能。此外，涂料配方師還能借助此技術減少鈦白粉開采、加工與運輸過程中所產生的“能源足跡”，進而降低終端產品的“碳足跡”。

目前，陶氏涂料材料業務部正在通過第三方機構對該項新技術進行“生命周期分析”審核，以確定其所能帶來的全部可持續優勢。陶氏化學公司將在今后的幾個月中陸續公布與EVOQUETM預復合聚合物技術相關的產品信息及成功案例。

[ 編輯：吳杰 ]