關于駕駛的那些事兒

本刊編輯部

明天你是否會想起，喝的是啤滴白滴？歌迷們都不敢相信，醉酒后肇事的你……明天你是否會后悔，視法律如同兒戲，我也是偶然翻微博，想起酒桌的你……誰灌醉才華橫溢的你，誰讓你放縱自己，誰讓你不尊重法律，誰給你穿上囚衣……

最近，著名音樂人高曉松因涉嫌危險駕駛罪，被警方刑事拘留。有網友將醉駕者高曉松的成名作《同桌的你》進行了改編，新版名為《酒桌的你》。

新法——

醉駕入刑，一刀切還是酌情處理？

5月1日刑法修正案（八）和最新修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》開始實施，對于醉酒駕駛的行政處罰，由暫扣機動車駕駛證改為吊銷，且5年內不得重新考取。

于是乎5月1日零點一過，各地警方紛紛開始“守株待兔”，重慶更是拔得頭籌，在零時四分就抓到了“醉駕入刑第一人”！ 據公安部交管局統計數字顯示，5月1日至5月15日，全國醉酒駕駛較去年同期下降35%；全國因醉駕發生交通事故死亡人數和受傷人數同比分別下降37.8%和11.1%。“醉駕入刑”的警示作用效果明顯，一時間全民拍手稱贊。

然而，很快有人出來唱反調了。最高人民法院副院長張軍提出，要正確把握危險駕駛罪構成條件，不應僅從文意理解刑法修正案(八)的規定，認為只要達到醉酒標準駕駛機動車的就一律構成刑事犯罪。他強調，根據刑法總則第13條規定的原則，危害社會行為情節顯著輕微危害不大的，不認為是犯罪。

張軍的觀點一出來，眾人嘩然。支持一方認為張軍的講話代表了法制的一種理性回歸；反對一方則反復闡釋刑法第133條的規定，認為張軍的說法開了一扇后窗，讓醉駕入刑的規定成為“皮筋法條”。

緊接著，新華社發表署名文章，稱“醉駕入罪”最高法無權解釋，其法律解釋權在全國人大常委會那兒呢！

5月17日，醉駕司機蘭某在成都成華區法院受審。雖然他當庭認罪，且表示悔過，法院卻沒有當庭宣判。成華檢察院表示，在量刑意見書中，沒采納張軍的意見。

同一天，北京高院稱接到最高法通知，對于已被刑拘的醉駕司機，法院可以決定取保候審。同樣是17日，公安部發布的醉駕數據，表明5月以后被查獲的醉駕司機已全部刑事立案。——至此，公檢法三方的微妙分歧，也受到公眾關注。

而5月18日，最高法又一次發出通知，要求各高院上報轄區內的第一、二件危險駕駛案，作為備選典型案例，并將在統一篩選后頒布指導案例，統一認識。不管這種做法出于何種初衷，但至少在將來的“統一認識”中，最高法要找到一個妥善的方法，讓法律重拾尊嚴。

新聞——

申領駕照或將進行器官捐獻意愿登記

今年9月，我國將出臺器官捐獻的全面構建體系。今年底，公民在申領駕照時，將進行器官捐獻意愿登記，以求在第一時間內幫助需要器官移植者重生。這對于我們來講是新聞，但在國外卻已是很多國家的慣例：澳大利亞的駕照持有者約80%愿意簽署；在英國，這一比例約為45%……中國至今剛邁出第一步。

據統計，目前中國需要器官移植的患者每年大概有150萬人，其中只有約1萬人能夠做上手術。器官捐獻的不力使患者喪失生機的同時，也影響著醫學在中國的發展。一些國外學成回來的醫生，手術技能明顯高于國內同行，很大程度就是因為國外的遺體捐獻已經成為常規，捐獻者的無私，幫助了醫生醫技的提高。中國在這一問題上的落后，與國人“死要全尸”的傳統觀念有關，也與對生命缺乏客觀認識有關。

和器官捐獻受阻同步的，卻是全民養生的風行。這一領域中笑話頻出，不斷有無證醫生出來指點江山、誤導公眾，就是因為國人缺乏對死亡的客觀認識，因為畏死而盲目求生，這一結果遠致看重遺體，使遺體捐獻、器官捐獻受阻，近則會因對生命的盲目追求，而輕易被一個諸如綠豆湯治百病的荒唐養生概念忽悠。這和我國的器官移植、遺體捐獻舉步維艱一樣，都是由于對死亡的認識缺失。

很多心理醫生在安撫失去父母的孩子時會說：你父母的基因就在你們身上，你們健康的生活就是他們生命的延續，這個合乎科學原理的勸慰能有效地幫助孩子直面現實。能不能將這樣的教育融會到民眾孜孜以求的健康養生知識中，將很大程度決定養生的取向和目的，也能幫助亟待開展的器官、遺體捐獻。而這，也是駕照申領時登記器官捐獻這一新聞之后，社會該進一步關注的問題。

新知——

開車分神比醉駕還危險

你覺得醉駕猛于虎嗎？其實開車分神造成的交通事故比醉酒駕駛更嚴重。一份官方統計表明，2009年，16%的交通死亡事故和20%的交通傷害與開車時分神有關，且大多數司機都是年輕人。

司機的注意力容易受到多種事物的干擾，如收音機、食物、孩子、外界噪音等，而手機是危險系數最高的殺手。當一個人和不在身邊的人進行語音交流時，大腦要更賣力地工作。而傾聽別人的交談會使大腦頂葉的活躍性增加37%，這就意味著即便雙手不拿手機，也會讓人分神。另一項研究也發現，開車時打手機，比酒精含量達到醉駕標準的駕駛更嚴重，事故風險增加4倍。

新創意——

假路障減速效果不一般

誰說交通設施就要硬生生、冷冰冰？誰說讓司機主動減速慢行會很難？下文中這些生動鮮活的“假路障”，準保讓你大開眼界！

加拿大西溫哥華保利·約翰遜小學用立體圖像提醒司機在學校附近要注意減速行駛。路中央的“女孩追逐皮球”圖案（圖一）遠看就像個路標，但當汽車距離它30米時，圖案就會顯示出立體效果。這個設計的初衷就是提醒司機隨時準備處理路上的突發狀況。圖二中像大坑一樣的立體路障和圖一有異曲同工之妙。

臺州市推出的我國首條立體彩色斑馬線（圖三），則通過藍白黃三色相間的彩條呈現出立體感，提示車輛行人減速慢行。

行駛在日本十字路口，紅燈時司機眼前會呈現出一堵猶如電影屏幕、高達2米的“墻”（圖四），一列紅色的行人正從眼前走過。誰還敢亂闖？當然，這并不是真的墻，只是利用光學原理虛擬出來的。