無機(jī)纖維噴涂技術(shù)在新造船上的應(yīng)用

CCS廣州分社 宋峰

廣州某船廠在建一艘工程船，艙室內(nèi)部有大量作業(yè)設(shè)備，艙室內(nèi)部空間非常狹窄，設(shè)備布置非常緊湊，普通的絕緣敷設(shè)在施工上非常困難，且效果不佳，日后維護(hù)起來相當(dāng)繁瑣。船東經(jīng)過考察后，決定采用一種新的絕緣敷設(shè)技術(shù)，即無機(jī)纖維噴涂技術(shù)。那么，這種技術(shù)怎樣應(yīng)用到新造船工藝上，與普通敷設(shè)方式有何不同呢？

何謂無機(jī)纖維噴涂技術(shù)

無機(jī)纖維噴涂技術(shù)于80年代由法國人發(fā)明。1995年，發(fā)明人退休后瑞士公司購買了該項(xiàng)專利。2001年韓國大協(xié)公司從瑞士公司獲得代理權(quán)并在造船業(yè)推廣。目前產(chǎn)品原料全部是由韓國進(jìn)口，施工由專業(yè)授權(quán)公司來完成。

該技術(shù)使用的原料分為兩種，一種是超細(xì)玻璃棉絕熱保溫（SpreFixG-glass wool）。另一種是超細(xì)巖棉A60防火[SpreFixS-slag wool（rock wool）]。分別起到絕熱保溫和防火的作用，材質(zhì)上和普通的防火絕緣原料大同小異。但是，原料的形式發(fā)生了很大變化，這種原料是絮狀，由機(jī)器分散后管道送風(fēng)吹到壁板上，而普通的敷料是塊狀，一塊塊固定在壁板上。

噴涂技術(shù)采用雙組份水基型粘結(jié)劑LPA和LPB。LPA的作用是在玻璃棉和巖棉形成粘結(jié)力，而LPB則可以在與LPA混合時(shí)瞬間起固化作用，噴涂中在任意復(fù)雜面上與棉結(jié)合時(shí)形成一個(gè)穩(wěn)定的無縫接立體網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使棉與基材牢固結(jié)合。從根本上解決傳統(tǒng)保溫材料（玻璃纖維棉，苯板，巖棉）接縫多、密閉性等缺點(diǎn)，從而增強(qiáng)了絕熱層的保溫性能，降低了導(dǎo)熱系數(shù)。同時(shí)，由于噴涂材料在噴涂時(shí)形成了立體網(wǎng)絡(luò)無縫接整體，其內(nèi)部纖維交織在一起而延長了聲波在其內(nèi)部傳輸?shù)臅r(shí)間，增加了應(yīng)聲波使纖維振動(dòng)而引發(fā)的聲能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換的時(shí)間。……