化纖對全球未來生態將作出巨大貢獻

國內外消息

化纖對全球未來生態將作出巨大貢獻

當前，能源工業強烈要求開發礦產原料的替代品，因為約90%的石油用于運輸和直接加熱；對紡織品板塊也是如此要求，于是，就出現了要求增產天然纖維的呼聲。但是，事實上，目前全球所產的石油中只有0.8%用于合成纖維的生產；纖維素纖維生產也不會和食品相競爭，因為全球只有0.2%的木材用于的生產，而且，由于土壤條件等原因，林木通常不會在糧食生產地區種植。

在生產羊毛時，一噸羊毛需67公頃牧場，生產一噸纖維素纖維時，需0.8公頃林地，而生產合成纖維時，所需土地極少。

全球目前年產纖維的總量約為6 800萬噸，如果不用其它纖維，而全部用羊毛的話，則需4 600萬km2的牧場，這相當于全球陸地面積的三分之一，羊群數將為人類的四倍。所排放的“氣候氣甲烷（climate gas methane）”將達1.6億噸，相當于37億噸二氧化碳。但現在全球牧場面積只有340萬km2。全部用羊毛顯然是不可能的。

如果不用其它纖維，全部用棉花，在生態上也是不可行的：目前約有25%的富饒的可生產糧食的農田在種植棉花，如果所有農田全部用來種植棉花，則棉花產量可增產300%，但不種植糧食是不可能的。而且種植棉花需要適當的氣候條件，還要人工灌溉和施加農藥和化肥。當前，全球約有10%的殺蟲劑和20%的農藥用于棉花種植。棉花生產需要水，一噸棉花需要水25 000 m3，此數為粘膠纖維的70倍，聚酯纖維的6 000倍。由此可見，生產化纖可對水資源的節約作出了巨大貢獻。

和天然纖維相比較，化纖的優越性還在于它可以在任何市場需要的地方組織生產，而牧場和棉田卻不是隨地可以建立的。

采用化纖制作的紡織品可較天然纖維制作的紡織品節約運輸費用，也就是可減少運輸過程中二氧化碳排放量。例如，以棉制成的T恤衫，如產自中國，要經19 000 km長途運輸，才能送到歐洲消費者的手中；如以海運，每kgT恤衫運輸時二氧化碳排放量為0.4 kg，如用空運，二氧化碳排放量將達10 kg。如果這些T恤衫就在歐洲生產，運程可縮短至2 000 km，如以鐵路運輸，二氧化碳排放量可減至0.04 kg；如用空運，二氧化碳排放量也可減至1 kg。德國90%的紡織品都要進口，就近以化纖制作的紡織品對節能減排的優越性是顯而易見的。

化纖制品的應用領域極為廣泛，其要點如下：

合成纖維中的聚丙烯腈可用作碳纖維的前置體，而碳纖維可制成現代化的復合材料，代替金屬，制作風電風葉和飛機部件等。

化纖在汽車業中，可制作輪胎簾線、安全氣囊和安全帶等。

化纖可加工成非織造布，用作建筑業中的絕熱、絕緣和密封材料；地面、門窗和屋頂等的材料。可用作過濾材料，在高溫和化學品介質的條件下，凈化液體和氣體。可用作不穩定地基上的基礎材料，使其增強。

特種化纖可加工為對皮膚友好的服裝，以防止皮膚過敏。在醫療領域里，可制作外科縫合材料、人造血管、血液濾材等。

由上述可見，化纖不僅在發展方面是可持續的，而且還有助于某些環境問題的解決。

（黃興山編譯，取材自IFJ Feb.2011）